Dans quel ordre utiliser les limes ??

Salut, commence sûrement par la grosse et si ce n'est pas lisse utilise une plus fine. comme à la ponceuse

tcsa ( 7 nov.) disait:

Alors celle du bas, à ne pas utiliser sur les carres.
Celle du haut semble être une 200.
Celle du milieu me semble être une racing.

Après la 200 tu utilises une 150
Apres la racing médium tu utilises la la racing fine.

Si ta racing est une médium, c'est en gros la même que la 200

Milles excuse.
J'ai inversé. C'est celle du milieu qui est une 200 et celle du haut qui est une racing

Donc on est d accord sur :

Je commence par celle du haut, ensuite celle du milieu ( après j'ai mes pierres diamants de 200 à 1000 )
Et pas celle du bas !
Ok ?

c'est ça

tcsa ( 7 nov.) disait:

tcsa ( 7 nov.) disait:

Alors celle du bas, à ne pas utiliser sur les carres.
Celle du haut semble être une 200.
Celle du milieu me semble être une racing.

Après la 200 tu utilises une 150
Apres la racing médium tu utilises la la racing fine.

Si ta racing est une médium, c'est en gros la même que la 200

Milles excuse.
J'ai inversé. C'est celle du milieu qui est une 200 et celle du haut qui est une racing

Quel est la différence d'usage entre une racing et une 200? Pareil pour une racing fine et une 150? Avantage et inconvénient de l'une et de l'autre?

aubink80 ( 7 nov.) disait:

c'est ça

Super, merci beaucoup

aubink80 ( 7 nov.) disait:

c'est ça

Sauf que non.
La racing travaille différemment que la lime normale. Et en plus une médium racing et une 200 c'est presque pareil.

Il lui manque juste une 150 ou une fine racing

tcsa ( 8 nov.) disait:

aubink80 ( 7 nov.) disait:

c'est ça

Sauf que non.
La racing travaille différemment que la lime normale. Et en plus une médium racing et une 200 c'est presque pareil.

Il lui manque juste une 150 ou une fine racing

Ah beh merde ... Il vaut mieux commencer par la lime fine et finir par la grosse alors ?
C'est quand même un poil illogique non ??
C'est un peu comme si tu ponçais d'abord par un grain fin et ensuite un gros grain ...
Enfin, je ne comprends pas trop là :-/

@Manolo64 ( 8 nov.) disait:

tcsa ( 8 nov.) disait:

aubink80 ( 7 nov.) disait:

c'est ça

Sauf que non.
La racing travaille différemment que la lime normale. Et en plus une médium racing et une 200 c'est presque pareil.

Il lui manque juste une 150 ou une fine racing

Ah beh merde ... Il vaut mieux commencer par la lime fine et finir par la grosse alors ?
C'est quand même un poil illogique non ??
C'est un peu comme si tu ponçais d'abord par un grain fin et ensuite un gros grain ...
Enfin, je ne comprends pas trop là :-/

Oui dans l'absolu tu as raison. On commence par du gros et on affine.
Sauf que les racing ne sont pas conçues comme les limes classiques. Et la médium racing qui a un look de grosse lime c'est une 200 pour les limes classiques.
Il y a écrit quoi au bout ou au dos des deux limes ?

tcsa ( 8 nov.) disait:

Oui dans l'absolu tu as raison. On commence par du gros et on affine.
Sauf que les racing ne sont pas conçues comme les limes classiques. Et la médium racing qui a un look de grosse lime c'est une 200 pour les limes classiques.
Il y a écrit quoi au bout ou au dos des deux limes ?

Je ne les ai pas sous les yeux !! La Toko je ne sais pas et l'autre c'est une lime d'affûtage de Mr BRICOLAGE donc il n'y a pas écrit grand chose ...
La Toko sort de ce kit ( je prends un lien au hasard hein ... ) :
alpiniste.fr

Tu veux affuter pour quel usage?

aubink80 ( 8 nov.) disait:

Tu veux affuter pour quel usage?

Beh pour skier
Plus sérieusement :
Pour mes Hero Elite ST Ti et mes Brahma ainsi que les K2 de ma femme !!
Affûter pour que ça accroche bien quoi ...

