Backflip...

Enfin bon, roche de mio tu en a pour une heure de queue si ce n'est plus la semaine de vacances des parisiens aux alentours de 14 heures. Donc proportionelement, c'est pas si long que ça pour monter. Sauf hors période de vacances.

Au niveau des hors piste à la plagne, je ne sais pas trop, ces dernières années je n'ai fais que quelques sorties hors piste versant champagny. Mais apparemment il y a de bons itinéraires si tu "crapahute" un peu. Enfin moi quand je prends Mio c'est pour aller tâter de la bonne noire. ( qui ne valent pas celles de grands montets à Cham', je l'accorde. )

Pour la vue, La Plagne c'est clairement une station "industrialisée", donc beaucoup de béton/métal. Mais il y a de beaux paysages sur la glacier...

Oui, le versant sud est sympa je suis bien d'accord !
Quand j'entends par "crapahuter", c'est pour faire les deux petits sommets qu'on voit dans le télécabine, quand on arrive dans la zone "plate" avec toutes les corniches. Dans le sens de la montée à droite.
J'ai fais ces 2 p'tits becs à Pâques et c'est vraiment une tuerie de bonne neige: un beau rocher de 5-6m ou un couloir bien raide bien nord, au choix !

Mathouf74 ( 6 mai 2013) disait:

Oui, le versant sud est sympa je suis bien d'accord !
Quand j'entends par "crapahuter", c'est pour faire les deux petits sommets qu'on voit dans le télécabine, quand on arrive dans la zone "plate" avec toutes les corniches. Dans le sens de la montée à droite.

Pour la plagne ce n'est pas très discriminant comme indication !

La Plagne, c'est quand même super plat... ça me fait penser au Pas de la Case dans les Pyrénées, tu fais beaucoup de kms, beaucoup de télésièges, mais toujours en horizontal !!
Y'a quand même qqs bons trucs à faire tout en haut, mais ça prend un peu de temps pour aller les chercher !

Pour débuter en carving, c'est vraiment pas mal, des bons boulevards bien damés. Idem pour le freestyle avec un gros park, deux pipes, des boardercross, la correction vidéo...

Et si tu pars du haut du glacier jusqu'à Plagne Montalbert, ça fait une bonne trotte avec des belles pentes si tu choisie bien l'itinéraire.

illusion: king of the flat

Quand on a la possibilité d'avoir un hébergement gratuit au ski, ce qui habituellement n'est pas donné, on saute sur l'occasion, meme si c'est un peux trop plat au gout des messieurs de skipass.

si c'est gratuit c'est pas donné...

NobruDude ( 6 mai 2013) disait:

La Plagne, c'est quand même super plat...

C'est plat pour ceux qui restent sur les pistes et/ou ne voient que ce qui est indiqué sur le plan des pistes de la station. Pour les autres, il y a The face Nord de Bellecôte.

Il y a de bonnes noires sur la glacier hein. Enfin quand elles sont ouvertes.

ak => Je crois que tu peux t’arrêter maintenant.

Ak ne PEUT pas s arrêter

Illusion ( 6 mai 2013) disait:

Et si tu pars du haut du glacier jusqu'à Plagne Montalbert, ça fait une bonne trotte avec des belles pentes si tu choisie bien l'itinéraire.

Tu as intérêt à vraiment bien le choisir parce que je ne vois pas trop par où tu peux passer ! (tu m'aurais dit Montchavin à la rigueur, mais Montalbert !... )

Illusion ( 6 mai 2013) disait:

Pour débuter en carving, c'est vraiment pas mal, des bons boulevards bien damés. Idem pour le freestyle avec un gros park, deux pipes, des boardercross, la correction vidéo...

Et si tu pars du haut du glacier jusqu'à Plagne Montalbert, ça fait une bonne trotte avec des belles pentes si tu choisie bien l'itinéraire.

faut que tu prennes quand même pas mal d'élan !
t'as vu carambole, on a dit la même chose exactement en même temps !

Je parle sans hors piste. Donc il faut de toute façon reprendre les oeufs de bellecote.
Si sauf il y a comme quelques années je crois une des noires qui descends jusqu'au haut de l'arpette ( via je sais plus quelle rouge ). Et la on retombe sur montchavin oui.

