et pour le raide ?

je pense que les Dynastar Pro Rider sont pas mal pour l'utilisation que tu veux en faire, je ski avec ça en pente raide te ça va bien, ça passe partout.

Ben le legend 8000 n'est pas mal : pas trop taillé, très maniable et bien en toute neige.

L'année prochaine j'hésite entre le 8000 et le 8800. Prendre le 8800 permettrait de le prendre un peu plus court et donc de gagner encore en maniabilité par contre je suis un peu perplexe sur la rigidité latérale sur le dur.

Bon ça c'est uniquement pour les itinéraires un peu engagés.

le mouvement thunder peu taillée, sur,..
je crois d'aileurs que j'ai vu des photos d'une derniere réalisation au mont blanc de tardivel ou il avait ces skis
Il me semble que c'était sur le forum d'ailleurs!

tardival en thunder, surement pas ..
mais son acolyte oui ...

Message de nos modérateurs

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ben la vous dites les references mais ien a des tonnes de skis qui pourrait lui convenir meme des skis plutot typé frestyle BC
mais la j'ai rien de spercial en tete

perso j'utilise des legend pro en 186 et 194 et ca passe tres bien!! mais le mieux c'est de tester et de s'y habituer...par exemple si je prend mes anciens ski de rando (JMB pour les connaiseurs j'arrive à rien dans le raide!!)

free_bine (08 juillet 2006 10 h 14) disait:

le mouvement thunder peu taillée, sur,..
je crois d'aileurs que j'ai vu des photos d'une derniere réalisation au mont blanc de tardivel ou il avait ces skis
Il me semble que c'était sur le forum d'ailleurs!

Tardivel utilise des prorider (dynastar...) en 176.

Bonjour.
Pour ce que tu veux faire, il me semble qu'un ski dans les 90 au patin, assez droit serait de mise, pris à ta taille (enfin ça dépend des cuissots du poids et encore de tes gouts)
Je pense alors au légend 8800... qui est plus droit que la concurence dans les marques connues.
Mais bon, la causette ça donne des idées, après faut éssayer...

powderman38 (08 juillet 2006 21 h 17) disait:

Tardivel utilise des prorider (dynastar...) en 176.

Des prorider ou des 8800 parce qu'il me semble que le prorider n'existe pas en 176 !!! (mais effectivement il skie avec des skis courts)?

Ce n'est pas bête les skis droits larges mais un peu courts : maniabilité mais néanmoins bonne portance et bonne accroche.

powderman38 (08 juillet 2006 21 h 17) disait:

Tardivel utilise des prorider (dynastar...) en 176.

l'hiver dernier c'etait du 8.800 en 168 ....

peut etre le pro176 la saison prochaine ... ce ski a l'air d'etre un bijou en tout cas !!!

les k2 apache (chief ou recon, au choix) se défendent pas mal en raide
bon après c'est plus classe d'avoir des skis fabriqués à chamonix (legend) qu'à pékin..........

Oui, les Apaches de chez K2 sont bien, au même titre que la plus part des freeride, c'est d'ailleurs le skieur qui fait le principal.
En pinaillant, le Récon et l'Outlaw me paraissent un peu trop rayonnés, par contre le Chief, bien qu'un peu large (98 au patin) est excellent, tellement il est facile à faire pivoter...

On peut donc rajouter le Chief au légend 8800, le pro est bien aussi, mais lourd... Et puis il y en a certainement d'autres... l'ex B3 (04/05 )est très bien dans ce genre d'utilisation...
Enfin, tout ça pas trop grand pour ce genre d'utilisation, mais là ça dépend aussi des gouts.

ok ! merci pour ces conseils !!! et le volkl mantra ?

carambole (09 juillet 2006 11 h 04) disait:

powderman38 (08 juillet 2006 21 h 17) disait:

Tardivel utilise des prorider (dynastar...) en 176.

Des prorider ou des 8800 parce qu'il me semble que le prorider n'existe pas en 176 !!! (mais effectivement il skie avec des skis courts)?

Ce n'est pas bête les skis droits larges mais un peu courts : maniabilité mais néanmoins bonne portance et bonne accroche.

si,si...ils existent bien en 176!
ouvre ton catalogue du vieux campeur et tu verras bien...

Matiouf (09 juillet 2006 15 h 25) disait:

On peut donc rajouter le Chief au légend 8800, le pro est bien aussi, mais lourd... Et puis il y en a certainement d'autres... l'ex B3 (04/05 )est très bien dans ce genre d'utilisation...
Enfin, tout ça pas trop grand pour ce genre d'utilisation, mais là ça dépend aussi des gouts.

Je confirme j'en ai en 195 et ca marche plutot bien meme si la spatule a tendance a taper quand ca devient béton...
Bon apres mon niveau m'empeche d'aller voir au dela de 45° quand les conditions de neiges ne sont pas parfaites donc mon avis vaut ce qu'il vaut

Oui, le b3(04/05) en 195 est maniable comme un 180... il est étonnant en couloirs pour sa taille.
J'en vends une paire quasi neuve en 195... me contacter en MP...

max_rastafarider (10 juillet 2006 11 h 44) disait:

carambole (09 juillet 2006 11 h 04) disait:

powderman38 (08 juillet 2006 21 h 17) disait:

Tardivel utilise des prorider (dynastar...) en 176.

Des prorider ou des 8800 parce qu'il me semble que le prorider n'existe pas en 176 !!! (mais effectivement il skie avec des skis courts)?