Oh j'ai les même! Ok, ben prends ta lime de 200 et ca devrait faire le travail. tu mets quel angle?

aubink80 ( 8 nov.) disait:

Oh j'ai les même! Ok, ben prends ta lime de 200 et ca devrait faire le travail. tu mets quel angle?

88° et 0° mais j'hésite à baisser à 0,5° ...
Quel kiffe ces skis ... Rooooo la prise d'angle et le rayon de 13 c'est du bonheur !! T'as des Brahma aussi ???

Non non les Hero elite. 88 ça m’a l’air un bon compromis pour pas bouffer la carre trop vite.

aubink80 ( 8 nov.) disait:

Non non les Hero elite. 88 ça m’a l’air un bon compromis pour pas bouffer la carre trop vite.

Oui c'est très bien et ça suffit largement !!

aubink80 ( 8 nov.) disait:

Non non les Hero elite. 88 ça m’a l’air un bon compromis pour pas bouffer la carre trop vite.

N'importe quoi.
Là seule chose qui évite de bouffer trop vite de la carre c'est l'entretien journalier.

tcsa ( 8 nov.) disait:

Là seule chose qui évite de bouffer trop vite de la carre c'est l'entretien journalier.

Alors pardon mais la seule chose qui évite de bouffer les carre c'est tirer tout droit.

_flo_ ( 8 nov.) disait:

tcsa ( 8 nov.) disait:

Là seule chose qui évite de bouffer trop vite de la carre c'est l'entretien journalier.

Alors pardon mais la seule chose qui évite de bouffer les carre c'est tirer tout droit.

Je plussoie !!

_flo_ ( 8 nov.) disait:

tcsa ( 8 nov.) disait:

Là seule chose qui évite de bouffer trop vite de la carre c'est l'entretien journalier.

Alors pardon mais la seule chose qui évite de bouffer les carre c'est tirer tout droit.

Ben figure toi que ce n'est que partiellement vrai. Dans les épreuves de descentes sur pistes injectées, le coureurs de coupe du monde arrivent à "brûler" les carres.

Bon beh je vais me mettre au saut à ski alors

tcsa ( 8 nov.) disait:

_flo_ ( 8 nov.) disait:

tcsa ( 8 nov.) disait:

Là seule chose qui évite de bouffer trop vite de la carre c'est l'entretien journalier.

Alors pardon mais la seule chose qui évite de bouffer les carre c'est tirer tout droit.

Ben figure toi que ce n'est que partiellement vrai. Dans les épreuves de descentes sur pistes injectées, le coureurs de coupe du monde arrivent à "brûler" les carres.

oui, mais ça c'est une autre race de skieur...

Y a plusieurs races de skieurs ?

différentes espèces, en tout cas on voit tout plein de phénomènes l'hiver

ak ( 9 nov.) disait:

tcsa ( 8 nov.) disait:

_flo_ ( 8 nov.) disait:

tcsa ( 8 nov.) disait:

Là seule chose qui évite de bouffer trop vite de la carre c'est l'entretien journalier.

Alors pardon mais la seule chose qui évite de bouffer les carre c'est tirer tout droit.

Ben figure toi que ce n'est que partiellement vrai. Dans les épreuves de descentes sur pistes injectées, le coureurs de coupe du monde arrivent à "brûler" les carres.

oui, mais ça c'est une autre race de skieur...

Il y a deux races d'hommes. Ceux qui pensent qu'il existe plusieurs races d'hommes, et les autres.

Faut il voir le hasard quand Mladic et Miloševic plaçaient leurs avoir en Suisse ? Vive la grande république serbe, vive Srebrenica et vive les très honorables banquiers suisses...

il y a aussi deux races de suisses... ceux qui bossent dans la finance et les autres...
tu vois? on est déjà à 4 races... en 2 posts... ça prouve.
après, y a les skieurs race, et les touristes qui n'ont jamais fais de compet...

"Mais il faut savoir que tous les humains ont 99,9 % de leurs gènes en commun. Donc, biologiquement, il n'existe pas de races humaines, seulement une seule espèce : l'espèce humaine."

il y a plusieurs définitions du mot race....

