Spoiler rossignol

Darthsrad (26 févr.) disait:

PerGiocare (26 févr.) disait:

Darthsrad disait:

le plus embêtant c est que j'ai perdu en volume chaussant.
Pensez vous que je puisse mettre un reducteur de volume de 3mm dans la chaussure sans alterer le maintient.

Dans tous ,les cas, la vraie question est de définir pourquoi tu as besoin d'une semelle Sidas et pourquoi la semelle d'origine ne te convient pas ?

J ai le pied relativement plat, en passant aux skis sl en 72 mm au patin cela faisait que meme a plat, je skiais sur les cares interieures et ma voute plantaire venait frotter contre la partie interieure du chausson pas tres agreable.
Alors cela etait sympa a skier, mais assez éprouvant pour mes pauvres genoux.

Apres la mise en place des semelles, tout est rentré dans l ordre, tres bon maintient, mais j avais du mal a retrouver mes marques et sensations alors j ai pris 3 heures avec un moniteur de l ESI. Et la c etait vraiment top, il m a fait corriger mes quelques defauts de postures et grosse progression.

Maintenant il me reste qu trouver un spoiler compatible avec mes pompes car d origine elles sont tres droites, all montain ainsi qu un petit reducteur de volume et tout sera parfait

Manoushlight (27 févr.) disait:

Darthsrad (26 févr.) disait:

PerGiocare (26 févr.) disait:

Darthsrad disait:

le plus embêtant c est que j'ai perdu en volume chaussant.
Pensez vous que je puisse mettre un reducteur de volume de 3mm dans la chaussure sans alterer le maintient.

Dans tous ,les cas, la vraie question est de définir pourquoi tu as besoin d'une semelle Sidas et pourquoi la semelle d'origine ne te convient pas ?

J ai le pied relativement plat, en passant aux skis sl en 72 mm au patin cela faisait que meme a plat, je skiais sur les cares interieures et ma voute plantaire venait frotter contre la partie interieure du chausson pas tres agreable.
Alors cela etait sympa a skier, mais assez éprouvant pour mes pauvres genoux.

Apres la mise en place des semelles, tout est rentré dans l ordre, tres bon maintient, mais j avais du mal a retrouver mes marques et sensations alors j ai pris 3 heures avec un moniteur de l ESI. Et la c etait vraiment top, il m a fait corriger mes quelques defauts de postures et grosse progression.

Maintenant il me reste qu trouver un spoiler compatible avec mes pompes car d origine elles sont tres droites, all montain ainsi qu un petit reducteur de volume et tout sera parfait

Mais pour moi le spoiler il va légèrement réduire le volume et t'empêcher de t'appuyer sur l'arrière. Mais normalement si tu appuies sur ta languette avant et que malgré tout tu es en arrière, c'est soit que ta chaussure est trop dure pour toi, soit qu'elle n'a pas la forme adaptée à ce que tu veux faire.
Il me semble que si tu as des douleurs dans le muscle près du tibia près du tibias (vers l'avant côté extérieur) après avoir skié, dans ce cas tu as probablement trop d'espace à ce niveau. Si c'est une question de position c'est comme j'ai dis plus haut (quand on parle de l'aspect matériel). Si parcontre c'est un problème technique, y a des petits gestes et intentions qui peuvent te remettre bien.

Sinon, concernant les pieds plats, je rappelle juste quelques éléments que j'ai acquis via ma connaissance en ski. Mais je ne suis pas du tout un professionnel du pied et c'est peut-être le cas d'autres personnes sur le forum.
Il me semble que le pied plat provoque une tendance à la pronation, soit une tendance à avoir de l'appui sur l'intérieur du pieds et donc une prise d'angle sur le ski dès qu'on fléchis les genoux.
Il me semble qu'on peu aider avec la semelle, mais qu'il faut malgré tout vérifier le canting en plus si l'on désire avoir un alignement classique. Je dis bien si l'on désire, car de nombreux racers provoquent volontairement une prise d'angle de leur ski en jouant avec des détails.

Il me semble qu'en cas d'erreur de canting, on en sent l'effet sur le genoux, car s'il est mal aligné au mouvement du pied, on lui crée des tensions constantes. Bref, si t'as souvent mal au genou lorsque tu skies, je te conseille de demander à ton bootfitter de te faire le canting. Après, d'après ce que j'ai vu, il y en a beaucoup qui n'en sont pas capable. Par ailleurs, lorsque l'on a les pieds plats, il est possible de travailler sa musculature afin de retrouver un pieds plus courber. C'est utile pour le ski, mais c'est utile dans la vie en général, cela augmente tes performances en sport et diminue le risque de pathologies. Bref, si t'es intéressé, je te conseille de te renseigner sur les exos de muscles intrinsèque du pied, ou les exos de ballet car les pratiquant.e.s de ballet sont probablement parmis les plus musclé.e.s au niveau du pied.

Alors, enfile ton tutu et si tu te sens Ridicule, pense que Vasyl Lomachenko, le meilleur boxeur actuel P4P est passé par là.

Darthsrad (29 févr.) disait:

Salut Manoush
Tout d abord merci pour ta reponse détaillé

Alors le premier probleme a été resolu avec des sidas medium.
Un peu de temps d adaptation car du fait de la stabilisation du pied m a fait perdre en mordant sur les cares. Mais cela a été compensé avec 3 heures de cours.

