Porte ski arraché

assassin38 (27 déc 2009) disait:

Ce matin en partant au ski, mon porte ski s'est arraché alors que je roulais a 130 Km/h. Un autre skipasseur a rencontré le même problème avec le même porte-ski.
J'aurai voulu savoir si c'était possible de faire marcher l'assurance ou si vous de trouver une solution. Car il y avait 2 paire de ski toute neuve donc j'ai un peu les boules.
Merci.

Normalement sur tes portes skis ou dans leur boite tu dois avoir une notice qui indique une vitesse max. Ou alors ils répondent a une normes qui contient une vitesse max. Si tu roulais au dessus de cette vitesse max tu n'obtiendras rien.
Si il n'existe pas d'indication de vitesse max et que tu peux prouver un usage normal (si tel est le cas c'est pas excessiement difficile je pense, on le déduit du contexte, alors tu peux faire marcher l'assurance. Un usage normal voudrait que tu es été normalement diligent et prudent dans l'utilisation de tes portes skis. (nettoyages du toit avant de les poser (pour magnétiques par exemple, posé sur une zone tout a fait plate sans point de de non contact en porte ski et toit...).

Et ça dépend aussi carrément de ton assurance, et pour ça, faut lire ton contrat. Si le défaut est un défaut du produit c'est de toute façon l'assurance du constructeur qui paye. (pour défaut, s'entendant, anomalie de fonctionnement pendant une utilisation normale).

Cl3m (27 déc 2009) disait:

Un usage normal voudrait que tu es été normalement diligent et prudent dans l'utilisation de tes portes skis.

ça sent la réponse de juriste, salut confrère

Effectivement, essaie de voir ton contrat d'assurance et également les documents fournis avec ton porte skis

pyt_ (27 déc 2009) disait:

Cl3m (27 déc 2009) disait:

Un usage normal voudrait que tu es été normalement diligent et prudent dans l'utilisation de tes portes skis.

ça sent la réponse de juriste, salut confrère

Salut.

C'est vrai que c'est marqué comme réponse

Moi j'ai des portes skis sur mes barres de toit donc avec la 207 SW kitté ........ca bouge pas à 130....... voir plus

Avec mes portes skis magnétiques, il y a une languette à chaque qui se coince dans la porte, justement pour pas y perdre !!

> Tu avait mis tes skis, spatule avant vers l'arrière de la voiture ?
Pour avoir une prise d'air moindre.

> Tu ne t'est rendu compte de rien quand ça c'est tiré ?

freestyleur74 (27 déc 2009) disait:

> Tu avait mis tes skis, spatule avant vers l'arrière de la voiture ?
Pour avoir une prise d'air moindre.

La spatule, c'est bien l'avant du ski ?
Si on met les skis spatules en avant, ça devrait faire une grosse prise d'air alors justement: le vent devrait avoir tendance à soulever les skis en passant sous les spatules. Non ?

Moi je les aurais mis à l'envers au sens de la marche.

nicoliii (15 jan 2010) disait:

freestyleur74 (27 déc 2009) disait:

> Tu avait mis tes skis, spatule avant vers l'arrière de la voiture ?
Pour avoir une prise d'air moindre.

La spatule, c'est bien l'avant du ski ?
Si on met les skis spatules en avant, ça devrait faire une grosse prise d'air alors justement: le vent devrait avoir tendance à soulever les skis en passant sous les spatules. Non ?

Moi je les aurais mis à l'envers au sens de la marche.

C'est ce qu'il te disait...

mat60 (27 déc 2009) disait:

Moi j'ai des portes skis sur mes barres de toit donc avec la 207 SW kitté ........ca bouge pas à 130....... voir plus

Hummm, j'ai opté pour le coffre de toit dans lequel mes skis rangés dans leurs housses sont sanglés et protégés par des petites mousses.
Obscessionnel et compulsif mais j'assume

suffit de baisser un siège, et hop dans la voiture... bien sur faut pas etre 5...

tcsa (15 jan 2010) disait:

Hummm, j'ai opté pour le coffre de toit dans lequel mes skis rangés dans leurs housses sont sanglés et protégés par des petites mousses.
Obscessionnel et compulsif mais j'assume

Sinon moi j'ai observe que 2 velos sur la gallerie toit a 190km/h faisait qu'elle "glissait" sur les glissiere d'origine pour aller se caller au fond des glissieres.. Mouvement estime: 5cm

Chaud pour louer un circuit au nom de skipass et faire des essais ?

vous me faites flipper, je viens juste d'acheter des portes ski magnétique, je part dans une semaine... rassurez moi

Il n'y a que 2 options imaginable. Enfin 3 mais la 3ème consiste à rester dans son canapé et ne pas partir à la montagne. Donc les deux options sont les suivantes:

1. Rouler moins vite

2. Faire du snowblade

NB: Ce message n'est en aucun humoristique

2. Faire du snowblade disait:

2. Faire du snowblade

ca c'est pas une solution... lol

ottakar a perdu ses dp 193 sur l'autoroute
sans tuer personne
heureusement

c'etais il y a 3 ans ...

et la semaine d'avant sont porte skis etais sur ma bagnole

j'avais rouler a 150KM tout le long et on avais pas eux de soucis....

donc depuis j'ai un partner et je rentre des lattes de2M

sans baisser les siege arrieres

partner powa!!!