Blaireau5 ( 6 mai 2013) disait:

Ak ne PEUT pas s arrêter

c'est pas faux...

Je suis d'acc avec vous pour les pistes... Et même pour une grosse moitié du domaine... C'est plat, oui, et ça fait de la peine de voir autant de "remontées" dessus. Mais après on peut prendre de la hauteur et de très, très bonnes pentes changent la donne et font oublier le disneyland qu'on aperçoit en bas.

Sous le funitel de la grande rochette c'est l'alaska, de grosses arrêtes assez raides. Et vers le glacier ya toujours une combe vierge, une barre, un rocher ou un bout de corniche à faire...

Mon dieu mon dieu. Pk je vais pas squatter la Grave plus souvent... Ah oui, parce que c'est à des plombes d'annecy ou grenoble ^^

à des plombes de grenoble?????? j'y suis tout le temps et je viens de genève...

oui bah l'alaska... A 2000m, et sur une seule face... Eh merde t'as encore gagné

Mathouf74 ( 7 mai 2013) disait:

Sous le funitel de la grande rochette c'est l'alaska, de grosses arrêtes assez raides.

Toi tu n'es jamais allé en Alaska !

Panam sans "e", bien ouej kho.

books.google.fr



je t'aide... page 114...
à la base y a pas de e
mais avec le temps le e est accepté

ak ( 5 mai 2013) disait:

et le monde d'en haut, quant t'y es... tu penses pas au monde d'en bas...

dixit Olivier de Souza...........

flixenflex (21 mai 2013) disait:

ak ( 5 mai 2013) disait:

et le monde d'en haut, quant t'y es... tu penses pas au monde d'en bas...

dixit Olivier de Souza...........

lui-même

ak ( 5 mai 2013) disait:

et le monde d'en haut, quant t'y es... tu penses pas au monde d'en bas...

Ou pas !

KillaWhale (25 mai 2013) disait:

ak ( 5 mai 2013) disait:

et le monde d'en haut, quant t'y es... tu penses pas au monde d'en bas...

Ou pas !

Comme une petite envie de rendre mon 4h, là...

Message de nos modérateurs

Message supprimé

on a dit: pas le physique...

fab3340 (25 mai 2013) disait:

KillaWhale (25 mai 2013) disait:

ak ( 5 mai 2013) disait:

et le monde d'en haut, quant t'y es... tu penses pas au monde d'en bas...

Ou pas !

une bonne tete de vainqueur ...

De derby ?????????

NobruDude (25 avril 2013) disait:

Salut,
malgré mon age plus qu'avancé (42), je passe le frontflip et le backflip, mais pour ce dernier, j'ai un sérieux problème de réglage de la rotation, en général, j'en fait toujours trop (surement de peur d'en faire pas assez !!) et j'arrive pas à retomber clean ! D'où ma question : comment vous faites, vous, pour qu'en fonction de la bosse et de votre vitesse, adapter votre vitesse de rotation pour retomber nickel ??
Merci d'avance pour votre aide... même si la saison est finie, j'suis déjà en train de préparer la prochaine !!!

J'arrive un peu tard sur ce post mais vieux motard etc...
Ton axe de rotation est beaucoup trop haut, pratiquement au niveau des épaules, tu ouvres à trop tôt et trop vite et tu ne contrôles pas la rotation. Il faut tourner autour de ton centre de gravité, c'est à dire juste en dessous du nombril (le bassin quoi). Au lieu de balancer tes skis vers l'avant comme tu le fait, prend ton envol en hauteur en donnant l'impulsion en fin de contact avec le sol en t'ouvrant pour faire tourner le haut vers l'arrière en cambrant (penses à lever le menton comme pour aller regarder derrière toi), quand tu vois l'horizon derrière toi enchaines avec le bas en remontant les genoux ça te fera refermer et entraînera la suite de la rotation sans prendre de vitesse, et quand tu vois le sol tu rouvres et ça arrête la rotation, et enfin à la réception tu dois être déplié et prêt à amortir le contact.