Du slalom et des questions

carambole
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Le 28 sept. 2012 - 09:21
nono31 (28 sept. 2012) disait:

le conseil que je lui donnerai c'est plus de prendre une paire en 165 mais de série public déjà.

après je lui déconseille de prendre justement un ato en ski de slalom de série public car ils disposent maintenant d'un rocker spatule facilitant grandement le déclenchement. Or dans un second tps il sera surement amené à prendre un FIS et rencontrera des difficultés à prendre en main ses skis.

pour rebondir sur le conseil de tcsa effectivement le omeglass comme le 9S sont de très bons skis d’initiation et permettent une progression sans devoir se soucier de l'adaptation au ski. De plus on trouve pas mal de modeles neufs décoté de l'an passé et se revendent après tres bien d'occasion pour investr à terme dans un FIS comme le lien montré.


D'accord avec cette analyse surtout compte tenu du niveau de départ ("flèche et chamois de vermeil" ) qui ne justifie vraiment pas dans un premier temps des skis FIS.

Et effectivement si j'en crois l'expérience des stagiaires que je connais, ça n'est pas mal de faire quelques courses pour s'habituer à la pression du portillon.
Message modifié 1 fois. Dernière modification par carambole, 28/09/2012 - 09:23
victorien29
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Le 28 sept. 2012 - 10:17
Ca marche les gars, je vais chercher chez Ross et Dynastar alors.
Le Rossignol semble etre bien pour mon niveau et mes ambitions (TT)
Et pour les courses oui effectivement il faut en faire pour avoir la bonne adrénaline au départ et aussi pour vraiment connaitre son niveau.
Merci à tous
Message modifié 1 fois. Dernière modification par victorien29, 28/09/2012 - 10:26
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Le 28 sept. 2012 - 17:49
J'ai le 9SL et c'est un très bon ski qui accroche très fort même sur la glace a condition de l’affûter.

J'ai eu l'occasion de faire un slalom parallèle avec et je peux te dire que ça envois avec une bonne relance lorsque tu envois de la puissance !
tcsa
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Le 28 sept. 2012 - 18:10
A vendre Une des 2 paires (celle de course car celle d'entraînement est rincée ) Salomon V3 de la photo.
scottybob
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Le 28 sept. 2012 - 20:17
les 2v non?
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Le 28 sept. 2012 - 23:53
Non, il parle bien des 3V (les sl lab) ;)

tcsa (28 sept. 2012) disait:

A vendre Une des 2 paires (celle de course car celle d'entraînement est rincée ) Salomon V3 de la photo.

Rincée comment ?
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Le 29 sept. 2012 - 12:08
h_lk38 (28 sept. 2012) disait:

Non, il parle bien des 3V (les sl lab) ;)

tcsa (28 sept. 2012) disait:

A vendre Une des 2 paires (celle de course car celle d'entraînement est rincée ) Salomon V3 de la photo.

Rincée comment ?

Rincée dans le sens c'est plus la bonne déco pour arpenter les stades de slalom ...
tcsa
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Le 30 sept. 2012 - 23:09
G.Abitbol (29 sept. 2012) disait:

h_lk38 (28 sept. 2012) disait:

Non, il parle bien des 3V (les sl lab) ;)

tcsa (28 sept. 2012) disait:

A vendre Une des 2 paires (celle de course car celle d'entraînement est rincée ) Salomon V3 de la photo.

Rincée comment ?

Rincée dans le sens c'est plus la bonne déco pour arpenter les stades de slalom ...

Rincés dans le sens affûtés à tour de bras une tonche sur la semelle au niveau de la triple zone. Donc un reste d'honnêteté qui fait que je ne les vendrais pas...
tcsa
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Le 30 sept. 2012 - 23:11
h_lk38 (28 sept. 2012) disait:

Non, il parle bien des 3V (les sl lab) ;)

C'est bien des 3V et non des V3 comme je l'ai écrit. La Clairette me rend dysléxique, hips... :):)

Des lab qui sortent directement du service course...
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Le 30 sept. 2012 - 23:18
tcsa (30 sept. 2012) disait:

Rincés dans le sens affûtés à tour de bras une tonche sur la semelle au niveau de la triple zone. Donc un reste d'honnêteté qui fait que je ne les vendrais pas...

Vraiment pas moyen de les récupérer ?
tcsa
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Le 30 sept. 2012 - 23:21
h_lk38 (30 sept. 2012) disait:

tcsa (30 sept. 2012) disait:

Rincés dans le sens affûtés à tour de bras une tonche sur la semelle au niveau de la triple zone. Donc un reste d'honnêteté qui fait que je ne les vendrais pas...

