Préparation d'un site de course

J'essaie de la trouver. Encore merci !

Dans la bande annonce ils disent déjà qu'avant c'était la piste verte qui désignait la piste la plus dure. J'ai déjà appris quelque chose.

Blacksite ( 7 mars 2014) disait:

Dans la bande annonce ils disent déjà qu'avant c'était la piste verte qui désignait la piste la plus dure. J'ai déjà appris quelque chose.

C'est toujours le cas aux Houches, la plus difficile (qui sert pour des épreuves de coupe du monde) porte le surnom de "verte" (son vrai nom est "Kandahar".

Avant de préparer une piste, elle doit être homolguée. Pour les courses FFS il faut des pistes homologuées par la FFS et pour les courses Fis, homologuées par la Fis.
Ensuite il y a un travail qui se fait en été : le cablage sous-terrain des portillons et aires d'arrivée pour les stades permanents.
Pour la prépa des pistes, tout dépend. Tu es sur un stade injecté ou non injecté???

En fait ce n'est pas pour une question pratique (je ne prépare pas de courses), mais par curiosité.

Mais alors les endroits où on fait les courses, ils ne sont plus accessibles aux skieurs "normaux" en dehors des périodes de course ?

C'est dur pour une piste de se faire homologuer ?

Encore merci !

en dehors des courses les pistes sont ouvertes une fois la courses terminé exemple val d'isere.

Balam ( 9 mars 2014) disait:

en dehors des courses les pistes sont ouvertes une fois la courses terminé exemple val d'isere.

C'est pas toujours le cas. Dans le cas de la DH, effectivement, les pistes sont ouvertes ensuites. En même temps vu la longueur et la dénnivelé, je ne vois pas comment on peut faire autrement. Par contre dans les disciplines techniques (GS et SL ) tu as des stades de courses qui ne sont pas ouverts entre les courses (surtout en SL ) et qui sont réservés à la pratique de l'entraînement. Ne pas être ouvert, ne voulant pas dire, bien entendu, que les touristes s'en foutent royalement et y vont quand même...

Oh mais heuuuu!!
Un touriste

Mhooon ( 9 mars 2014) disait:

Oh mais heuuuu!!
Un touriste

Oh! hé! Hein! bon...
youtube.com

Salut !

Est-ce que vous savez si le parcours d'une même épreuve reste le même d'une année à l'autre ou s'il peut changer ? Le tracé peut être modifié ?

Merci d'avance !

En tapant "ski piste injecté" sur Google, apparaît en premier lien un article intéressant de comité-ski-savoie.fr sur les pistes injectées.

pour le Derby, qui est aussi une course, il y a 2 jours de préparation pour environ 60 pisteurs... et là on n'injecte pas et oui, le terrain change d'année en année

J'ai trouvé une caméra embarquée lors du Kitzbühel. Les sauts sont vraiment impressionnant (on a le cœur qui remonte rien qu'à regarder).

-->
youtube.com

En fait je posais la précédente question car je joue à Ski Alpin 2005 et certains tracés dont le Kitzbühel, Val d'Isère (je crois) ou encore Wengen ne correspondent pas du tout à ce que j'ai vu à la télé ou en streaming.

Je me disais que soit le jeu propose des pistes fantaisistes, soit les tracés ont été modifiés depuis.

Impressionnant, ça dépend de ton référentiel... Le gars a dû la descendre en 2'40 en gros quand le record doit être sous les 2 minutes

bon thomas, ça suffit... commence par faire un peu de montagne, de la vraie et après tu viens ramener ta fraise...

J'ai hâte mais le glacier des deuz n'est pas encore ouvert...

_thomas_ ( 6 juin 2014) disait:

J'ai hâte mais le glacier des deuz n'est pas encore ouvert...

Fais signes quand tu es là haut! Je t'envoie mon descendeur de 100kg de barbaque! Tu lui apprendras ce qu'est l'engagement comme ca! Par contre fais gaffe à ce que tu lui dis il est un peu susceptible! (Discipline aseptisé, manque de prise de risque etc...!)


Je te rassure c'est de l'ironie gentille!

Plus c'est réciproque, mieux c'est

Salut !

Une présentation de l'homologation d'une piste destinée à une course FIS.

swiss-ski.ch