Différence Rocker 2 122 2012/2013

r.rom1 (12 oct. 2012) disait:

salut,


La gamme entière freeride prend appellation Rocker 2, ce qui ne veut pas dire rocker en spatule et talon pour chaque model mais qui veut dire rocker génération 2. Dans cette gamme de produits on distingue deux formes destinées à deux types d'utilisateurs, je m'explique:

On trouve des skieurs qui rident de manière classique, alpine, qui aiment avoir du cambre et du talon. Ils aiment la stabilité, l'accroche, la retenue arrière, la retenue en récep de barres, tailler des courbes façon géant sur les pistes, avoir de la relance en sortie de courbes... ça appuie sur les cuisseaux, ça taille, ça va vite, on ride tout types de neiges, sur tous types de pentes.

La deuxième catégorie ride de manière plus "légère", plus en pivotement, skis à plat, ils aiment la maniabilité, le braquage facile, la courbe en glisse façon surfeur, la pratique en forêt, le spin (rotation) pour la pratique du BC, ils rident des fois en switch, ils préfèrent la neige soft et les pilows. on surfe avec des skis. c'est une pratique plus facile, moins physique, plus joueuse.

Parti ce ce constat, on simplifie la gamme en proposant deux types de constructions (je vais vite). Un type avec du talon et du cambre assez loin derrière le pied. On trouve une spatule rocker pour les raisons que vous connaissez: flottabilité, amorti des mouvements de terrains... On parlera en talon "d'hybride rocker" ou "early rise". On a de l'appui derrière mais aussi de la maniabilité car le cambre ne va pas au bout du ski. Destination freeride et all mountain.
L'autre type de construction sera appelée Full Rocker avec rocker en spatule et talon. on a du pivot, de la flottabilité, du rebond, le ski n'ancre pas en talon. On surfe avec des skis. c'est une pratique plus facile, moins physique, plus joueuse. sur piste cette construction implique d'être bien équilibré pour tirer le potentiel du ski et tant bien même on a une conduite glissée aisée. destination Freeski, Freeride.

Trois skis par construction avec trois largeur de patin.

Hybride rocker:

Rocker 2 90 (remplaçant du lord) (new)
Shogun que vous connaissez ( 100 sous le pied)
Rocker 2 115 (new)

Full rocker:

Rocker 2 92 (le 2012 de cette année)
Rocker 2 108 (new)
Rocker 2 122 (celui de cette année) (115 en patin pour les tailles 180 et 170)

voilou

rom salomon

r.rom1 (24 oct. 2012) disait:

r.rom1 (12 oct. 2012) disait:

salut,


La gamme entière freeride prend appellation Rocker 2, ce qui ne veut pas dire rocker en spatule et talon pour chaque model mais qui veut dire rocker génération 2. Dans cette gamme de produits on distingue deux formes destinées à deux types d'utilisateurs, je m'explique:

On trouve des skieurs qui rident de manière classique, alpine, qui aiment avoir du cambre et du talon. Ils aiment la stabilité, l'accroche, la retenue arrière, la retenue en récep de barres, tailler des courbes façon géant sur les pistes, avoir de la relance en sortie de courbes... ça appuie sur les cuisseaux, ça taille, ça va vite, on ride tout types de neiges, sur tous types de pentes.

La deuxième catégorie ride de manière plus "légère", plus en pivotement, skis à plat, ils aiment la maniabilité, le braquage facile, la courbe en glisse façon surfeur, la pratique en forêt, le spin (rotation) pour la pratique du BC, ils rident des fois en switch, ils préfèrent la neige soft et les pilows. on surfe avec des skis. c'est une pratique plus facile, moins physique, plus joueuse.

Parti ce ce constat, on simplifie la gamme en proposant deux types de constructions (je vais vite). Un type avec du talon et du cambre assez loin derrière le pied. On trouve une spatule rocker pour les raisons que vous connaissez: flottabilité, amorti des mouvements de terrains... On parlera en talon "d'hybride rocker" ou "early rise". On a de l'appui derrière mais aussi de la maniabilité car le cambre ne va pas au bout du ski. Destination freeride et all mountain.
L'autre type de construction sera appelée Full Rocker avec rocker en spatule et talon. on a du pivot, de la flottabilité, du rebond, le ski n'ancre pas en talon. On surfe avec des skis. c'est une pratique plus facile, moins physique, plus joueuse. sur piste cette construction implique d'être bien équilibré pour tirer le potentiel du ski et tant bien même on a une conduite glissée aisée. destination Freeski, Freeride.

Trois skis par construction avec trois largeur de patin.

Hybride rocker:

Rocker 2 90 (remplaçant du lord) (new)
Shogun que vous connaissez ( 100 sous le pied)
Rocker 2 115 (new)

Full rocker:

Rocker 2 92 (le 2012 de cette année)
Rocker 2 108 (new)
Rocker 2 122 (celui de cette année) (115 en patin pour les tailles 180 et 170)

voilou

rom salomon

salut,
j'ai donné quelques éléments de réponse sur le forum qui ressemble au tien (rocker2 108, 115 ou 122) pour éclairé le sens de l'appellation Rocker 2 et pour expliquer la gamme Freeski. Je pense que cela pourra t'aider.
Le rocker 2 122 ne change que par sa déco, sinon c'est le même.
Je reste dispo si questions
rom salomon

Dechi (24 oct. 2012) disait:

188 pour 1m80 ça parait bien après dépend de ton niveau... pas expert mais pas débutant non plus jimagine si tu achètes des S7 ?

usaddict (24 oct. 2012) disait:

Dechi (24 oct. 2012) disait:

188 pour 1m80 ça parait bien après dépend de ton niveau... pas expert mais pas débutant non plus jimagine si tu achètes des S7 ?

