Que pratiquez vous en été?

jeankiski (19 juil. 2016) disait:

sinon, le wake, ça m'attire pas bien...je me fais peut-être une fausse idée.

c'est des bonnes sensations de glisse, c'est rafraîchissant (plutôt pas mal en ce moment)
par contre c'est freestyle (sinon tu tournes vite en rond)
cela dit en ski / snow je n'ai jamais été freestyle et là je me retrouve à jiber dans tous les sens alors ...

mouais, pas sûr que j'essaye un jour...en plus je me fais vieux pour ces conneries.
je préfère rando-courir dans la caillasse...ça c'est un truc de vieux

j'adore me faire implicitement traiter de jeune !!

jeankiski (19 juil. 2016) disait:

mouais, pas sûr que j'essaye un jour...en plus je me fais vieux pour ces conneries.
je préfère rando-courir dans la caillasse...ça c'est un truc de vieux

pi quand on est vieux on aime bien se défoncer les genoux, du coup c'est nickel!

ouais, mais pour un vieux, j'ai les genoux qui vont bien (pour l'instant en tous cas)...par contre, faire le cake avec la tête en bas ou me prendre des boites à donf sur l'eau, ça me fait moins rire.

tartiflette_power (19 juil. 2016) disait:

jeankiski (19 juil. 2016) disait:

mouais, pas sûr que j'essaye un jour...en plus je me fais vieux pour ces conneries.
je préfère rando-courir dans la caillasse...ça c'est un truc de vieux

pi quand on est vieux on aime bien se défoncer les genoux, du coup c'est nickel!

pis après, y a un âge, ou on gère ce qu'on peut avec ce qui reste de cartilage

Moi en été, je conduis du combi

--> pour ak Combi de 1973 - moteur 1600 d'origine remis à neuf -

juleps... tu veux bien être mon ami?

Pas le mien .... mais je l'ai conduit quand même 2 jours ..... (jsuis pas un menteur )

Un truc de dingue, coupleux à souhait, boite 4, un bon 10l/100km avec une vitesse max de 95 km/h le vent dans le dos.
Mais bon ce n'est pas avec ce genre d'engins qu'on recherche l’adrénaline .....

Niveau confort, assez incroyable, gros siège en cuir à l'avant, et une banquette type clic clac à l'arrière de grand confort et assez solide, on verra d'ici quelques semaines si la magie a opéré

Le bruit du moteur (pam pam pam )me fait encore frémir. Bref je peut mourir tranquille

Comptez 25000€ pour ce genre de bijou refait à neuf ....

J'en ai eut un comme ca pendant qqs années. Avec un toit westfalia qui s'ouvrait sur l'avant.
Il bouffait plus d'huile que d'essence, chauffait comme pas possible quand ca montait. Je l'ai revendu après un début d'incendie dans la cote de Laffrey. Un coup d'extincteur rapide pour éteindre les durites de chauffage qui cramaient et la bête est repartie direction La Morte sans problème. Mais ma femme trouvait que ce n’était plus très safe comme véhicule avec un gamin a bord, alors séparation . Pas de ma femme mais du combi!

juleps (20 juil. 2016) disait:

Comptez 25000€ pour ce genre de bijou refait à neuf ....

je pense que t'es très optimiste, ou alors on a pas la même définition de refait à neuf...

Moins cher leboncoin.fr

"Prévoir la restauration de la carrosserie"


Juleps nous parle d'un "bijoux refait à neuf"

ak (20 juil. 2016) disait:

"Prévoir la restauration de la carrosserie"


Juleps nous parle d'un "bijoux refait à neuf"

Effectivement!
ceci etant avec un peu d'huile de coude ce n'est pas une énorme dépense que de refaire la carrosserie, juste la peinture a laisser a un pro!.

alors on a pas la même vision de carrosserie refaite à neuf... de mon point de vue c'est un boulot énorme... je te parle pas de gicler une couche de merde sur de la rouille... mais de découper les tôles pourries, d'en resouder d'autres, de mettre à nu toute la taule, étamer si besoin, puis toute la préparation normale... bref des semaines voir des mois de boulot pour une vraie remise à neuf... sans parler de la dépose chassis, etc etc...

