Cochiloco (24 oct.) disait:
L'un remplace l'autre, donc nouveau shape, nouvelle construction mais c'est la même philosophie.
L'anomalie ancre peut-être un peu moins vu son talon légèrement relevé
Paulo_74 (24 oct.) disait:
Ça le rendrait moins fiable sur piste ?
Drcr (25 oct.) disait:
Après ça dépend de tes critères de choix, et notamment de l'aspect pécunier : tu dois pouvoir trouver des tarifs intéressants sur le Brahma mais pas forcément toutes les tailles
Pilou-006 (27 oct.) disait:
Je n'ai jamais testé le Brahma. Mais j'ai l'Anomaly en TP.
Son âme est pistarde mais il se laisse bien tenter par des hors pistes. Cependant, tout dépend du hors piste que tu comptes faire, je pense qu'il sera un peu limitant. Enfin. Ça dépend de ton niveau de ski aussi.
Mais pour un ski de tous les jours, il manquerait un peu de largeur pour le qualifier de all mountain. Je lui préfère le Maverick 95 TI d'Atomic. Mais on s'ennuiera un peu plus sur piste avec ce dernier.
Pilou-006 (27 oct.) disait:
Je n'ai jamais testé le Brahma. Mais j'ai l'Anomaly en TP.
Son âme est pistarde mais il se laisse bien tenter par des hors pistes. Cependant, tout dépend du hors piste que tu comptes faire, je pense qu'il sera un peu limitant. Enfin. Ça dépend de ton niveau de ski aussi.
Mais pour un ski de tous les jours, il manquerait un peu de largeur pour le qualifier de all mountain. Je lui préfère le Maverick 95 TI d'Atomic. Mais on s'ennuiera un peu plus sur piste avec ce dernier.
Paulo_74 (27 oct.) disait:Je ne sais pas où tu as lu que le Brahma était difficile. Oui, il n'est pas fait pour les débutants, mais si tu sais skier, il n'est pas difficile.
J’ai lu que le Brahma 88 était difficile à skier. Tu as eu le même ressenti sur l’Anomaly ?
sont des skis assez serieux quand même .
derdide (27 oct.) disait:
Paulo_74 (27 oct.) disait:Je ne sais pas où tu as lu que le Brahma était difficile. Oui, il n'est pas fait pour les débutants, mais si tu sais skier, il n'est pas difficile.
J’ai lu que le Brahma 88 était difficile à skier. Tu as eu le même ressenti sur l’Anomaly ?
Après, je soupçonne les différences entre les deux d'être assez minimes en réalité... perso, je prendrais le moins cher des deux
CHARLOT (27 oct.) disait:
Je confirme le brahma 88 n est pas difficile et c'est un excellent polyvalent avec une très bonne aptitude piste. C'est pas non plus le plus fun des skis.
bkkaset (27 oct.) disait:
Salut,
Je n'ai jamais skié le Brahmâ mais j'ai eu le grand frère bonafide 97 189 cm. J'ai eu la chance d'avoir un anomaly 88 en 188 cm par les TP.
Le bonafide et l'anomaly ont clairement la même philosophie et ont en commun d'avoir des rockers assez peu marqués et surtout un centrage des skis plus sur l'arrière par rapport aux productions actuelles, ce qui peut dérouter.
Dire qu'un ski est dur à skier c'est difficile c'est très personnel finalement. Après je trouve que l'anomaly, comme le bonafide (donc sûrement le Brahmâ
Je pense comme derdide : les différences ne doivent pas être énormes. Entre un bonafide et l'anomaly ce dernier a une spatule un peu plus souple par exemple. La force de l'anomaly reste ses aptitudes sur pistes (à tester à la reprise sur un ski test) et un peu en retrait sur le HP par son shape.
Si tu veux te faire plaisir avec le dernier né et que c'est pas un pb d'argent l'anomaly est super (et en plus la déco est super oui c'est futile mais quand-même 😎). Pour moins cher tu dois trouver des Brahmâ .
Après si je devais avoir qu'une paire en 88, je prendrais un enforcer 88(ou le nouveau 89) car c'est plus polyvalent je trouve et c'est une question de curseur perso. Mais là je t'aide pas vraiment 🤣
Paulo_74 (27 oct.) disait:
Merci pour ton retour. Je dirais que j’ai un niveau intermédiaire - avancé. Je ne cherche pas un ski qui soit totalement All Mountain, je fais essentiellement de la piste. Je recherche donc un ski avec une âme pistarde, ce n’est pas un soucis. J’aimerais juste qu’il me permette aussi de passer un peu en bord de piste, de sortir un peu des sentiers battus, occasionnellement. Pourrait-il être un ski de tous les jours, dans le sens où il serait fiable sur toute neige (piste) ?
Paulo_74 (27 oct.) disait:
Merci pour ton retour ! Je pense que les différences sont assez minimes, en effet. Par ailleurs la différence de prix est de moins d’une centaine d’euros. C’est surtout que je ne veux pas me tromper en prenant l’un ou l’autre. J’aurais aimé pouvoir faire mon choix en sachant vraiment ce que je délaisse, ou au contraire ce que je récupère en capacité sur piste et hors piste.
Paulo_74 (27 oct.) disait:
Merci pour ton retour ! Je pense que les différences sont assez minimes, en effet. Par ailleurs la différence de prix est de moins d’une centaine d’euros. C’est surtout que je ne veux pas me tromper en prenant l’un ou l’autre. J’aurais aimé pouvoir faire mon choix en sachant vraiment ce que je délaisse, ou au contraire ce que je récupère en capacité sur piste et hors piste.
inscrit le 24/10/24
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