Ce n'est pas bête les skis droits larges mais un peu courts : maniabilité mais néanmoins bonne portance et bonne accroche.

si,si...ils existent bien en 176!
ouvre ton catalogue du vieux campeur et tu verras bien...

Ben non non sur le site Dynastar ET sur le site du vieux c'est 186 et 194 seulement !!!

Bon les gars... le 176 n'est pas au catalogue 05/06 mais le sera pour la saison 06/07....

mea culpa!
j'ai confondu 176 et 186 alors peut etre les pro xxl...

Fini de rires, voici le lien du prorider 176, "l'arme ultime pour le raide" dixit Tardivel. Il n'allait pas vraiment dire le contraire vu que dynastar est sont sponsor depuis un bon moment.

Bref, il existe, il est beau, il a l'air pas mal, le voila!

Ba non quand tu regardes le graphisme du ski sur ta photo il s'agit bien du 8800 (bord droit en blanc et non en noir)

Bon ce n'est pas non plus le problème du siècle hein !!!

oouuuuiiiiiiinnn! bon, tant pis, j'y croyais pourtant! 'faut que je prenne mes lunettes...

Mais je reste persuadé que le prorider 176 est un ski idéale pour le raide .

powderman38 (11 juillet 2006 12 h 56) disait:

Ma preuve à moi, on distingue la déco du nouveau prorider (c'est pas flagrant, j'avoue...)

Olalala le nombres de beaux couloirs dans la face derriere ... Ca laisse réveur!

ouais, mais alors juste dans nos rêves...

pour spence qui m'a demandé une tof des JMB..

Pour faire du raide, il faut des planches qui accrochent.
Le mieux, c'est des planches qui tienne en carve, du genre ski de slalom pour un bipéde.
Il faut aussi des planches pas trop lourde.

oui mais elles ne doivent pas etre trop paraboliques sinon tu ski sur un ressort!!

des planches de slalom pour faire du raide ?

suicidaire l ami ?

carément!

du raide avec des skis de km lancés aussi!

merci fullspeed
Je veux les memes y bichent trop.
par contre je crois je les userai pas trop dans le raide les 8800 c est le feu.
arvi et merci encore
Spenc

Avez vous pensez au Atomic Sweet Daddy, ça tient bien, rayon de 21m, pas trop taillés, assez larges pour se faire plaisir en pow pow et pas trop lourd quand faut se taper du déniv à la montée!!!

Enfin moi jdis ça...

A+

Vince

JLO (26 juillet 2006 22 h 11) disait:

des planches de slalom pour faire du raide ?

suicidaire l ami ?

max_rastafarider (26 juillet 2006 22h23) disait:

carément!

du raide avec des skis de km lancés aussi!

Je rigolerais pas temps à votre place... certain skieurs de pente raide ne jure que par ça...

Sinon je pense que la clef du succès c'est surtout de connaitre son ski... ensuite le ski, c'est surtout question gout et couleur...

Pour ma par j'aime bien avoir dans les 90 au patin pas super cours non plus pour quand meme aprécier le bas de la pente et biensure assez rigide. Bref mes StormDP en 186 me remplissent de bonheur mais je suis persuadé que des Dynastar feraient aussi bien l'affaire...

Sinon un détail qui est des fois même plus important que les ski, c'est la taille des batons. Pour ma part je les prends plutot assez cours, c'est comme ça que j'ai le plus d'équillibre quand c'est beau dure. (trop long et le baton amond et totallement inutile...)

bon ski
jem

Billeviking>
Je vois pas comment tu peux comparer tes DP avec 29m de rayon a des skis qui en font a peine 15...
Raide sur dur avec des skis a rayon court ca défie toutes les lois de la physique...
Pour peu que le couloir soit un peu relevé sur les bords tu vas vite rejoindre le fond de la vallée! Il faudrait limite un ski avec rayon inversé pour avoir un bon appui sur la neige!

Je ne compare rien du tout, je tenais juste a signalé que l'idée des skis de slalom n'était pas une abération total.

Ensuite question loi de la physique je pense qu'il est difficile de jugé ceci et mieux que cela... pour contrasté un peu j'ai parfois l'occasion d'avoir uniquement le centre du ski ou la carre croche vraiment et les extrémités sont un peu là pour rien...

jem

Justement l'efficacité est la... Quand tu as le poids de ton corps dans l'axe du bout de carre qui touche la neige...

Imagine s'il n'y avait que les extrémités des skis qui portaient! Ca driblerait a chaque virage!

Jsuis bien sceptique quand a l'utilisation de skis de slalom dans du raide, pour accrocher tu as besoin d'un maximum de contact entre tes carres amont et la neige, vu les côtes des skis de slalom actuels et pour peu que le couloir soit gouloté je pense que tu cours au désastre...

En plus porter des skis de slalom pour atteindre le couloir avec les éventuelles plaques de réhausse plus fix euh.... jte dis pas la galère, a moins que tu ne fasses que du HP de proximité au départ des remontées...

Bref je demande a voir quoi.

Bon je voulais pas non plus ouvrir un debat...

Le fait est certain skieurs de pente raide utilisent des skis de slalom pour aller faire des trucs comme la face N de l'Ober Gabelhorn (Haut Valais) qui tape entre 50 et 58 degrees. Donc je ne pense pas que cette idee est totallement stupide...

jem

.. et d'autres feront la meme chose en Fats ....

Perso je vais dans le raide avec soit un mid fat soit un B3 (ancienne génération).
Mais j'ai des pots qui skis du très raide et qui y vont en fat style Head 103 des B4 et même pour un des skis de BC, gladiators monté en Naxo...
Le niveaux de ride fait le reste. (les conditions aussi)