gui68
gui68

inscrit le 10/11/07
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Bonjours à tous,

c'est juste pour savoir si quelqu'un a déja testé le Duret Monstre Pow 191 voir le Duret Monstre Fat 186 !

Un avis sur le Faction Thirteen (2008) ?

Je pense que le premier doit être une bombe dans toutes les poudres !

PS: j'veux pas de commentaires du type:
" c'est n'importe quoi.........prend des DP c'est trops bien....!!"
Dans le genre GUN de 197, j'ai ce qu'il faut, et c'est pour tous les jours !!!

Je voudrais un avis de quelqu'un qui les a testés (pas au park des 2 alpes please),

j'ai un voyage en perspective

Merci
Anto600
Anto600

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A mon avsi les tests ne courrent pas les rues étant donné l'extra exculisivité du ski ...
powderoflavancher
powderoflavancher

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envisage peut etre un peu moins fat tout de meme...

prends plutot un Pro XXL 194, un Salomon rocker ou pourquoi pas un K2 Pontoon mais franchement le duret monstre fat il est plus que monstre exclusif....je veux dire par la que c'est un objet de collection mais pas un ski a skier plus de 3 fois par an... alors bon, je trouve que ça fait limité... je les ai vu les guns mais vraiment sont trops fats...
napa
napa

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Prends un FAT line 130, rien de mieux dans cette taille à ce jour ! ;)

Demandes à Oakley par MP , il en vend un !
bye ;)
powderoflavancher
powderoflavancher

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napa (09 janvier 2008 18 h 07) disait:

Prends un FAT line 130, rien de mieux dans cette taille à ce jour ! ;)

Demandes à Oakley par MP , il en vend un !
bye ;)


tu vends pas tes pontton toi ?
gui68
gui68

inscrit le 10/11/07
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pro XXL, c'est pas plus fat que mes corvus !

T'a pas testé, donc tu connais pas...

Mais c'est vrai que pour de vrai, ça doit faire énorme !
gui68
gui68

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hello napa,
tu parles du: Line Prophet 130 (2008) ?

look gud, à quel prix il vend ça?
napa
napa

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Contactes moi par mp, je te dirais mais c'est top affaire !
powderoflavancher
powderoflavancher

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gui68 (09 janvier 2008 18 h 21) disait:

pro XXL, c'est pas plus fat que mes corvus !

T'a pas testé, donc tu connais pas...

Mais c'est vrai que pour de vrai, ça doit faire énorme !


je les ai eu dans les mains a plusierus reprises et a moins de skier en alaska ou alors de se le garder pour la vallée blanche je vois pas trop l'interet...

Bon si tu possede deja des corvus (je savais pas) alors prends plutot un pontoon ou un line prophet 130 ou un shalom rocker...tant qu'a faire prends un cambre inversé...
gui68
gui68

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heuh, ouai ouai,...., on fait comment pour t'envoyer un MP (mail perso?)

désolé!
xman
xman

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http://ninthward.com/npg.html

ou sa !
gui68
gui68

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Line Prophet 130 (2008), c'est du cambre invers ?
Anto600
Anto600

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Matte tes mp gui
gui68
gui68

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a Xman,

connais pas? ça vien d'où ?
Joli mais c'est pas du fat de chez fat
xman
xman

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gui68 (09 janvier 2008 18 h 34) disait:

a Xman,

connais pas? ça vien d'où ?
Joli mais c'est pas du fat de chez fat


c' est américain ;) sinon oui c' est moins fat qu' un line 130 par contre

sinon regarde les fatypus : fat-ypus.com

sa devrait etre suffisant ;)
gui68
gui68

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ouai Xman, t'es un vrai trouve tout !

pas mal ces engins, mais tu trouve ça où et à quel prix ?

Merci
xman
xman

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le MSRP est à 875 $ par contre je sais pas si c' est commercialisé en france
napa
napa

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trop cher les fat y-pus et tva à chaque fois en plus, ils envoient avec UPS !

Le mieux c'est LINE 130 , j'ai une paire de 2007 à 450 euros avec des S914, monté pour un 325 mm et état nickel !!!
Anto600
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nouveau Mp envoyé Gui
gui68
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merci pour ta propo napa mais monté en salomon, ya pas moyen!

si tu fais super price, négociable, mais je change les fixes!
Anto600
Anto600

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T'aimes pas salomon ?
gui68
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c'est pas que j'aime pas, mais mes genoux sont senssible après pas mal de cabrioles dans les bosses.
Donc je fais exclusivement confience au look pivot (j'en ai un stock!)

