Bonjour , j’étudie ces deux paires de ski pour ski de tous les jours ? Vous en pensez quoi ?
Dynastar M-crosss 88 et le SPEED 4X4 763 ?
Je ski avec des m pro 99 pour faire hors piste et un peu de rando , surtout approche secteur sympa
Et une autre paire de ski à remplacer pour skier sur piste , ballades station. , pousser dés coup de bourre sur la piste ( j’utilisais une vieille paire de dysnastar patrol
Et une autre paire de ski à remplacer pour skier sur piste , ballades station. , pousser dés coup de bourre sur la piste ( j’utilisais une vieille paire de dysnastar patrol
Scorpi@n
Le 2 oct. 2023 - 11:41
Sur les deux modèles que tu cites : ils font partie de la nouvelle gamme Dynastar donc pas trop de retour de test disponible sur ces deux modèles qui sont tout de même assez proche en terme de positonnement : ils sont tous les 2 dans la gammes AllMountain et ont une géometrie presque identique.
Le Speed logiquement devrait être un poil plus orienté piste avec un peu de titanal pour un ski plus rigide et plus lourd (500 gr de plus a taille équivalente).
Le Speed logiquement devrait être un poil plus orienté piste avec un peu de titanal pour un ski plus rigide et plus lourd (500 gr de plus a taille équivalente).
Drcr
Le 3 oct. 2023 - 09:13
C'est quoi tes critères de choix (ski facile, ski performant, polyvalence, ski physique, ....) ?
tu veux faire quoi avec (principalement de la piste, des petits HP, principalement du HP) ?
C'est quoi ton niveau de ski ?
Sinon pourquoi cibler uniquement ces deux nouveaux modèles Dynastar en particulier alors qu'il y a plein de modèle dans la gamme AllMountain en 88 au patin dont les "références" de la catégorie (Kendo, Brahma, MX, Stormrider, Enforcer, ....) ?
tu veux faire quoi avec (principalement de la piste, des petits HP, principalement du HP) ?
C'est quoi ton niveau de ski ?
Sinon pourquoi cibler uniquement ces deux nouveaux modèles Dynastar en particulier alors qu'il y a plein de modèle dans la gamme AllMountain en 88 au patin dont les "références" de la catégorie (Kendo, Brahma, MX, Stormrider, Enforcer, ....) ?
J’avoue avoir toujours bien aimé dynastar sans pour autant dénigrer les autres marques .
Je cherche une paire de ski plutôt orienté piste et petit hors piste de station. Plutôt un ski avec de l’accroche sur piste à haute vitesse mais aussi skier en famille tranquille mode passe partout
Pour sortie hp et rando je skie avec des M-pro 99 monté en shift.
Niveau ski très bon .
Je cherche une paire de ski plutôt orienté piste et petit hors piste de station. Plutôt un ski avec de l’accroche sur piste à haute vitesse mais aussi skier en famille tranquille mode passe partout
Pour sortie hp et rando je skie avec des M-pro 99 monté en shift.
Niveau ski très bon .
Drcr
Le 3 oct. 2023 - 10:19
Julianos ( 3 oct.) disait:
J’avoue avoir toujours bien aimé dynastar sans pour autant dénigrer les autres marques .
Je cherche une paire de ski plutôt orienté piste et petit hors piste de station. Plutôt un ski avec de l’accroche sur piste à haute vitesse mais aussi skier en famille tranquille mode passe partout
Pour sortie hp et rando je skie avec des M-pro 99 monté en shift.
Niveau ski très bon .
Vu ce que tu indiques, et d'après les caractéristiques des deux modèles que tu cites, je privilégierais plutôt le Speed qui sera un peu plus rigide (comme évoqué par Scorpion avec un peu de titanal et plus lourd) et donc logiquement plus orienté piste que le M-Cross.
Je ne peux pas vous donner une réponse définitive sur le meilleur choix entre le Dynastar M-crosss 88 et le SPEED 4X4 763 car cela dépend de vos préférences personnelles, de votre niveau de compétence en ski, de votre style de ski et des conditions dans lesquelles vous prévoyez de skier. Voici quelques éléments à prendre en compte pour vous aider à prendre votre décision :
Niveau de compétence : Les deux skis sont conçus pour des niveaux de compétence différents. Le Dynastar M-crosss 88 est généralement considéré comme un ski plus performant destiné aux skieurs avancés à experts, tandis que le SPEED 4X4 763 est plus adapté aux skieurs intermédiaires à avancés. Assurez-vous de choisir un ski qui correspond à votre niveau de compétence.
Style de ski : Réfléchissez à votre style de ski préféré. Le Dynastar M-crosss 88 est souvent apprécié pour sa polyvalence, ce qui en fait un bon choix pour ceux qui aiment explorer une variété de terrains et de conditions. Le SPEED 4X4 763, quant à lui, peut être plus axé sur la performance et la vitesse.
