ski avec du caractere ?

Vu que tu fais 80 % de pistes mopi je pense tout de suite à deux salomon :
Scream 10 Pilot Xtra Hot
The Scrambler (diff modele possible )
le premier est plutot destiné au freeride et moins à la piste alors que le second est plus polivalent
Après si tu veux faire du parc c clair vaut mieux changer et prendre des Scratch (Rossignol) et puis tout dépend aussi du budget que tu as !! Dernière remarque côté design c clair c pas super mais l'essentiel c quoi ??

Enfin bref je te laisse faire ton choix ac les proposition qui suiveront et puis les meilleurs conseils sont toujours ceux d'un bon vendeur

@+

merci pour vos reponses c cool.
ce qui est clair c'est que je ne ferai pas de park.
par caractere, je n'entends pas un ski incontrolable bien sur ... par caractere , j'entends un ski auquel on s'attache et qui ne donne pas specialement envie de changer des la saison prochaine .
il est clair qu'objectivement je fais plus de piste ( et a coté ) mais je souhaite aussi avoir un VRAI plaisir quand la peuf sera la.
je sais malheuresment que le top serait d'avoir un ski par type de piste/neige mais mon budget ne sera pas si elastik.

en fait je recherche un ski ultra polyvalent , orienté plaisir et performance . le budget peut ne pas etre un frein ( aie aie , mon compte en banque va rougir , mais le banquier viendra pas me chercher)
en fait je veux pouvoir carver sur la piste , flotter sur la peuf, et tenir sur neige dure, le tout avec une grosse dose de plaisir et de fun.( j'en demande peut etre trop ... )

enfin derniere precision , je n'ai pas dans ma ville de veritables specialistes et testeurs du ski , il faut donc que je sois deja informé avant d'acheter sinon je risque d'etre decu....voire en...u..lé

toltek (18 octobre 2004 23 h 14) disait:

en fait je veux pouvoir carver sur la piste , flotter sur la peuf, et tenir sur neige dure, le tout avec une grosse dose de plaisir et de fun.( j'en demande peut etre trop ... )

Comme tu le dis, je pense que tu en demande un peut trop.
Si tu cherche un ski d'exeption dur piste et en peuf en meme temps à mon avis cela n'exite pas, et des que tu rentre dans un ski polyvalent, tu perds obligatoirement en performence. Donc pour moi si tu fais 80 % de piste, et si tu aimes carver, sans hesitaion je te recommande 2 skis vraiment d'exeption: L'ATOMIC SX11, et le dynastar OMECARVE10, la vraiment tu sera pas decu, ca carve, ca accroche meme sur la glace bref ces skis font vraiment partit des meilleurs sur piste. Et en peuf on ce debrouille vraiment avec.
Autre chose bravo pour le choix de ta guzzi, belle becane, moi aussi je suis amoureux des moto de caractere, c'est pour cela que j'ai acheter une DUCATI 900SSIE et son bicylindre en L DESMODUE.

Un ski dont on parle peu paraît correspondre à tes souhaits: Fisher Big Stix 7.6... Leur programme: 70% piste, 30%HP. Ce sont des skis dérivés d'un ski de géant, donc sur piste, ils ont une bonne accroche sur neige dure et une bonne relance. Ils sont nerveux, plutôt destinés aux grandes courbes. En HP, ils passent bien (ce sont des mid-fats) ;ils m'ont ainsi permis de progresser! Je ne possède que cette paire et elle me suffit amplement.Ce sont des skis plutôt rigides mais nettement moins que les Ato SX11. Sans compter que le budget n'est pas le même!

Moi qui suis parfois un homme de peu de mots, je dirais simplement de faire une recherche sur les volkl 724 pro... Ski de caractère ! Excellent sur piste (par contre laisse tomber les petits virages) et bien en hp !

byron, pourquoi oublier les petits virages avec les 7 24? trop large au patin?

vinceskwal (19 octobre 2004 09 h 49) disait:

toltek (18 octobre 2004 23 h 14) disait:

en fait je veux pouvoir carver sur la piste , flotter sur la peuf, et tenir sur neige dure, le tout avec une grosse dose de plaisir et de fun.( j'en demande peut etre trop ... )

Comme tu le dis, je pense que tu en demande un peut trop.
Si tu cherche un ski d'exeption dur piste et en peuf en meme temps à mon avis cela n'exite pas, et des que tu rentre dans un ski polyvalent, tu perds obligatoirement en performence. Donc pour moi si tu fais 80 % de piste, et si tu aimes carver, sans hesitaion je te recommande 2 skis vraiment d'exeption: L'ATOMIC SX11, et le dynastar OMECARVE10, la vraiment tu sera pas decu, ca carve, ca accroche meme sur la glace bref ces skis font vraiment partit des meilleurs sur piste. Et en peuf on ce debrouille vraiment avec.
Autre chose bravo pour le choix de ta guzzi, belle becane, moi aussi je suis amoureux des moto de caractere, c'est pour cela que j'ai acheter une DUCATI 900SSIE et son bicylindre en L DESMODUE.