C'est peut-être con mais j'ai confiance qu'avec ça !
powderoflavancher
powderoflavancher

inscrit le 12/09/05
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euh.... shalom ça reste top coté fixation si on tape dans le haut de gamme... le bas de gamme est pourri mais a partir de la S912 ça tient bien la route...
gui68
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je te crois, mais bon, quand tu ski à donf, si t'a pas confiance en ton matos, ça a un coté stressant (je pense que tu est d'accord avec moi)

On stop là, je vais quand même mesurer mes pompes pour voir si ça va !

Tu m'envois quelques photos de tes engins et un meilleur price pour des ski de 2007! (sur mon MP)

Merci, je te contact demain !
powderoflavancher
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je suis d'accord avec toi puisque je skie sur p18 et rien d'autre mais une S914 a 14 ça decroche pas t'inquietes ;)
gui68
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voila pourquoi je stress avec salomon !
gui68
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inscrit le 10/11/07
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je te crois, mais bon, quand tu ski à donf, si t'a pas confiance en ton matos, ça a un coté stressant (je pense que tu est d'accord avec moi)

On stop là, je vais quand même mesurer mes pompes pour voir si ça va !

Tu m'envois quelques photos de tes engins et un meilleur price pour des ski de 2007! (sur mon MP)

Merci, je te contact demain !

c'était pour NAPA !!!

maitrise du forum: gui68, un bon 2/20
gab
gab
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inscrit le 06/03/01
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J'imagine que tu cherches une paire pour faire du ventilateur géant...


Outre l'aspect marketingo-fétichiste qui entoure les differents modèles de skis... il faut prendre en compte le choix :

- un fat souple relativement court, et très large sera agréable pour faire du powder 8... qui est en soit l'activité principale proposé pour les clients des ventilateurs....

- un fat long plutôt rigide dont la largeur n'est pas la priorité, sera là plus destiné à une pratique à grande vitesse.... pas forcement facile à mettre en œuvre avec des guides autour de soit...

Donc le choix de la marque, du modèle doit se faire en fonction de tes envies et possibilités...
bobby.ewing
bobby.ewing

inscrit le 05/11/04
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+1

sinon j'ai des peaux de phoques à vendre taillées pour du Prophet 130
powderoflavancher
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inscrit le 12/09/05
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bobby.ewing (09 janvier 2008 22 h 06) disait:

+1

sinon j'ai des peaux de phoques à vendre taillées pour du Prophet 130


MDR
powderoflavancher
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inscrit le 12/09/05
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j'imagine trop une paire de prophet 130 montée low tech.... ah ah ah jvois bien l'truc.... MDR
jphil
jphil

inscrit le 16/01/06
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On parle de la legende des Monstre Fat et personne ne link ca
zapiks.fr

y a une sequence explicite quand meme
en attendant plus

et en mountain avec juste 100mm ca ressemble a quoi ?
et meme du HMpark avec 90 sous les pieds

Endorphin
Endorphin

inscrit le 05/02/02
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napa (09 janvier 2008 18 h 07) disait:

Prends un FAT line 130, rien de mieux dans cette taille à ce jour !


Ben justement si!

Un praxis 185 par exemple... ou un Line EP Pro...
napa
napa

inscrit le 02/12/01
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J'ai un LIne EP PRO au cas .... ;)
lorenzobill
lorenzobill

inscrit le 28/01/05
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Moi je conseille de Katana de Volkl
le duc
le duc

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ça c'est ce qu'il y a de plus gros non?
auvieuxcampeur.fr

Vulche
Vulche

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Ben non, c'est ça :

fat-ypus.com

(comme mentionné plus haut d'ailleurs ;-) )

powpow9
powpow9

inscrit le 12/02/05
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Quelqu'un a déjà testé les Montsre Pow? Je parle pas du Monstre Fat qui personnellement ne m'intéresse pas beaucoup, mais bien du Monstre Pow, en 191cm...
lorenzobill
lorenzobill

inscrit le 28/01/05
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Vulche (10 janvier 2008 11 h 50) disait:

Ben non, c'est ça :

fat-ypus.com

(comme mentionné plus haut d'ailleurs ;-) )


Enorme, ça doit être pas mal sur la piste lol
oliv_from_nice
oliv_from_nice

inscrit le 24/05/04
528 messages
napa (09 janvier 2008 18 h 07) disait:

Prends un FAT line 130, rien de mieux dans cette taille à ce jour ! ;)

Demandes à Oakley par MP , il en vend un !
bye ;)


je prefere maintenant les hell bent , y a pas photo; et elsline sont peu etre un peu court... annocé 186 mais ils font moins
oliv_from_nice
oliv_from_nice

inscrit le 24/05/04
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napa (10 janvier 2008 07 h 52) disait:

J'ai un LIne EP PRO au cas .... ;)

ça m'interesse.... ;-)
loul
loul

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Vulche (10 janvier 2008 11 h 50) disait:

Ben non, c'est ça :

fat-ypus.com

(comme mentionné plus haut d'ailleurs ;-) )


je dirais plutot ca:
duret monster fat
ronron
ronron
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loul (10 janvier 2008 15 h 37) disait:

Vulche (10 janvier 2008 11 h 50) disait:

Ben non, c'est ça :

fat-ypus.com

(comme mentionné plus haut d'ailleurs ;-) )


je dirais plutot ca:
duret monster fat


y en a qui lise les postes sur lesquels ils postent, ça fait peur

notre ami gui68 parle direct du monster fat 186, le plus fat des fat avec 177 au patin, et tout le monde y va de son" je crois que c'est tel ski le plus fat" en parlant de 140 au patin

voila c'était juste pour recentrer le post de gui68, qui a besoin de conseil pour choisir une paire de fat de batard pour apparemment sans servir dans des conditions de batards
c'est vraiment un gros b**** ;)
gui68
gui68

inscrit le 10/11/07
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C'est vraiment un gros bâtard ce gui68 putain de merde...

Ouai, c'est pour un trip en Russie, ou même les grosses chute qu'on a souvent sur le nord des alpes suisse.

J'ai pas à me justifier, j'ai toujours eu un ski unique pour tout, en l'occurrence cette année un CORVUS qui me donne une entière satisfaction.

Mais bon, on ne vit qu'une foie et je me dis qu'un gros fat bien gras ça peut être bien. Amortit sur 3 saisons, même s'il ne sort que 3* par an, c'est pas un drame.
Y'en a bien qui trip l'iphone ou même mimi mati...

Si je prend l'exemple du CORVUS, c'est un super gun, un fat. Il est physique, rapide et polyvalent, mais avec une poudre de malade, tu tire tout droit pendant 100m et après t'enchaîne des énormes S, ça va impec, mais je suis sur qu'avec un gros FAT du genre DURET tu peu envoyer à mach 2 en faisant moins d'effort, le tout dans toutes les poudres (cf les mouillées qui sont bien méchante pour les genoux).

En plus, tu peux te contenter de pente moins raide en cas de fort risque d'avalanche pour en finir avec l'équation:
risque 5 = on peut pas faire grand chose
j'dis pas que je respect ça mais quand même un peu !
risque 5= plein de poudre
elle est quand même souvent vrai cette équation.

Avec 177mm au patin ou même 135, c'est plus vraiment du ski d'accord, mais la navette spatial c'est plus vraiment un avion, et ça fait quand même des trucs géniaux. Ca "plane" comme un avion, mais c'est pas un avion, c'est une navette! Navette qui porte les hommes plus loin et plus haut que les avions. On a quand même encore besoin des avions, pourquoi; parce que pour aller à Paris ou à NY, t'a pas besoin de passer par l'espace, par contre, pour aller dans l'espace, ton avion, tu peu te le foutre au cul!
Une navette et un avion, ça vole, mais ça n'a rien à voir !!!

D'autre dirons, c'est nimp, ces FAT, c'est trop facile....et alors, où est le problème, si c'est plus facile, tu va encore plus vite et tu augmente ton plaisir! Ca c'est bon!

Ou, autrement dit, si je trouvais le snow mieux que le ski, je ferais du snow,
ce qui compte dans notre milieu et dans les paysages dans lesquelles on inscrit nos courbes, c'est la glisse, peu importe l'engin, pourvut que ça glisse, c'est ça l'esprit du ski (cf: Bruno Flory!)

Bref, alors personne ne sais laissé tenté par un gros fat ?

A ce propos, si quelqu'un a essayé un ARMADA ARG, je veux bien des commentaires, car cet engin à l'air au top.

PS: Pontoon, trop pateau pour moi, mais une arme quand même.

