Skis sur le toit et autoroute

coffre de toit

Coffre de toit, oui, si tu n'as pas des skis de plus de 190 cm, ça se trouve pas trop cher neuf ou en occase sur le BC. Pour un modèle de 2 m de long c'est quand même un peu plus cher.

Le coffre de toit, c'est bien évidemment l'idéal, sinon, les skis dans des housses bien sanglées sur les barres.

Aucun problème les skis sur le toit si les barres sont correctes et que tout est bien attaché.
Mes skis sont déjà allé très vite sans aucun pb !

freeskigreen ( 1 déc.) disait:

Bonjour à tous,
D'ordinaire mes trajets pour monter en station ne me font pas emprunter l'autoroute mais la neige appelant mes potes et moi nous devons faire un tour en Italie
J'ai un range avec des barres fixes mais je vais aller trois paires de gros backcountry et j'aimerai bien ne pas tout perdre sur l'autoroute..

Vous en pensez quoi ?

Sportivement

euh, y a aucune raison de tout perdre sur l'autoroute...

Les skis ça se range dans la voiture !!! C'est la base !!!!
D'ailleurs c'est un critère de choix important pour l'achat d'une voiture !!!!

pour tout perdre : les spatules devant et 160km/h. tout gicle, même les porte-skis.un cayenne nous a doublé, c'était assez bizarre.

gab ( 3 déc.) disait:

Les skis ça se range dans la voiture !!! C'est la base !!!!
D'ailleurs c'est un critère de choix important pour l'achat d'une voiture !!!!

Un vieux Land station wagon ou un classe g long les 4x 194 ils rentrent avec les skieurs sinon c'est qu'il y a trop de skieurs.

https://youtu.be/2X-nAJFo5Og

guytou ( 3 déc.) disait:

pour tout perdre : les spatules devant et 160km/h. tout gicle, même les porte-skis.un cayenne nous a doublé, c'était assez bizarre.

avec tous les bispatulés qu'il y a aujourd'hui, spatules devant ça veut plus rien dire... si t'as des barres de toit correctement fixées, ça craint rien du tout.

Un coffre de toit ça a une autre prise au vent qu'une, deux ou trois paires de skis même spatules en avant !
Donc recommander le coffre de toit en expliquant que les skis ne tiendront pas comment dire .....

avec carambole, tant qu'on parle ski, on est d'accord

salut,

L'an dernier, Toulouse > La Plagne (et le retour). 4 dans la Golf, de mémoire 4 paires de ski + 2 snow et quelques batons. 1 corde de 30m et 1 corde de 10m pour bien attacher le tout. Conso en gros à 7,5 l/100 au lieu de 5,8 l/100. Roulé plus à 125 que 135 km/h.
Ca n'a pas bougé d'un mm ! (on avait bien serré ...).

ak ( 3 déc.) disait:

avec carambole, tant qu'on parle ski, on est d'accord

Un jour la lumière t'atteindra pour le reste aussi !

J'ai fait 900km d'autoroute avec une armoire seulement sanglée sur des barres de toit, sans aucun problème.

Donc aucun problème pour faire la même chose avec des skis.

Suffit juste de bien sangler avec une/des sangle(s) à cliquet qui coûte 5€ à Norauto.

Le coffre de toit est une bonne solution aussi, parce que outre les skis, on peut y casé pas mal de bordel si on manque de place dans la voiture, et surtout, il est super facile à charger et à installer, pas besoin de se faire chier avec des sangles.

freeskigreen ( 1 déc.) disait:

J'ai un range avec des barres fixes mais je vais aller trois paires de gros backcountry et j'aimerai bien ne pas tout perdre sur l'autoroute..

gab ( 3 déc.) disait:

Les skis ça se range dans la voiture !!! C'est la base !!!!
D'ailleurs c'est un critère de choix important pour l'achat d'une voiture !!!!

Cépafo la base...

Et 3 skieurs + 3 paires dans un range, ça doit rentrer; sinon, faut prendre une camionnette de peintre.

Ah surtout pas les skis sur des barres de toit ... comment croyez-vous qu'ils font certains skipasseurs pour avoir des quivers aussi remplis ?
Ou des ateliers remplis de fixations ...

Simple, en saison, ils parcourent les autoroutes pour récupérer tous les skis tombés des barres !
Peut-être même que certains soudoient les patrouilleurs ... qui récupèrent les skis pendant qu'eux rident coolos ...
Un vrai business noir ...

Non, mais ... si tu attaches tes barres correctement sur la caisse et si tu y mets tes skis comme il faut, que peux-tu risquer ?... faut juste y penser si tu passes dans un tunnel avec un plafond bas, un portique de parking ou une entrée de garage ... si ta voiture est haute

carambole ( 4 déc.) disait:

ak ( 3 déc.) disait:

avec carambole, tant qu'on parle ski, on est d'accord

Un jour la lumière t'atteindra pour le reste aussi !

je ne vois aucune lumière dans ta vision de l'économie et de la politique...

T'emmerde pas tu les mets en travers !

au liban ils aiment bien les mettre en travers sur le capot avant...

c'est pour laisser la place sur le toit pour la tourelle avec le fusil mitrailleur ?

Ca fait 10 ans que j'utilise des fixationx aimantées, jamais un problème, même à 160.

ak ( 4 déc.) disait:

carambole ( 4 déc.) disait:

ak ( 3 déc.) disait:

avec carambole, tant qu'on parle ski, on est d'accord

Un jour la lumière t'atteindra pour le reste aussi !

je ne vois aucune lumière dans ta vision de l'économie et de la politique...

c'est "clair" mais peut être que ça viendra un jour !

carambole ( 4 déc.) disait:

arghoops ( 4 déc.) disait:

Ca fait 10 ans que j'utilise des fixationx aimantées, jamais un problème, même à 160.

C'est même surprenant comme ces trucs la tiennent bien !

C'est clair, mais les aiments sont vraiment puissants, et comme la plaque est un peu flexible elle se colle parfaitement au toit, et ça tient vraiment très bien.

carambole ( 4 déc.) disait:

arghoops ( 4 déc.) disait:

Ca fait 10 ans que j'utilise des fixationx aimantées, jamais un problème, même à 160.

C'est même surprenant comme ces trucs la tiennent bien !

Les miens ce sont tout bonnement envolés...
Bon, c' était il y a plus de 10 ans . A 140 sur l' autoroute un samedi classé rouge par Bison futé...
Heureusement personne derrière nous à ce moment là...

c'étaient des êtres aimants mal aimés