s'il veut "flotter sur la peuf", c'est pas avec les SX11 qu'il va s'en sortir, il faut se battre pour les tenir dès que tu croises deux traces
je parle même pas d'une neige légèrement trafolée, t'as des cabris aux pieds
c'est limite à dégouter un skieur qui débute en hors piste, qui ne va donc pas porter ses skis pendant deux heures pour découvrir un champ vierge, mais plutot skier au bord des pistes, là où la peuf a été travaillée depuis le matin par les accros de la première benne

pour avoir du caractère, les sx11 n'en manque pas, loin de là (et j'en suis extrèmement content)
par contre, faut avoir le physique pour les exploiter durant une journée de ski
idem pour le dynastar

encore faut-il savoir ce que toltek entend par caractère : si cela correspond à exclusif, alors va pour le dynastar ou l'atomic (mais alors je ne comprends pas le rapport avec le programme énoncé par toltek)
si cela correspond à polyvalence, alor va pour un B2, un xtra hot ou un big stix

kyfran08 (19 octobre 2004 12 h 43) disait:

byron, pourquoi oublier les petits virages avec les 7 24? trop large au patin?

Bah, je sais pas si c'est la largeur au patin, parce que c'est pas quand même des fats, mais ils ont une certaine inertie je trouve, et faut vraiment balancer pour les basculer dans les petits virages... Et c'est si simple de les laisser tracer des grandes courbes...

bardass (19 octobre 2004 12 h 51) disait:

pour avoir du caractère, les sx11 n'en manque pas, loin de là (et j'en suis extrèmement content)
par contre, faut avoir le physique pour les exploiter durant une journée de ski
idem pour le dynastar

Je sais pas je doit etre un "sur-homme".. ( non vraiment je pense pas loin de là ), tu n'es pas le seul à dire que les sx11 et les omecarve sont physique, et bien moi franchement je les trouvent pas si terrible qu'on le dit, certe ils sont vraiment raide, mais apres un journée au pieds je suis pas "mort" comme certain me le disaient au debut, rien a avoir avec une journée avec mon skwal THIAS 183°f, là oui je suis raide mort.

Byron, tu me conseilles plutot le legend 8000 pour plus de polyvalence par rapport au 7.24 car j'hésite encore entre les deux?

Bah, la difficulté est que je n'ai pas essayé le dynastar.. Celà dit, après avoir lu les critiques des 2, avoir passé une saison sur le volkl, je peux te dire que c'est un ski avec du caractère... C'est plus ou moins les mêmes lignes de côte, mais le volkl a l'air plus musclé, une meilleur relance et accroche... le 8000 doit être plus facile (sans que ce soit péjoratif) mais le volkl a plus de caractère... Sur toute la saison je n'ai pas cessé d'en découvrir de nouveaux aspects...

Avant j'avais des vertigos (plus souples) et avant j'avais skié des p50, des 9X, des bandits... Avec le volkl, je retrouve le coup de pompe des skis de slalom quand on les laisse un peu accélerer... hé hé... faut s'engager quoi...

moi j'ai skié sur les 7.24 l'année dernière et c vrai que le premier jour j'ai été surpris de l'exigeance du ski, j'avais essayé les b2 avant trop mou!
Par contre il tient partout et même dans 40cm de poudre je me suis fait plaisir, et j'aime le ski "sportif". Maintenant tout le monde parle du 8000 et je suis intrigué

pour le 7.24 vous prenez quoi comme taille par rapport a votre poids ?
perso 1m70 et 78 kg et des grosses cuisses.

merci a toutes et a tous pour votre aide.
je commence a prendre en consideration les lignes de cotes . pour ma part je reviens de 10 ans de snow ou je finissais mes journées a 15 h completement crevé; je ne souhaite pas particulierement un ski trop physique.

en prenant en consideration votre precieuse aide, il y a un ski qui commence a me taper dans l'oeil : le rossignol bandit B2: pensez vous qu'il s'agit d'un bon compromis polyvalence/performance/plaisir en 160?

toltek (19 octobre 2004 19 h 26) disait:

merci a toutes et a tous pour votre aide.
je commence a prendre en consideration les lignes de cotes . pour ma part je reviens de 10 ans de snow ou je finissais mes journées a 15 h completement crevé; je ne souhaite pas particulierement un ski trop physique.