Donc, retour au sujet du post:

qui connaît du fat, du gros fat, pour envoyer du fat du gros fat, pas pour aller tâter le pipe des 2 alpes ou la DH de KISTBULL !!!!!????? (pour sortir les pizzas du four aussi c'est pas mal...)


Merci à tous....gui68 le bâtard!
der_bombe
der_bombe

inscrit le 19/01/05
1580 messages
Stations : 1 avis
Va au vieux campeur a paris, ils vendent le nouveau Unity Hiatt Twin ... sur sur fat !! 155-140-155 pour 1m90 ...
Ils n en ont que trois paires ..
oliv_from_nice
oliv_from_nice

inscrit le 24/05/04
528 messages
le choix numero un que tu devrais faire c'est un cambre inversé!!! c'est la priorité. simplement pour dejeauger et envoyer a faible vitesse et faible pente (quand le risque est 4 ou5..), ensuite il y a des comprtements plus ou mons serieux(fun joueur > performance)
tu mesures et peses combien?
le terme pataud est je trouve plutot approprié a tous les skis de cette gamme, mais une fois en flottaison la plupart s'averent plutot leger et maniable (je fais ce que je veux avec mes hell bent sans fatiguer..)

je skie avec le prophet 130 et les hell bent ; je trouve les helle bent bien meilleurs (flottaison maniabilité carve sur piste tolerance ) mais sont moins "serieux" aux niveau des perfs..
roulio
roulio

inscrit le 24/01/04
3152 messages
Matos : 1 avis
le pontoon, pataud???

Hum, franchement tu as déjà skié du cambre inversé? Car c'est de loin ce qu'il y a de plus maniable, et de plus vif en gros patin, tu ne vois plus les forêts de la même manière...

Enfin bref, pas envie de faire un débat là dessus, les durets sont ceux qu'ont la plus grosse, si jamais tu peux lorgner aussi sur DBskis ou goode.

TchÔ.
gui68
gui68

inscrit le 10/11/07
151 messages
je cherche pas la plus grosse, mais celle qui envoie le plus en toute grosse poudre, point barre.

Le pontoon pateau, j'veux dire pas nerveu en appuit, mais maniable et rapide! génial!

Mais c'est encore plus radical que je cherche, plus rapide, pour "skier" en courbe très tendue.

et sortir les pizzas du four !
napa
napa

inscrit le 02/12/01
907 messages
c'est le line 130 qu'il te faut alors !!! ;)
jphil
jphil

inscrit le 16/01/06
160 messages
Chez Duret on a la plus grosse mais on est multi ustenciles

Le MOnstre POw 191 est dispo d'ici Mars
en test aussi avec son petit frere le Monstre Fly 184

Le Shape est basée sur celui du Airpopow qui est supermaniable et tres efficace, le tout en plus expansif
ce n'est pas un cambre inversé mais les spatules sont longues et tres progressives ce qui n'apportent que des atouts pour ce modele

Pour le Monstre Gui t'as trop le spirit
tu decris ce qu'on a vu de nos yeux,
un de ces jours ou tout le monde surnage avec 1,5m de neige matté en surface, et l'arrivée d'un ovni en 177, le terrain de jeu prend alors une toute autre dimension, les distances, la vitesse tout est remis en cause
on peut creer une nouvelle discipline le BI SKIBOARD ou ce que vous voulez mais c'est quelquechose, on attend le metre pour le montrer

Apres pour rider maintenant il y a toutes les largeurs au patin quasiment et plein de shapes differents aussi qui existent donc il faut choisir le degre de polyvalence que l'on souhaite, et si on peut s'offrir plusieurs ski, grace au prix usine au passage, on peut specifier un peu plus ...

le Mountain a 100mm au patin est fait pour faire les memes courbes qu'en geant slalom ou Super G, en peuf, sur piste et en montagne sur toutes les neiges differentes que tu peux rencontrer

les Montsre POw et Fly c'est pour les poudreuses, ca passe qd meme sur piste et sur le dur, mais c'est fait pour les neiges molles, donc en pratique c'est pour celui qui sait ce qu'il va trouver comme neige, un accro de meteo en fait

Les Monstre Fat pour les 3 enormes chutes
avec niveau expert meteo et ride

Des skis polyvalents et specifiques nous faisons les 2

pour parler de la Foret c'est un compromis entre portance mais aussi maniabilité car trop large ca devient un peu bateau et alors il faut beaucoup de pintail, et pour l'histoire c'est le monoski qui a etablit ca en premier

glisss