Houla! en fait c'est tout le combi que tu veux comme sortie d'usine! la effectivement c'est pas la même.
Mais si la carrosserie n'est pas trop pourri, ce qui à l'air d’être le cas, ponçage, masticage, reponcage puis peinture et l'affaire est dans le sac.

juleps (20 juil. 2016) disait:

Comptez 25000€ pour ce genre de bijou refait à neuf ....

c'est pas moi qui le dit mais c'est très clair

ak (20 juil. 2016) disait:

au hasard

jeanlainvintage.com

la effectivement c'est pas pareil! Mais franchement a part pour un collectionneur pur et dur je ne vois pas bien l’intérêt. Si je me rachète un combi c'est pas pour le mettre au musé mais pour m'en servir. Donc rien a cirer qu'il soit clinquant.

ma vision de "bijou refait à neuf"

ak (20 juil. 2016) disait:

ma vision de "bijou refait à neuf"

C'est beau, très beau! Mais inutilisable et on est plus du tout dans "l'esprit" combi!

va leur dire ça, qu'ils sont pas dans l'esprit combi j'en connais plein, il roulent entre 10'000 et 50'000 bornes par année, bouffent dans leur combi, partent en vacances avec, etc... alors effectivement ils ne roulent pas en hiver sur les routes salées au gros sel du 05

ak (20 juil. 2016) disait:

va leur dire ça, qu'ils sont pas dans l'esprit combi j'en connais plein, il roulent entre 10'000 et 50'000 bornes par année, bouffent dans leur combi, partent en vacances avec, etc... alors effectivement ils ne roulent pas en hiver sur les routes salées au gros sel du 05

Quand le petit dernier s'approche avec son velo pour le poser contre la bête, qq chose me dit que ca ne doit pas le faire. C'est ca l'esprit combi. Tu sais les p'tites fleures, les cheveux long et tout le tintouin!

ak (20 juil. 2016) disait:

juleps (20 juil. 2016) disait:

Comptez 25000€ pour ce genre de bijou refait à neuf ....

je pense que t'es très optimiste, ou alors on a pas la même définition de refait à neuf...

Expertiser il y a 2 semaines. Et donc par un expert. Je ne suis pas spécialiste vw, et je ne chercherai pas la polémique avec toi. trop long ....

J'ajoute donc qq détails du refait à neuf. Carrosserie, Peinture et moteur revue et corrigé à neuf. Ce n'est pas un combi transformé en bolide avec moteur de 150 bourrins rabaissé avec des jantes 18 pouces.
Si tu pars avec une base saine, il ny a pas lieu de changer toute la structure. Donc oui je te l'accorde tout n'est pas neuf. Comme neuf quoi .... faut pas embêter M VW dit donc

Et ton T4 ?

juleps (20 juil. 2016) disait:

ak (20 juil. 2016) disait:

et je te garanti que ces vw roulent... souvent

Pour aller au manif VW

pas que... et de loin...

Ah! Les WE concentration! Que du bonheur!

j'ai fait quelques we chevrolet à monza... ça décalcifiait grand mère...

Cest pas des mimiles du coin qui on fait le job.

J'ai l'adresse si t'es intéressé. Tu pourras polémiquer avec eux voir le compte rendu de l'expert et dire qui sont pas futés ou qui se sont fait avoir sur l'expertise.
Pas assez chère. Je savais bien que les suisses avaient de la caille.


Après pour rejoindre SD. Ce modèle est resté et à été revu en gardant l'esprit combi. Les banquettes, l'intérieur n'ont pas été modifié avec sono ou autre ....