en prenant en consideration votre precieuse aide, il y a un ski qui commence a me taper dans l'oeil : le rossignol bandit B2: pensez vous qu'il s'agit d'un bon compromis polyvalence/performance/plaisir en 160?

il a l'avantage de la polyvalence, de la facilité et du plaisir
c'est pas le plus performant partout, mais tout ce qu'il fait, il le fait bien
perso, je le prendrais en 170 pour plus d'accroche et de portance

et pourquoi pas le head monster75 il est plus pechu que le b2 et en peuf ca se vaut
enfin c'est juste mon avis...
bonne soiree
marco

toltek (19 octobre 2004 19 h 26) disait:

je commence a prendre en consideration les lignes de cotes . pour ma part je reviens de 10 ans de snow ou je finissais mes journées a 15 h completement crevé; je ne souhaite pas particulierement un ski trop physique.

Bah, faut savoir si tu veux un ski avec caractère ou pas...

[/quote]en prenant en consideration votre precieuse aide, il y a un ski qui commence a me taper dans l'oeil : le rossignol bandit B2: pensez vous qu'il s'agit d'un bon compromis polyvalence/performance/plaisir en 160?
[/quote]

Bah, là, alors, si ya bien un ski sans caractère, c'est bien le B2...

byron je confrime !!! lol pour moi le B2 c'est l'anti caractére

bah alors la merci du conseil , les pubs constructeurs et les avis des mag de ma region me laissaient penser le contraire.
je vais donc pouvoir m'orienter pleinement sur autre chose.

en fait si je pars du general, hors consideration de marque dans un premier temps, quelles sont a votre avis les cotes limites qui selon vous sont permettent de prendre du plaisir sur peuf en ne sacrifiant pas la conduite coupée sur d'autres terrains.

un ski avec un milieu fin et des extremites bien larges permettent de carver a donf, des skis bien larges un peu partout permettent d'avoir une bonne flotabilité sur peuf mais plus physique et moins fun sur neige dure: je ne me trompe pas?

Comme cela a été dit plus haut l'Atomic SX11 devrait convenir à ton programme, bon il n'est pas top pour la peuf, mais ça passe quand même, par contre pour la piste tu as une bombe sous les pieds!

Franchement le B2 est un "daube" sur piste, il ne vaut rien.
Le SX11 ça c'est un ski de caractere, vive le SX11..

je suis d'accord, tous les mags ont encensé le b2 l'année dernière et je le trouve mou sans pêche, par contre le 7 24 il a du caractère et passe partout sans dire un mot!
reste le legend 8000, il m'intrigue je n'ai lu que du bien voire très bien! perso j'hésite entre les deux c mon dilemne!

Franchement les mecs, il faut arrêter avec le SX11. OK il est excellent sur piste mais il ne convient pas du tout au programme décrit par toltek qui veut un polyvalent, ce qui n'est certainement pas le cas de l'Atomic en question.
Pour le B2 je suis d'accord, il est trop mou et pas assez joueur.
A mon humble avis toltek ton choix devrait se porter sur un de ces skis:
- Head Monster 70 ou 75 (mes préférés)
- Volkl 7 24 pro (un peu plus physiques et pêchus sur piste)
- Dynastar Legend 8000 (quoique peut-être un peu mou à ce qu'en disent certains)
- Stockli Stormrider XL (on n'y pense pas souvent mais il est très bon aussi)
- Fischer Big Stix (skis peu connus chez nous mais qui valent le détour
- Atomic Metron B5 (lourds mais bons et costauds comme tous les Ato)
Tu as là les meilleurs de la catégorie à mon avis, le mieux serait de les tester dans la même semaine (formule location gratuite si achat d'une paire en fin de semaine très répandue) et de faire ton choix d'après tes sensations.

east bear, le legend est un peu mou? tu l'as essayé? ca m'interesse.

concernant les Big Stix, il parait que ce vaut le détour mais on entrouve pas partout, par contre le Stormrider j'ai lu qu'il était très exigeant et peu accessible.

En skis polyvalents il y a aussi le demon flame de Movement et l' Axis XP de K2 (ou apache recon). L'axis XP est un bon ski, noyau bois (plus solide) : on peut juste lui trouver un manque d'aisance sur neige dure. Je n'ai pas pu essayer le demon flame : il y a peu de monde qui a trouver des défauts aux skis Movement.

Pour moi il faut savoir si tu veux un ski de caractere ou un ski polyvalent, car pour moi les 2 ne sont pas compatible

le 7 24 n'est pas polyvalent?