C'te chance !!

Prends moi s'en 1 ou 2

Un Partener Tepee ?

Bonjour,
Désolé de remonter ce vieux topic mais j'ai une question relative au sujet.

J'ai bien compris que sur un porte ski il vaut mieux mettre les ski spatule à l'arrière pour ne pas avoir l'effet du vent qui s’engouffre.

Cependant dans le cas de ski freestyle (ou snowblade) ayant les spatules avant ET arrière courbées, comment faut-il mettre les ski ? Je me suis dis qu'il serait préférable de poser les ski sur le porte ski, avec les fixation du ski orientés vers le toit de la voiture, et non orienté vers le ciel. Je pense que cela permets au vent de passer par dessus le ski.

Est-ce une bonne solution ?

Merci de me faire part de votre expérience.

Cordialement.

En travers

C'est une solution mais tu pourras mettre 2 fois moins de paires du coup.

Euh ... fix vers le toit ?

avant, regarde bien la hauteur disponible et teste si, quand il y a des cahots la flexibilité du ski ne vas pas faire toucher les fix sur le toit ...

si tu fais beaucoup de kms et à haute vitesse(genre autoroute)
le flex des ski va en prendre un coup je suppose, peut être voir à écarter le plus possible les barres de toit si c'est faisable .

C'est toujours une certain fierté de voir mon dernier poste enterrer un sujet un bout de temps..

Je cherche un bon porte skis pour mon italienne !

Bonsoir,

Oui je vais faire pas mal de km (615 pour être exact).
C'est la première fois que je vais utiliser un porte ski, en général je les mets dans le coffre mais là il n'y a pas la place car changement de voiture...

Et si je mets les ski dans la housse et que je pose directement la housse sur le porte ski, ça le fait ?

Guillaume Bénévent ( 6 déc 2011) disait:

Bonsoir,

Oui je vais faire pas mal de km (615 pour être exact).
C'est la première fois que je vais utiliser un porte ski, en général je les mets dans le coffre mais là il n'y a pas la place car changement de voiture...

Et si je mets les ski dans la housse et que je pose directement la housse sur le porte ski, ça le fait ?

Le mieux pour tes skis et ta consommation (semble t-il) c'est le coffre de toit

J'ai souvent fait ce cas de figure ( ski sur porte ski dans leurs housses ) pas de probleme à signaler ...
Pour ma part ce n'est pas des portes skis magnetique ..
mais même avec je pense que ca pose pas de probleme ...

Ok merci pour toute ces précisions

tcsa ( 7 déc 2011) disait:

Guillaume Bénévent ( 6 déc 2011) disait:

Bonsoir,

Oui je vais faire pas mal de km (615 pour être exact).
C'est la première fois que je vais utiliser un porte ski, en général je les mets dans le coffre mais là il n'y a pas la place car changement de voiture...

Et si je mets les ski dans la housse et que je pose directement la housse sur le porte ski, ça le fait ?

Le mieux pour tes skis et ta consommation (semble t-il) c'est le coffre de toit

à 130 kil heure c'est au minimum 2 litres au cent un coffre... donc pour une paire de ski je suis pas sur de ton raisonnement...

avrellus (15 janv. 2010) disait:

vous me faites flipper, je viens juste d'acheter des portes ski magnétique, je part dans une semaine... rassurez moi

tkt a 180 sur l'autoroute deux paires de ski double spatule modele de chez norauto a -de 100 euros ca tient nikel et le trucs important ne pas oublier de mettre la ptite securité une sangle qui va dans la porte avant en cas d'arrachement ca evite que ca s'envole sur la route tchuss

ak (10 déc 2011) disait:

tcsa ( 7 déc 2011) disait:

Guillaume Bénévent ( 6 déc 2011) disait:

Bonsoir,

Oui je vais faire pas mal de km (615 pour être exact).
C'est la première fois que je vais utiliser un porte ski, en général je les mets dans le coffre mais là il n'y a pas la place car changement de voiture...

Et si je mets les ski dans la housse et que je pose directement la housse sur le porte ski, ça le fait ?

Le mieux pour tes skis et ta consommation (semble t-il) c'est le coffre de toit

à 130 kil heure c'est au minimum 2 litres au cent un coffre... donc pour une paire de ski je suis pas sur de ton raisonnement...

