Fart d'hivernage : comment l'enlever ?

Rodolphe Dupont (16 fév 2012) disait:

Salut à tous,
voici ma question : ma femme, qui a débuté le ski il y a 6 ans, donc qui a un niveau débutant/intermédiaire, a sa propre paire de ski. L'année dernière, à la fin de nos vacances, nous avons fait refaire la semelle et nous avons pris un forfait "fart d'hivernage" en station.
Du coup, nous allons repartir dans 2 semaines et je voulais savoir quoi faire sur ses skis : juste racler le surplus de fart qu'il reste ? En remettre ?

Et pour ma part, on m'a offert une nouvelle paire de ski: y-a-t-il un entretien spécial à faire avant de les utiliser la 1ère fois ? Pour ma part j'ai un bon niveau, passe-partout quoi.

Merci d'avance.

Izoard (16 févr. 2012) disait:

Bonne lecture :-D

toto7569 (17 fév 2012) disait:

Et sur des skis neufs, fartage/raclage et en avant !

payetonhibou (17 fév 2012) disait:

toto7569 (17 fév 2012) disait:

Et sur des skis neufs, fartage/raclage et en avant !

Attention toi, tu vas avoir des problèmes ...
si tcsa voyait ça ...

tcsa (17 fév 2012) disait:

payetonhibou (17 fév 2012) disait:

toto7569 (17 fév 2012) disait:

Et sur des skis neufs, fartage/raclage et en avant !

Attention toi, tu vas avoir des problèmes ...
si tcsa voyait ça ...

Il le voit et il n'en a rien à foutre.
Il y a dans la vie des choses bien plus importantes que de savoir si truc ou machin considère que d'entretenir ses skis comme de la merde constitue le nec plus ultra. Et encore plus rien à foutre que ça fasse école ou non...

Le temps est compté pour certains peut être encore en jour ou peut être pas...

ridingfreedom (17 fév 2012) disait:

Moi je m'en balance pas mal d'être à la seconde près, je surfe pour le plaisir, pour moi et pas pour la perf.
Mon frère en ski est dans le même cas.

Cependant, une fois qu'on a commencé notre propre entretiens des planches, ben tu vois une différence flagrante (un fartage toute les 10sorties avant, toute les 2-3 sorties désormais, avec imprégnation au préalable, nettoyage à la ro21, un fart universel ou adapté si vraiment ça bloque trop). T'as un touché de neige, une qualité de glisse incomparable, tu fumes tout le monde dans les plats, les chemins, où tu peux slalomer pépère sans trop perdre de vitesse. Puis ta semelle garde ses propriétés de glisse plus longtemps.

Pourtant on n'est pas des champions, et on se fiche de la perf, mais justement, c'est un plaisir décuplé, et maintenant, quand nos semelles ont soif on le ressent vraiment sur la neige, et on a tôt fait de farter en rentrant !