Conditions de ski : Pensez aux conditions de ski dans lesquelles vous skiez le plus souvent. Si vous skiez principalement sur des pistes damées et que vous aimez la vitesse, le SPEED 4X4 763 pourrait être un bon choix. Si vous skiez dans des conditions variables ou hors-piste, le Dynastar M-crosss 88 pourrait être plus adapté.
Essai avant achat : L'idéal serait de pouvoir essayer les deux skis dans des conditions similaires pour voir lequel vous convient le mieux. Les préférences en matière de ski sont souvent très subjectives, et ce qui fonctionne pour une personne peut ne pas fonctionner pour une autre.
Budget : N'oubliez pas de prendre en compte votre budget. Les prix des skis peuvent varier considérablement, alors assurez-vous de choisir un modèle qui correspond à votre budget.
En fin de compte, la meilleure option dépendra de vos besoins, de vos préférences et de votre niveau de compétence en ski. Il est recommandé de consulter un professionnel du ski ou un vendeur spécialisé qui pourra vous donner des conseils spécifiques en fonction de votre situation.
Niveau de compétence : Les deux skis sont conçus pour des niveaux de compétence différents. Le Dynastar M-crosss 88 est généralement considéré comme un ski plus performant destiné aux skieurs avancés à experts, tandis que le SPEED 4X4 763 est plus adapté aux skieurs intermédiaires à avancés. Assurez-vous de choisir un ski qui correspond à votre niveau de compétence.
Style de ski : Réfléchissez à votre style de ski préféré. Le Dynastar M-crosss 88 est souvent apprécié pour sa polyvalence, ce qui en fait un bon choix pour ceux qui aiment explorer une variété de terrains et de conditions. Le SPEED 4X4 763, quant à lui, peut être plus axé sur la performance et la vitesse.
Conditions de ski : Pensez aux conditions de ski dans lesquelles vous skiez le plus souvent. Si vous skiez principalement sur des pistes damées et que vous aimez la vitesse, le SPEED 4X4 763 pourrait être un bon choix. Si vous skiez dans des conditions variables ou hors-piste, le Dynastar M-crosss 88 pourrait être plus adapté.
Essai avant achat : L'idéal serait de pouvoir essayer les deux skis dans des conditions similaires pour voir lequel vous convient le mieux. Les préférences en matière de ski sont souvent très subjectives, et ce qui fonctionne pour une personne peut ne pas fonctionner pour une autre.
Budget : N'oubliez pas de prendre en compte votre budget. Les prix des skis peuvent varier considérablement, alors assurez-vous de choisir un modèle qui correspond à votre budget.
En fin de compte, la meilleure option dépendra de vos besoins, de vos préférences et de votre niveau de compétence en ski. Il est recommandé de consulter un professionnel du ski ou un vendeur spécialisé qui pourra vous donner des conseils spécifiques en fonction de votre situation.
Drcr
Le 3 oct. 2023 - 20:15
squier ( 3 oct.) disait:
Je ne peux pas vous donner une réponse définitive sur le meilleur choix entre le Dynastar M-crosss 88 et le SPEED 4X4 763 car cela dépend de vos préférences personnelles, de votre niveau de compétence en ski, de votre style de ski et des conditions dans lesquelles vous prévoyez de skier. Voici quelques éléments à prendre en compte pour vous aider à prendre votre décision :
Niveau de compétence : Les deux skis sont conçus pour des niveaux de compétence différents. Le Dynastar M-crosss 88 est généralement considéré comme un ski plus performant destiné aux skieurs avancés à experts, tandis que le SPEED 4X4 763 est plus adapté aux skieurs intermédiaires à avancés. Assurez-vous de choisir un ski qui correspond à votre niveau de compétence.
Style de ski : Réfléchissez à votre style de ski préféré. Le Dynastar M-crosss 88 est souvent apprécié pour sa polyvalence, ce qui en fait un bon choix pour ceux qui aiment explorer une variété de terrains et de conditions. Le SPEED 4X4 763, quant à lui, peut être plus axé sur la performance et la vitesse.
Conditions de ski : Pensez aux conditions de ski dans lesquelles vous skiez le plus souvent. Si vous skiez principalement sur des pistes damées et que vous aimez la vitesse, le SPEED 4X4 763 pourrait être un bon choix. Si vous skiez dans des conditions variables ou hors-piste, le Dynastar M-crosss 88 pourrait être plus adapté.
Essai avant achat : L'idéal serait de pouvoir essayer les deux skis dans des conditions similaires pour voir lequel vous convient le mieux. Les préférences en matière de ski sont souvent très subjectives, et ce qui fonctionne pour une personne peut ne pas fonctionner pour une autre.