Bah, pour le 724, si on l'appelle pas polyvalent, je sais pas comment on dit, et si il a pas du caractère, c'est qu'il n'existe pas !! Il est pas ridicule en hp, et sur piste, il découpe tout !

byron je suis carrement d'accord avec toi, tu as essayé le legend 8000 car j'hésite encore entre ces deux la!
merci

Non, mais je vais essayer de voir ça pendant le mondial... Histoire de pouvoir dire... Hé... Vu le buzz autour du ski, ya de la demande !! En même temps, je pense que mes 724 doivent être un plus docile avec une saison derrière elles...

moi je te mettrais sans l ombre d un doute sur atomic metrom m11 ou metron b5 skis paasent partout avec du vrai caractere et un rayon de slalom les snowboardeurs devront s accrocher.....

east bear (20 octobre 2004 13 h 50) disait:

Franchement les mecs, il faut arrêter avec le SX11.

Toujours aussi critique east bear.....

Retour de snow after 10 years
Ski de caractère
Passe partout (piste, hp, dure, traffolée; ...)


===> FISCHER BIG STIX

Bon ride

pour dayrton je proposais le m11 et pas le sx11 pour le sx 11 tu as raison faut prendre le 10 ou B5 mais la on parle metron

Franchement les mentrons ne sont vraiment pas au point encore, faire un mix ski carving avec freeride, c'est pas encore ca, sur piste ils sont vraiment lourd et trop directif, est dans la profonde ils sont vraiment moyen, franchement les mentrons pour l'instant sont vraiment des daubes.
Atention de ne pas confondre kiski,le supercross SX:B5 et le mentron B5.
Quant au SXB5 ca c'est un ski de caractere, comme le SX11 mais beaucoup plus accesible et plus tolerent.
Pour resumer question performence il y a :
- SX11
- SXB5
- SX10
- SX9
- SX7
Pour moi le meilleur et le B5 quasiment autent performent que le 11 et beaucoup moin exlusif; et en plus il est terriblement beau et les new fix ato sont vraiment terrible (a ce sujet qui a deja vu les nouvelles fix ato digitale?)

pour les sx tu as raison pour les metrons t as pas encore compris.. essayes les... suis testeur et ai une equipe de testeurs... les bons aiment metron...les tests allemands et aurichiens et suisses et australiens aussi...

Vu ta volonté de te faire plaisir, tu peux aussi acheter deux paires de ski (voir d'occasion). Ton choix sera beaucoup plus facile dans des ski vraiment typé carve et d'autre vraiment typé hp.

kiski, je l'es ai testé avec stephane tchik (3 fois vainqueur du derbit de la meije, et 6° au xgames), et lui il sait de quoi il parle, et vraiment ils nous ont vraiment pas convaincu, et loin de là.

vinceskwal

Et ta femme de ménage elle a testé quoi?

en plus les skis c est une question de preparation pour les test je te prepare des skis super avec une mauvaise structure et pas de tombe de carre ce sera de la daube par rapport a un ski moyen bien prepare....alors verifions cela avant d essayer....

C'est bien beau d'estimer son niveau mais question condition physique vous faites quoi comme sport... Perso je vais tous les jours au boulot en VTT (1 heure par jour toute l'année à gros régime) parceque les skis de caractère c'est top style SX11 mais faut pouvoir leur rentrer dedans toute la journée...Le caratère il faut aussi en avoir soi-meme...........

V6US tu as raison...bravo et encouragements a toi...

c'est clair, si tous le long de l'année du mate seulement les match de foot à la TV avec une cannette de biere et que tu n'entretient pas ta condition tu peut resté chez toi.
Moi perso c'est tout les soir 45min de velo d'appart à grosse intensité, le week-end des rando VTT de 50km environs ou des sortie sur route de 100 à 140 km et biensur une hygiene alimentaire qui va avec.
Et au passage je peut vous dire que lorsque je pose mon skwal contest pour prendre les SX11 je rigole, la je me repose les cuisses.

OK les gars le SX11 demande des cuisses mais il n'y a quand même pas besoin de faire un entrainement de triathlète pendant l'été pour maîtriser ce ski

Et pourquoi pas le Scott Aztec ? Pour l'avoir essayé, c'est un ski très joueur et polyvalent, tu peux vraiment te faire plaisir avec que ce soit en carving, en petits virages ou en poudreuse. Tu peux le skier tranquille en fin de journée quand la fatigue se fait sentir, mais aussi envoyer avec, il a un talon qui relance pas mal. D'ailleurs les commentaires que j'avais lus sur un mag l'an dernier disaient à peu près que les testeurs s'étaient régalés avec, et que s'il leur fallait garder un ski pour la journée, ils auraient pris celui-là.