Vraiment pas moyen de les récupérer ?

Si mais du coup mais il les a quand même bien tourné et c'est loin d'être un ski neuf du coup. il les garde en ski caillou. Sinon, je les aurais donnés. Vendre un ski avec moins de 50% de carres, je ne trouve pas ça honnête.
nono31
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Le 1 oct. 2012 - 07:58
tcsa (30 sept. 2012) disait:


Si mais du coup mais il les a quand même bien tourné et c'est loin d'être un ski neuf du coup. il les garde en ski caillou. Sinon, je les aurais donnés. Vendre un ski avec moins de 50% de carres, je ne trouve pas ça honnête.


Moi ça peut m'intéresser même si ils sont rincer avec moins de 50% de carres d'en récupérer une paire si t'en as de tps en tps bien entendu on te paye les frais de port pour les faire venir dans la ville rose...
h_lk38
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Le 1 oct. 2012 - 18:50
tcsa (30 sept. 2012) disait:
Si mais du coup mais il les a quand même bien tourné et c'est loin d'être un ski neuf du coup. il les garde en ski caillou. Sinon, je les aurais donnés. Vendre un ski avec moins de 50% de carres, je ne trouve pas ça honnête.

Okay.
Non parce que dans le cas contraire ça ne m'aurais pas dérangé du tout haha!

Des sl en ski caillou j'aime bien ce concept, et j'approuve :D
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Le 1 oct. 2012 - 22:03
c'est bon messieurs j'ai opté pour les Dynastar WC slant nose de 2011.
Je vois que vous parlez d'usures de carres, concernant ces skis il ya t'il un renforcement au niveau du coté intérieur pour les slant nose? Et est ce bien de skier avec les "skis inversés" (quand on ski avec la ptite soeur par exemple)?
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Le 1 oct. 2012 - 22:31
En libre ya pas de soucis ;)
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Le 2 oct. 2012 - 08:57
C'est même ce que je fais systématiquement en dehors des tracés, pour pas garder une bonne accroche sur le coté "utile" ;-)
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Le 2 oct. 2012 - 17:28
je ne suis pas du tout un spécialiste de ce sujet là ...

mais, si la norme c'est 165 mini pour passer le TT de moniteur ==> alors il me semble qu'il vaut mieux qu'il s'entraine de suite avec des 165

mais, s'il veut s'entrainer sans compétitions, alors il doit pouvoir skier sans trop se ruiner avec des SL 165 grand public ...

Question : ensuite, pour passer le TT de moniteur, il pourra avec des SL grand public en 165, ou il devra acheter des skis compétitions ?
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Le 2 oct. 2012 - 18:19
PhilippeG ( 2 oct. 2012) disait:

je ne suis pas du tout un spécialiste de ce sujet là ...

mais, si la norme c'est 165 mini pour passer le TT de moniteur ==> alors il me semble qu'il vaut mieux qu'il s'entraine de suite avec des 165

mais, s'il veut s'entrainer sans compétitions, alors il doit pouvoir skier sans trop se ruiner avec des SL 165 grand public ...

Question : ensuite, pour passer le TT de moniteur, il pourra avec des SL grand public en 165, ou il devra acheter des skis compétitions ?

T'as rien compris, il n'y a que deux catégories de skieurs, ceux qui sont des slalomeurs avec des skis "Wold Cup" de 165 durs comme des barres à mine, et les "freerideurs" avec des skis de 120 mini au patin (et le plus long possible), durs aussi comme des barres à mine.

Toute autre option n'est qu'utopie !!!
:D
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Le 2 oct. 2012 - 21:36
Bien vu Buberto ;)
batonette
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Le 2 oct. 2012 - 22:02
Non Buberto, il y a aussi les Skieurs avec une paire de SL Fis une de GS Fis et une paire de Ski Freeride de 100 au Patin et 2m de longueur. Et qui prennent le SL pour les jours de Pistes, les GS pour le matins sans personne. Les Ski Freeride par contre pour les jours de Freeride ;-)
tcsa
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Le 3 oct. 2012 - 07:45
batonette ( 2 oct. 2012) disait:

Non Buberto, il y a aussi les Skieurs avec une paire de SL Fis une de GS Fis et une paire de Ski Freeride de 100 au Patin et 2m de longueur. Et qui prennent le SL pour les jours de Pistes, les GS pour le matins sans personne. Les Ski Freeride par contre pour les jours de Freeride, et qui de toute façon ne savent exploiter aucune de leur trois paires.
Mouarrrrrrf

:):)
Waouhhhhhhhhhhhhh quelle crise de réalisme avant même le début de la saison. :D
tcsa
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Le 3 oct. 2012 - 07:49
batonette ( 2 oct. 2012) disait:

Non Buberto, il y a aussi les Skieurs avec une paire de SL Fis une de GS Fis et une paire de Ski Freeride de 100 au Patin et 2m de longueur. Et qui prennent le SL pour les jours de Pistes, les GS pour le matins sans personne. Les Ski Freeride par contre pour les jours de Freeride ;-)

C'est certain que sans une paire de SL Fis, sur piste on n'est mort. Mais comment font 99,9% des skieurs qui skient sans SL? Ca doit être des gros blaireaux qui se contentent d'un plaisir de merde avec des skis de merde. A moins que la vérité soit ailleurs :)

Ben ouais Bub, tu as hélas raison :(
Buberto
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Le 3 oct. 2012 - 08:17
Je précise que mon intervention n'est pas là pour pourrir la discussion, d'ailleurs je suis intervenu sur le sujet dès le début, et celui qui a posé la question de départ a fait sa synthèse et sait ce qu'il va choisir.
:)

C'était juste pour rebondir sur le terme "grand public", puisque j'ai des skis de 165 avec des cotes de slalom mais pas FIS, et des gros skis de 193 mais avec seulement 101 au patin et pas de rocker.
Je suis donc dans la catégorie "grand public", et je l'assume.
:P
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Le 3 oct. 2012 - 10:17
bah ...grand public... ne rime pas (toujours) avec gros c.. :P
c'est pour ça que je skie, soit avec des simples Z5 de 2006 (68 au patin et que 1,78) ou des simples B2 de 2008 (74 au patin et que 1,81) ... et j'arrive même à me faire plaisir ! :P

au passage, à cause du fonctionnement bizarre de mon navigateur internet grand public (firefox), j'avais loupé que le demandeur avait déjà fait son choix ... ;)
nono31
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Le 3 oct. 2012 - 10:23
un tres bon ski de piste qui sort cette année chez ross c'est le pursuit 18 avec la plaque ibox je me suis régalé lors des tests à le skier
172sp
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Le 3 oct. 2012 - 22:49
tcsa ( 3 oct. 2012) disait:

batonette ( 2 oct. 2012) disait:

Non Buberto, il y a aussi les Skieurs avec une paire de SL Fis une de GS Fis et une paire de Ski Freeride de 100 au Patin et 2m de longueur. Et qui prennent le SL pour les jours de Pistes, les GS pour le matins sans personne. Les Ski Freeride par contre pour les jours de Freeride ;-)

C'est certain que sans une paire de SL Fis, sur piste on n'est mort. Mais comment font 99,9% des skieurs qui skient sans SL? Ca doit être des gros blaireaux qui se contentent d'un plaisir de merde avec des skis de merde. A moins que la vérité soit ailleurs :)

Ben ouais Bub, tu as hélas raison :(


Perso j'ai quand même une préférence pour les GS pour faire des virages a grande vitesse et bien sentir les g ;)
batonette
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inscrit le 27/12/08
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Le 4 oct. 2012 - 08:30
tcsa ( 3 oct. 2012) disait:

C'est certain que sans une paire de SL Fis, sur piste on n'est mort. Mais comment font 99,9% des skieurs qui skient sans SL? Ca doit être des gros blaireaux qui se contentent d'un plaisir de merde avec des skis de merde. A moins que la vérité soit ailleurs :)

Ben ouais Bub, tu as hélas raison :(

je sais pas pourquoi tu m'a cité dans on post, car ce n'est pas du tout ce que j'ai dit. Je suis meme d'avis opposé. Car beaucoup trop de gens achetent du SL juste pour se prouver quelque chose mais prendront beucoup plus de plaisir avec autre chose comme skis...
pikelmonster
pikelmonster
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Le 4 oct. 2012 - 09:42
Je m'amusais bien avec mes 9SL sur piste mais je m'amuse encore mieux avec mes anciens fis que j'utilise maintenant comme ski piste de tous les jours :)
victorien29
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Le 4 oct. 2012 - 18:46
J'ai une question pour skiman : avant de passer le portillon de départ qu'est ce qu'on passe sur la semelle (liège, crin,..) ?
tcsa
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tcsa

inscrit le 10/05/07
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Le 4 oct. 2012 - 19:24
victorien29 ( 4 oct. 2012) disait:

J'ai une question pour skiman : avant de passer le portillon de départ qu'est ce qu'on passe sur la semelle (liège, crin,..) ?