Dixit wiki:
La notion de race humaine fut employée pour établir des classifications internes à l'espèce humaine selon des critères morphologiques ou culturels[1],[2],[3]. Des études scientifiques, fondées depuis le milieu du xxe siècle sur la génétique, ont montré que le concept de « race » n'est pas pertinent pour caractériser les différents sous-groupes géographiques de l'espèce humaine car la diversité génétique est beaucoup plus importante entre les individus d'une même population qu'entre groupes différents[4],[5]. Le consensus scientifique actuel rejette en tout état de cause l’existence d'arguments biologiques qui pourraient légitimer la notion de race[6], reléguée à une représentation arbitraire selon des critères morphologiques, ethnico-sociaux, culturels ou politiques[7], comme les identités[8].

ak ( 9 nov.) disait:

"Ensemble de personnes présentant des caractères communs (profession, comportement, etc.), et que l'on réunit dans une même catégorie "

ceci en est une... qu'elle te plaise ou non.

tcsa ( 9 nov.) disait:

"Mais il faut savoir que tous les humains ont 99,9 % de leurs gènes en commun.

Ouais, 99% de gènes communs avec le singe aussi, et 50% avec la banane. Stupéfiant, non ?

ak ( 9 nov.) disait:

et tu peux te cacher les yeux et dire qu'elle n'existe pas...
pourtant elle existe.

Je ne me cache pas les yeux. La race a été, est, et sera le terreau des pires exactions. Certaines ayant par effet collatéraux enrichi la Suisse. Certes.

"V'la ti pas" qu'il va falloir vous limer les dents?

oui on s'est bien éloigné du sujet là

Les réponses avaient été apportées.

Y a plusieurs race de lime race ou pas ??

@Manolo64 ( 9 nov.) disait:

Y a plusieurs race de lime race ou pas ??

Oui par subdivision par l'humain d'une espèce d'outil servant à enlever de la matière, il y a les limes racing et les autres...

tcsa ( 9 nov.) disait:

ak ( 9 nov.) disait:

ak ( 9 nov.) disait:

"Ensemble de personnes présentant des caractères communs (profession, comportement, etc.), et que l'on réunit dans une même catégorie "

ceci en est une... qu'elle te plaise ou non.

Pourquoi je ne m'étonne même pas que tu n'as pas cité le début de la définition que tu utilises ?
" Population animale résultant, par sélection, de la subdivision d'une même espèce et possédant un certain nombre de caractères communs transmissibles d'une génération à la suivante.
Catégorie de classement de l'espèce humaine selon des critères morphologiques ou culturels, sans aucune base scientifique et dont l'emploi est au fondement des divers racismes et de leurs pratiques. (Face à la diversité humaine, une classification sur les critères les plus immédiatement apparents [couleur de la peau surtout] a été mise en place et a prévalu tout au long du xixe siècle. Les progrès de la génétique conduisent aujourd'hui à rejeter toute tentative de classification raciale chez les êtres humains.)"

"Population animale résultant, par sélection, de la subdivision d'une même espèce et possédant un certain nombre de caractères communs transmissibles d'une génération à la suivante.
Catégorie de classement de l'espèce humaine selon des critères morphologiques ou culturels, sans aucune base scientifique et dont l'emploi est au fondement des divers racismes et de leurs pratiques. (Face à la diversité humaine, une classification sur les critères les plus immédiatement apparents [couleur de la peau surtout] a été mise en place et a prévalu tout au long du xixe siècle. Les progrès de la génétique conduisent aujourd'hui à rejeter toute tentative de classification raciale chez les êtres humains.)
Littéraire. Lignée familiale considérée dans sa continuité ; ensemble des ascendants ou des descendants d'un personnage ou d'un groupe humain : La race de David.
Ensemble de personnes présentant des caractères communs (profession, comportement, etc.), et que l'on réunit dans une même catégorie : La race des gens honnêtes."




donc si il y a la race des gens honnêtes... il y a aussi la race des gens malhonnêtes... de là à dire qu'il y a plusieurs races de personnes... il n'y a qu'un pas... au sens littéraire bien sur... pas génétique.

La race des gens honnête, tu sais de qui c'est ?
Quand on connaît ses penchants forts pour un certain intégrisme catholique, même au sein de ses romans...
Bon il n'a pas affirmé haut et fort son antisémitisme, comme Céline et d'autres...

et la nouvelle race des agents secret? c''est Eva Braun?