Concernant ma demande pour un spoiler, en effet mes chaussures sont tres droites, donc l angle d attaque n est pas bon, je souhaite etre plus sur l'avant car elles ont un angle proche des 90 ° et sur les phases ou j attaque, cela est penalisant car je n ai pas le bon angle pour bien la plier.
Donc je gruge, en la pliant avant la descente de facon avoir l angle souhaité.

Donc peut etre, en mettant un petite talonniere pour avoir un meilleur effet levier ou bien un spoiler pour etre plus en appui naturellement.

Manoushlight ( 4 mars) disait:

Darthsrad (29 févr.) disait:

Salut Manoush
Tout d abord merci pour ta reponse détaillé

Alors le premier probleme a été resolu avec des sidas medium.
Un peu de temps d adaptation car du fait de la stabilisation du pied m a fait perdre en mordant sur les cares. Mais cela a été compensé avec 3 heures de cours.

Concernant ma demande pour un spoiler, en effet mes chaussures sont tres droites, donc l angle d attaque n est pas bon, je souhaite etre plus sur l'avant car elles ont un angle proche des 90 ° et sur les phases ou j attaque, cela est penalisant car je n ai pas le bon angle pour bien la plier.
Donc je gruge, en la pliant avant la descente de facon avoir l angle souhaité.

Donc peut etre, en mettant un petite talonniere pour avoir un meilleur effet levier ou bien un spoiler pour etre plus en appui naturellement.

Au fait, je sais pas si tu as vus, mais j'ai ouvert un sujet sur le ski à cul, si ton problème est technique cela pourrait t'aider.
Cool pour ta semelle, en général c'est bizarre au début, mais ça aide vraiment...
Je crois que si la forme de tes chaussures est très droit tu ne pourras pas régler ça avec un spoiler. Concernant les talonniere, j'en ai jamais utilisé, mais je ne sais pas à quel point ça t'aide à te remettre à l'avant ou au contraire ça t'équilibre sur l'arrière. Je ne suis pas assez connaisseur sur le sujet, mais j'ai déjà entendu que le fait d'avoir des talonnière poussait à s'équilibrer sur l'arrière, un peu comme tu ferais si tu devrais marcher avec des hauts talons (après le tutu ahah).

P-e que d'autres en savent plus que moi à ce sujet....

Darthsrad ( 1 avril) disait:

salut/ re
désolé pour cette réponse tardive.

j'ai oublié de te préciser que j'ai perdu pas mal de poids entre les 2 saisons , je suis passé de 75 à 68 kg pour 1m 74 , plus le changement de skis.
Au final, je préférais skier sans ces fameuses semelles sidas, pourtant j'ai pris des mediums, la saison prochaine, je vais certainement essayer les" low" pour avoir un bon compromis entre plaisir et santé des genoux.

Reste cependant la question des chaussures typées allmontain, qui a été un mauvais choix a la base, mais niveau confort et maintien, sur la 20 aine de paires que j ai essayé , y a pas photo c'était celles là les plus adaptées( a mon pied mais pas a mon programme), avec les allspeed 120 de rossignol qui avaient également un très bon maintien, mais avec un confort moindre. (donc erreur de casting)
donc pour résumer, cette paire à 2 saisons(25 a 30 jours de ski) et je ne souhaite pas me remettre 350 ou 400 balles pour en changer, mais je cherche une façon de les améliorer.
Est ce qu un bootfiter compétent pourrait éventuellement améliorer l'angle d'attaque qui nuit quand même au plaisir de skier.

Bon, sur ce, bon confinement à tous

Manoushlight ( 1 avril) disait:

Darthsrad ( 1 avril) disait:

salut/ re
désolé pour cette réponse tardive.

j'ai oublié de te préciser que j'ai perdu pas mal de poids entre les 2 saisons , je suis passé de 75 à 68 kg pour 1m 74 , plus le changement de skis.
Au final, je préférais skier sans ces fameuses semelles sidas, pourtant j'ai pris des mediums, la saison prochaine, je vais certainement essayer les" low" pour avoir un bon compromis entre plaisir et santé des genoux.

Reste cependant la question des chaussures typées allmontain, qui a été un mauvais choix a la base, mais niveau confort et maintien, sur la 20 aine de paires que j ai essayé , y a pas photo c'était celles là les plus adaptées( a mon pied mais pas a mon programme), avec les allspeed 120 de rossignol qui avaient également un très bon maintien, mais avec un confort moindre. (donc erreur de casting)
donc pour résumer, cette paire à 2 saisons(25 a 30 jours de ski) et je ne souhaite pas me remettre 350 ou 400 balles pour en changer, mais je cherche une façon de les améliorer.
Est ce qu un bootfiter compétent pourrait éventuellement améliorer l'angle d'attaque qui nuit quand même au plaisir de skier.

Bon, sur ce, bon confinement à tous

Alors, ouais je te conseille d'aller chez un bon bootfitter. Il peu te refaire ta languette avant, il peu jouer avec des calles, etc etc. Il peu augmenter la matière de ta languette avant pour que tu aies moins de volume. Après l'angle, une fois que t'es satisfait d'un modèle, je te conseille d'aller vers le même modèle, car les chaussures c'est vraiment des micros détails de sensation et du coup quand t'as trouvé y a pas trop besoin de changer. Au moment parcontre ou ta chaussure s'écroule sur les appuis, c'est qu'elle est morte. Parfois quand c'est le cas on s'équilibre vers l'arrière pour éviter cet écroulement, du coup vérifie juste que ce n'est pas ça!

Bonne merde en tout cas.