C'est possible. Il semberait cependant qu'un ustensile profilé ait un meilleur cx qu'un non profilé. D'où le fait que tous tes skis dans un coffre profilé, ça a moins de prise au vent que les mêmes skis sur la galerie...

GoTaMfReEsKi (15 jan 2010) disait:

suffit de baisser un siège, et hop dans la voiture... bien sur faut pas etre 5...

suffit aussi de pas avoir des 2,05 et une micra

ak (12 déc 2011) disait:

et des skis c'est quand meme un minimum profilés...

Alors maintenant je vais essayer de trouver LA paire qui allie performances sur piste, capacité de portance en HP, rigidité en talon et spatule arrière mais pas trop en spatule avant, et qui est à la meilleure pénétration dans l'air

salut killa
je file j'emmène mon fils chez la nounou! et j'ai ridé ce we!!!
à plus!

ak (12 déc 2011) disait:

tcsa (11 déc. 2011) disait:

ak (10 déc 2011) disait:

tcsa ( 7 déc 2011) disait:

Guillaume Bénévent ( 6 déc 2011) disait:

Bonsoir,

Oui je vais faire pas mal de km (615 pour être exact).
C'est la première fois que je vais utiliser un porte ski, en général je les mets dans le coffre mais là il n'y a pas la place car changement de voiture...

Et si je mets les ski dans la housse et que je pose directement la housse sur le porte ski, ça le fait ?

Le mieux pour tes skis et ta consommation (semble t-il) c'est le coffre de toit

à 130 kil heure c'est au minimum 2 litres au cent un coffre... donc pour une paire de ski je suis pas sur de ton raisonnement...

C'est possible. Il semberait cependant qu'un ustensile profilé ait un meilleur cx qu'un non profilé. D'où le fait que tous tes skis dans un coffre profilé, ça a moins de prise au vent que les mêmes skis sur la galerie...

parce qu'in faut prendre en compte la masse du truc... profilé ou pas...

De toute façon tant que personne ne fera des essais en soufflerie machin truc tout ça ne sera que pure spéculation...
Ca me rapelle un mec qui me disait qu'avec ma clim je consommais 15% de plus que lui sans la clim. Puis par grosse chaleur il a fini par les ouvrir ses fenêtres, pour finalement consommer autant que moi (le bruit en plus )...

Le coffre de toit, en dehors toutes considérations de consommation, je trouve ça vraiment super pratique, surtout quand tu dois mettre plusieurs paires (entre 4 et 6 )...

"Il faut rappeler enfin que les coffres de toit ne doivent être montés qu'en cas de besoin. Non seulement ils produisent des bruits d'air, mais provoquent en plus une hausse de la consommation de carburant qui peut aller jusqu'à +20%.
source: le très sérieux TCS..."

presseportal.ch


"A 130 km/h, il en résulte une surconsommation d’environ 2 litres/100 km pour le coffre étroit. Le coffre large engendre une surconsom- mation de presque 3 litres/100 km. A 100 km/h, la surconsommation atteint environ la moitié de ces valeurs."

source: tcs.ch




les coffres de toit pour la protection du matériel (sel, vols, etc) ok, mais pas pour la pénétration dans l'air...

ak (12 déc 2011) disait:

"Il faut rappeler enfin que les coffres de toit ne doivent être montés qu'en cas de besoin. Non seulement ils produisent des bruits d'air, mais provoquent en plus une hausse de la consommation de carburant qui peut aller jusqu'à +20%.
source: le très sérieux TCS..."

presseportal.ch


"A 130 km/h, il en résulte une surconsommation d’environ 2 litres/100 km pour le coffre étroit. Le coffre large engendre une surconsom- mation de presque 3 litres/100 km. A 100 km/h, la surconsommation atteint environ la moitié de ces valeurs."

source: tcs.ch




les coffres de toit pour la protection du matériel (sel, vols, etc) ok, mais pas pour la pénétration dans l'air...

Et pour 4 paires de skis ça donne quoi???

20% de conso en plus sur ma voiture ça fait au maximum 1,2 litres...

ah... fenetre ouvertes 5%, clim de 10 à 25%


source: toys-motors.fr

Les skis sur le toit ça fait pas mal consommer plus aussi ... j'ai pu le remarquer. Puis j'ai arrête à cause du bruit: selon les modèles de voiture ça peut être super chiant.
En tous cas cela m'étonnerait pas que pour 2 paires de ski on atteigne les 15-20% de conso en plus.

Sinon si on doit privilégier la rando pour pas impacter la montagne, s'il faut en plus se taper la montée à vélo avec les skis sur le dos ...

J'ai peut-être une solution...ou pas...

Message de nos modérateurs

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jakkass (12 déc 2011) disait:

J'ai peut-être une solution...ou pas...

mdr ^^comme quoi on peut avoir une grosse voiture des beaux skis et pas de cerveau !!

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