Ca dépend ce que tu as mis comme produit. Le liege fait parti des polisseurs pour les accélérateurs.
Sur neige très froide tu passes la brosse métal (pas la bronze ) pour bien vider la structure (en souhaitant que tu ais la bonne :)).
h_lk38
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Le 4 oct. 2012 - 19:33
nono31 ( 3 oct. 2012) disait:

un tres bon ski de piste qui sort cette année chez ross c'est le pursuit 18 avec la plaque ibox je me suis régalé lors des tests à le skier

C'est pas la vraie ibox
victorien29
victorien29
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Le 4 oct. 2012 - 21:01
tcsa ( 4 oct. 2012) disait:

victorien29 ( 4 oct. 2012) disait:

J'ai une question pour skiman : avant de passer le portillon de départ qu'est ce qu'on passe sur la semelle (liège, crin,..) ?

Ca dépend ce que tu as mis comme produit. Le liege fait parti des polisseurs pour les accélérateurs.
Sur neige très froide tu passes la brosse métal (pas la bronze ) pour bien vider la structure (en souhaitant que tu ais la bonne :)).

D'accord merci tcsa ;)
victorien29
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Le 6 oct. 2012 - 21:58
J'ai un autre question : les brosses rotatives sont elles aussi bien que les manuelles?
ak
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Le 6 oct. 2012 - 22:13
victorien29 ( 6 oct. 2012) disait:

J'ai un autre question : les brosses rotatives sont elles aussi bien que les manuelles?



y a des brosses rotative bronze et metal?
victorien29
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inscrit le 23/10/10
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Le 6 oct. 2012 - 23:08
ak ( 6 oct. 2012) disait:

victorien29 ( 6 oct. 2012) disait:

J'ai un autre question : les brosses rotatives sont elles aussi bien que les manuelles?



y a des brosses rotative bronze et metal?

Oui il existe des rotatives en laiton, en bronze, il y a aussi des mixtes (bronze/Nylon)
ak
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Le 6 oct. 2012 - 23:10
victorien29 ( 6 oct. 2012) disait:

ak ( 6 oct. 2012) disait:

victorien29 ( 6 oct. 2012) disait:

J'ai un autre question : les brosses rotatives sont elles aussi bien que les manuelles?



y a des brosses rotative bronze et metal?

Oui il existe des rotatives en laiton, en bronze, il y a aussi des mixtes (bronze/Nylon)



ok, merci!
ak
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Le 6 oct. 2012 - 23:11
perso j'ai trop de plaisir à passer ma brosse à la main... mais bon, j'ai pas 50 paires de ski....
tayo
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tayo

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Le 7 oct. 2012 - 10:32
victorien29 ( 6 oct. 2012) disait:

J'ai un autre question : les brosses rotatives sont elles aussi bien que les manuelles?


Certains technos y reviennent... Ils utilisent surtout des brosses rotatives avec un rouleau en genre de laine pour lustrer la semelle, apres un accelerateur... Mais pour brosser avant le fartage, ils font beaucoup a la main!
L'avantage de la rotative, c'est quand tu as 10 paires à racler, pour bien tout enlever et gagner du temps!
tcsa
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Le 7 oct. 2012 - 11:21
tayo ( 7 oct. 2012) disait:

victorien29 ( 6 oct. 2012) disait:

J'ai un autre question : les brosses rotatives sont elles aussi bien que les manuelles?


Certains technos y reviennent... Ils utilisent surtout des brosses rotatives avec un rouleau en genre de laine pour lustrer la semelle, apres un accelerateur... Mais pour brosser avant le fartage, ils font beaucoup a la main!
L'avantage de la rotative, c'est quand tu as 10 paires à racler, pour bien tout enlever et gagner du temps!

C'est marrant, ça fait un paquet d'année que je dis la même chose.
Le risque de la rotative c'est que quand tu tournes trop vite ou que tu appuis trop, tu remets dans la strie le fart que tu viens d'enlever . Et là c'est pire que si tu n'avais pas brosser...

Bientôt les vacances. Tignes ou les 2 Alpes pour toi, Tayo?
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Le 8 avril 2013 - 07:00
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cordialement

Skipass