Hello à tous,
Petites déconvenues sur mes 2 dernières sorties avec mes shifts (qui sont montées sur des formidables Scott) :
1. J'ai l'ancienne génération de "fenêtres" à l'avant des fixs, et donc la position montée ne tient plus du tout en place. Et un ski qui déchausse à la montée avec les stops skis relevés, c'est pas cool cool... (et surtout nettement plus galère)
2. Une partie de la fixation arrière sort constamment du rail en se déboitant de l'autre
3. Les stops skis sont vraiment faiblard, je dois être à une vingtaine de perte de ski cette année à courir derrière comme un débile, sans compter les 3-4 fois où ils ont décidé de sauter des barres rocheuses. Pour l'instant je les ai toujours retrouvé (ouf), mais je me tâte à mettre des leash, je ne sais juste pas où on peut les fixer sur ces fixations...
J'aurai donc besoin d'aide/conseil :
1. Pour ça j'ai résolu le problème, en commandant des nouvelles fenêtres (auprès d'un revendeur Salomon type Vieux Campeur, Salomon ne veut pas en vendre en direct). -> si vous avez des fenêtres transparentes avant lisses, sans des ergots à gauche/droite, vous devriez les changer par anticipation (cf photo en pj).
2. Pour ça je ne sais pas quoi faire. Pensez vous que c'est important de garder les 2 parties désolidarisée ? Ou je peux tenter de coller les 2 à la résine époxy ? Les petits bitonios qui se bloquent dans les trous sont un peu mangés (pour être plus clair, la fixation arrière est composée de 2 modules, emboités par un système de bitonios, puis glissée sur le rail avant d'être vissée par la fameuse vis de réglage de longueur de fixation. A mon sens j'ai 3 solutions :
a. Tout coller à la résine epoxy, puis remettre sur le rail la fixation (et donc les 2 modules ne feraient plus qu'un).
b. Rallonger un peu les bitonios à la résine epoxy avec fibre de verre pour que ça tienne vraiment.
c. Rallonger un peu les bitonios juste à la résine epoxy.
Je penche plutot sur l'option A par flemme et sécurité, mais aucune idée de l'impact sur le comportement de la fixation...
Sinon il faut changer la partie de la fix avec le stop ski, mais elle fonctionne bien mis à part ça, donc un peu la flemme
3. Quelqu'un a mis des leash, et si oui, où les avez vous fixés sur ces fix ?
Merci beaucoup !
Bon ride (pour les chanceux qui s'envoient les 50cm de fraîche qui viennent de tomber)
Voici les photos :
Fixation avant, le modèle de fenêtre qu'il ne faut pas avoir : drive.google.com/file/d/1HumiGdW0Sht0JXF_qxuMLYzQLqjwBqgm/view?usp=sharing
Fixation arrière le problème de bitonio : drive.google.com/file/d/1G7S9HavUcZHo5Bp_tDmlVhfZEOXdu0UI/view?usp=sharing
Petites déconvenues sur mes 2 dernières sorties avec mes shifts (qui sont montées sur des formidables Scott) :
1. J'ai l'ancienne génération de "fenêtres" à l'avant des fixs, et donc la position montée ne tient plus du tout en place. Et un ski qui déchausse à la montée avec les stops skis relevés, c'est pas cool cool... (et surtout nettement plus galère)
2. Une partie de la fixation arrière sort constamment du rail en se déboitant de l'autre
3. Les stops skis sont vraiment faiblard, je dois être à une vingtaine de perte de ski cette année à courir derrière comme un débile, sans compter les 3-4 fois où ils ont décidé de sauter des barres rocheuses. Pour l'instant je les ai toujours retrouvé (ouf), mais je me tâte à mettre des leash, je ne sais juste pas où on peut les fixer sur ces fixations...
J'aurai donc besoin d'aide/conseil :
1. Pour ça j'ai résolu le problème, en commandant des nouvelles fenêtres (auprès d'un revendeur Salomon type Vieux Campeur, Salomon ne veut pas en vendre en direct). -> si vous avez des fenêtres transparentes avant lisses, sans des ergots à gauche/droite, vous devriez les changer par anticipation (cf photo en pj).
2. Pour ça je ne sais pas quoi faire. Pensez vous que c'est important de garder les 2 parties désolidarisée ? Ou je peux tenter de coller les 2 à la résine époxy ? Les petits bitonios qui se bloquent dans les trous sont un peu mangés (pour être plus clair, la fixation arrière est composée de 2 modules, emboités par un système de bitonios, puis glissée sur le rail avant d'être vissée par la fameuse vis de réglage de longueur de fixation. A mon sens j'ai 3 solutions :
a. Tout coller à la résine epoxy, puis remettre sur le rail la fixation (et donc les 2 modules ne feraient plus qu'un).
b. Rallonger un peu les bitonios à la résine epoxy avec fibre de verre pour que ça tienne vraiment.
c. Rallonger un peu les bitonios juste à la résine epoxy.
Je penche plutot sur l'option A par flemme et sécurité, mais aucune idée de l'impact sur le comportement de la fixation...
Sinon il faut changer la partie de la fix avec le stop ski, mais elle fonctionne bien mis à part ça, donc un peu la flemme
3. Quelqu'un a mis des leash, et si oui, où les avez vous fixés sur ces fix ?
Merci beaucoup !
Bon ride (pour les chanceux qui s'envoient les 50cm de fraîche qui viennent de tomber)
Voici les photos :
Fixation avant, le modèle de fenêtre qu'il ne faut pas avoir : drive.google.com/file/d/1HumiGdW0Sht0JXF_qxuMLYzQLqjwBqgm/view?usp=sharing
Fixation arrière le problème de bitonio : drive.google.com/file/d/1G7S9HavUcZHo5Bp_tDmlVhfZEOXdu0UI/view?usp=sharing
puisqu'en l’occurrence j'ai cru comprendre que l'un de tes stops skis était endommagé de toute façon 
inscrit le 12/3/25
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