fischer transalp pro, alternative aux F1?

Hello,
personne ne ski avec ces chaussures pour faire un petit retour?

Salut,
je suis passé en magasin, j'ai mis au pied les fischer transalp (la tour et la pro j'ai pas senti de différence de flex en magasin), franchement 600 balles dans une pompes comme ça... elle est molle (presque autant qu'une travers CS), je l'écrase carrément je me demandais si je l'avais mis en position descente, elle a peut être un peu plus de débattement qu'une F1 mais elle est clairement en dessous en terme de flex, pas du tout d'accord avec l'avis de Matiouf, bref trop cher pour ce que c'est. Testé une sportiva (je sais plus le modèle), je me demande qui peut mettre ça, chausson tout fin, usine à gaz au niveau du serrage... la quantum factory ( pas la free mais la normal) pareil, le système de sangle une vrai daube et tout mou.... du coup j'ai commandé une dalbelo quantum free 130 au shop, seul moyen de tester. Si le flex est le fit est pas top je ne la garderai pas et je partirai peut être à nouveau sur une f1 parce qu'il y a pas à dire mais dans sa gamme c'est quand même une sacré pompe mise à part le boa.

J'ai récupéré la Quantum free 130. Bon on est pas sur un flex à 130 faut pas se leurrer, on est un peu comme les F1. Par contre on se rapproche d'un chaussant F1 proche du pied avec un bon chausson. Clairement la boucle du coup de pied ça sert rien à voir avec un boa. Le power strap est juste un strap, par contre le débattement est bien au dessus d'une f1 et le poids plus contenu. A voir en test terrain mais ça a l'air plutôt pas mal, je vais surement la tester dimanche avec mes kastle t98, un bon test.
Poids à titre indicatif sur la balance (de cuisine pas super précise) Dalbello en 28.5 : 1380g les maestrale rs : 1550g et mes vieilles f1evo avec chausson Palau : 1250g

Test rapide de la Dalbello sur 500m de d+. Vraiment proche du pied, plutôt confortable, à la montée au dessus d'une f1 (classique) grâce à un débattement plus important. Niveau descente j'ai eu du mal à trouver mes repère, clairement le serrage par crochet sur le coup de pied est vraiment un plus pour moi mais j'ai eu du mal à me positionner. Je n'avais pas mis le spoiler fourni avec et je pense que je vais le mette pour être plus sur l'avant. À confirmer par la suite. (Testé avec des tx98). Pas eu froid malgré les -7°. Par contre très grosse galère pour enlever les pompes, j'ai jamais autant galérer, si quelqu'un a une astuce je suis preneur.

Sortie aujourd'hui avec un déniv honorable (1300) pas d'ampoules, pas de douleur à part sur une des malléoles interne sur la fin mais gérable. A la montée vraiment bien, bon débattement, pas trop lourde. A la descente j'ai mis un peu de temps à m'habituer mais il faut vraiment les skier en appuis languette pour ne pas se faire balader (je les ai skié avec des 98). Pour les enlever.... c'est vraiment galère, j'ai réussi mais j'ai mis 10 min pour chaque pied. Pour moi impossible de retirer le chausson avec le pied dedans... Je trouve ça fou de ne pas avoir pensé à ça ! Mes amis qui sont en F1LT mettent 1 min par pied !