Non pas débutant. En fait, j'ai débuté le hors piste avec le CAF d'Annecy tout l'hiver dernier avec une paire de scott néo de 86 au patin.

J'ai adoré et du coup j'ai voulu m'acheter une paire de poudre facile pour progresser.

Maintenant, je cherche des gens avec qui aller skier l'hiver prochain à la Clusaz ou au Grand bornand.

Dechi (24 oct. 2012) disait:

Yes merci !

Tu peux peut-être m'éclairer par rapport aux petites 'fissures' dont je parle plus haut dans ce post no ? ça m'intrigue un peu quand même :p

Merci

r.rom1 (24 oct. 2012) disait:

Dechi (24 oct. 2012) disait:

Yes merci !

Tu peux peut-être m'éclairer par rapport aux petites 'fissures' dont je parle plus haut dans ce post no ? ça m'intrigue un peu quand même :p

Merci

Je ne pense pas que l'on puisse parler de fissure, c'est la construction pressée qui englobe le nid d'abeille qui doit donner cette impression. Je n'ai pas vu de problème d'infiltration d'eau ou de casse de cette zone. Je me renseigne au près du concepteur si tu veux plus de détails.
rom salomon

merlinm (29 oct. 2012) disait:

ce ne serait pas une intercallaire caoutchouc qui augmente la cohésion entre 2 couches ces "fissures" ?

r.rom1 (29 oct. 2012) disait:

ce n'est de toute les façons pas un défaut de fabrication ou une fissure, j'attends des news exactes de la part du concepteur. je te dirai. Pour toutes les paires qui sont passées entre nos pieds, je n'ai vu aucun soucis de casse ou de fiabilité. J'ai vu une photo sur un forum avec un problème de bobo à cet endroit mais c'est dû à un gros choc contre une souche.
rom salomon

Dechi (29 oct. 2012) disait:

r.rom1 (29 oct. 2012) disait:

ce n'est de toute les façons pas un défaut de fabrication ou une fissure, j'attends des news exactes de la part du concepteur. je te dirai. Pour toutes les paires qui sont passées entre nos pieds, je n'ai vu aucun soucis de casse ou de fiabilité. J'ai vu une photo sur un forum avec un problème de bobo à cet endroit mais c'est dû à un gros choc contre une souche.
rom salomon

Je crois que je vois celui dont tu parles :p un bon gros pète sur le talon =)
Bref, j'attends de tes nouvelles afin de pouvoir acheter ces R2 en toute sérénité... sauf pour le compte en banque pcq'il coûte chère quand même votre mathos !

RPM (29 oct. 2012) disait:

Dechi (29 oct. 2012) disait:

r.rom1 (29 oct. 2012) disait:

ce n'est de toute les façons pas un défaut de fabrication ou une fissure, j'attends des news exactes de la part du concepteur. je te dirai. Pour toutes les paires qui sont passées entre nos pieds, je n'ai vu aucun soucis de casse ou de fiabilité. J'ai vu une photo sur un forum avec un problème de bobo à cet endroit mais c'est dû à un gros choc contre une souche.
rom salomon

Je crois que je vois celui dont tu parles :p un bon gros pète sur le talon =)
Bref, j'attends de tes nouvelles afin de pouvoir acheter ces R2 en toute sérénité... sauf pour le compte en banque pcq'il coûte chère quand même votre mathos !

Je vois aussi et je peux te dire qu'il n'y a pas eu de gros choc contre une souche ... Mais bon, c'est réparé depuis

Dechi (14 nov. 2012) disait:

Bon alors rom c'est quoi ces "fissures" ? ! (j'ai déjà mes R2 chez moi donc c'est juste à titre d'info)

r.rom1 (16 nov. 2012) disait:

Dechi (14 nov. 2012) disait:

Bon alors rom c'est quoi ces "fissures" ? ! (j'ai déjà mes R2 chez moi donc c'est juste à titre d'info)

yo, je suis passé aux protos cette semaine, on m'a tout expliqué. Ce n'est pas une fissure que tu vois mais l'ABS. L'ingé m'avait aussi fait cette réponse:

"on a créer deux évidements dans les inserts ABS afin d’y loger les parties en nid d’abeille.

Le nid d’abeille qui résiste à la compression est entouré de deux renforts fibre dessus et deux renforts fibre dessous garantissant la solidité et l’étanchéité.

L’aéronautique utilise beaucoup ce genre de sandwich, exemple avion, fusée etc…"

tcho
rom

r.rom1 (16 nov. 2012) disait:

Dechi (14 nov. 2012) disait:

Bon alors rom c'est quoi ces "fissures" ? ! (j'ai déjà mes R2 chez moi donc c'est juste à titre d'info)

yo, je suis passé aux protos cette semaine, on m'a tout expliqué. Ce n'est pas une fissure que tu vois mais l'ABS. L'ingé m'avait aussi fait cette réponse:

"on a créer deux évidements dans les inserts ABS afin d’y loger les parties en nid d’abeille.

Le nid d’abeille qui résiste à la compression est entouré de deux renforts fibre dessus et deux renforts fibre dessous garantissant la solidité et l’étanchéité.

L’aéronautique utilise beaucoup ce genre de sandwich, exemple avion, fusée etc…"

tcho
rom