Budget : N'oubliez pas de prendre en compte votre budget. Les prix des skis peuvent varier considérablement, alors assurez-vous de choisir un modèle qui correspond à votre budget.
En fin de compte, la meilleure option dépendra de vos besoins, de vos préférences et de votre niveau de compétence en ski. Il est recommandé de consulter un professionnel du ski ou un vendeur spécialisé qui pourra vous donner des conseils spécifiques en fonction de votre situation.
ChatGPT sort de ce corps
Drcr ( 3 oct.) disait:
ChatGPT sort de ce corps
Balance
Toujours pareil, à ma sauce, t'y aurais vu que du feu
Comme dans d'autres domaines, beaucoup de généralités
Mais bientôt, avec tes vidéos, ton historique ski (station, matos,...), ton budget et un peu de discussion avec elle, elle te trouvera la meilleure paire au meilleur prix
Elle en saura + que tous les revendeurs de la Planète réunis
Fini le subjectif et les essais, ce sera cette paire, point barre
Ca fout les jetons ou pas....
Calixte ( 5 oct.) disait:
squier ( 5 oct.) disait:
Elle en saura + que tous les revendeurs de la Planète réunis
Quand on sait ce qu'on sait, certains ont encore un peu d'avance !
J'en doute pas
Ca avance à marche forcée et ses sources iront crescendo
Drcr
Le 5 oct. 2023 - 18:15
squier ( 5 oct.) disait:
Elle en saura + que tous les revendeurs de la Planète réunis
Fini le subjectif et les essais, ce sera cette paire, point barre
Ca fout les jetons ou pas....
c'est la mort de Skipass que tu nous annonces !
plus besoin du forum pour aider les skipasseurs à savoir quel modèle de chaussure
Drcr ( 5 oct.) disait:
c'est la mort de Skipass que tu nous annonces !
plus besoin du forum pour aider les skipasseurs à savoir quel modèle de chaussure
Surtout pour que le gars nous réponde
"mais c'est pas ce que me dit l'IA, t'es vraiment sur de toi"
Je ne sais pas comment ça va finir...
djan
Le 5 déc. 2023 - 23:21
Matiouf ( 5 déc.) disait:Je croyais que l'un avait un renfort titanal et pas l'autre et qu'en terme d'utilisation, le Speed était plus destiné à de la rando?!...
Et si, excepté la cosmétique, c'étaient les mêmes?
Drcr
Le 6 déc. 2023 - 17:36
Sur la description "Matériel" du site de Dynastar effectivement sur le speed 4X4 ils mentionnent :
REVÊTEMENT : H-TECH , TITANAL, FIBRE DE VERRE UNIDIRECTIONNEL
alors que sur la fiche du M Cross cette mention n'apparait pas (ce qui ne veut pas dire qu'il n'y en a pas)
Mais c'est vrai que sinon ils sont vraiment jumeaux sur le papier et même s'ils sont données pour des tailles différences la géométrie la même.
exemple :
- 4X4 en 183 --> 135 spatule / 88 patin / 117 talon / 15m rayon / 2.15 kg la paire
- M Cross en 184 --> 135 spatule / 88 patin / 117 talon / 15m rayon / 2.15 kg la paire
Mais est qu'il y a vraiment une différence de longueur entre ces 2 modèle ?
REVÊTEMENT : H-TECH , TITANAL, FIBRE DE VERRE UNIDIRECTIONNEL
alors que sur la fiche du M Cross cette mention n'apparait pas (ce qui ne veut pas dire qu'il n'y en a pas)
Mais c'est vrai que sinon ils sont vraiment jumeaux sur le papier et même s'ils sont données pour des tailles différences la géométrie la même.
exemple :
- 4X4 en 183 --> 135 spatule / 88 patin / 117 talon / 15m rayon / 2.15 kg la paire
- M Cross en 184 --> 135 spatule / 88 patin / 117 talon / 15m rayon / 2.15 kg la paire
Mais est qu'il y a vraiment une différence de longueur entre ces 2 modèle ?
Matiouf
Le 6 déc. 2023 - 19:52
Quand je vois que les Sender 94 ti 186 (qui fait 95 comme indiqué pour cette taille) font la même taille que les Sender 106ti 187 (qui fait 104.5 alors que vendu pour 106 dans cette taille).... que les Escaper 97 Nano ont les même géométries et côtes que les M-Tour 99 (mis l'un contre l'autre il sont identiques)... Je me dis, que il qu'ils ne sont pas a quelques ajustements pour faire croire qu'il y a des différences... Ce que je retiens c'est que ce sont de bon skis, le reste c'est du blabla commercial. Quand au titanal, si c'est juste sous le pied c'est là aussi du blabla... à vérifier.
Message modifié 1 fois. Dernière modification par Matiouf, 06/12/2023 - 19:53
inscrit le 17/11/18
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