Bref sur ce, j'ai des bières qui m'attendent

juleps (20 juil. 2016) disait:

Bref sur ce, j'ai des bières qui m'attendent

moi aussi à demain!

ak (20 juil. 2016) disait:

juleps (20 juil. 2016) disait:

Et ton T4 ?

j'ai plus de t4... depuis... au moins 6 ans

À chaque fois tu tombes dedans ...
Je sais que tas un beau T5 qui pollue bien Cest toi qui lance la perche.

Biz et bon apéros à tous

Biz

Montée au Dôme (Champery/Sussanfe) ça se fait sans guide si aucune expérience alpi ou faut oublier? Qqun?

tartiflette_power (21 juil. 2016) disait:

Montée au Dôme (Champery/Sussanfe) ça se fait sans guide si aucune expérience alpi ou faut oublier? Qqun?

Un des trucs proche de chez moi auquel j'ai jamais pensé.

Pour ce que j'en sais, sans aucune expérience alpi il faut oublier. (si tu ne prends pas de guide)
C'est une course d'alpinisme, il faut maitriser les techniques et connaitre le milieu.

Au dessus de la cabane de Susanfe tu as la grande pente, autrefois tout en neige elle se dégrade d'année en année et devient de plus en plus merdique à remonter au fil de l'été.
Plus haut tu vas devoir passer sur le glacier du Ruan...et il y a de belles crevasses...
Et le dernier bout c'est peut être de la grimpe facile...mais grimpe quand même.

Tu cherches à faire quoi comme genre de trucs et tu as fais quoi comme genre de sommets ? (je peux peu être te donner des idées)

Merci Marc.
En fait je fais mini 1x (voir 2x) 3j de rando avec un pote chaque année.
Souvent en mi-saison donc on monte pas super haut.
Mais ça lui suffit plus, et il voudrait se faire un Mt Blanc ou du style. Perso je suis contre vu la foule. Et cet aprem je cherchais la page wiki sur Emosson pi ça m'a donné des idées.
Voilà voilà...

Fais gaffe si tu pars sur des courses d'alpinisme, même du facile ça demande un pied très sur, des connaissances du terrain, de comment utiliser le matériel...on peut vite se retrouver dans des situations délicates.
Il y a beaucoup de pièges qu'il faut connaitre, de connaissances à avoir, des manières de procéder suivant le terrain...ça ne s'improvise pas.
Ne le fait pas sans guide ou sans être avec quelqu'un d'expérimenté.

Si le but est de monter plus haut en altitude je te conseille vivement le Inners Barrhorn (3'583 mètres) et le Ussers Barrhorn (3'610 mètres) un sentier balisé monte sur ces 2 sommets.
Ils ont la réputations d'être les plus hauts sommets d'Europe accessible par un sentier balisé.
La vue d'en haut est juste magnifique !

Tu ne prends pas de risques mais tu montes déjà très haut. (quand même penser à avoir des habits chauds dans le sac même en plein été

Et si vous avez encore un peu de pêche vous pouvez encore monter au Schollihorn (3'500 mètres), pas de sentier mais sans aucune difficulté....c'est de la marche.

2 sommets de 3'500 et plus et un de plus de 3'600 c'est déjà bien cool.

Vous pouvez splitter en 2 jours en dormant à la cabane Turtmann, mais ça peut aussi se faire sur la journée si on est bien entrainé.

Dans les plus de 3'000 faciles avec un sentier tu as par exemple :

- le Touno au dessus de Saint-Luc avec un sentier balisé jusqu'en haut
- le Buet aussi avec un sentier balisé
- la Haute Cime (mais ça je pense que tu connais)

Je suis plutot du genre froussard donc je me lançerais pas dans un truc ou je vais me foutre en danger par manque de connaissance - merci
Je prends note pour les suggestions, c'est bien sympa!

tartiflette_power (22 juil. 2016) disait:

Je suis plutot du genre froussard

C'est presque une qualité en montagne...

tu peux aussi viser une course F (facile) ne nécessitant aucun équipement, juste de poser les mains de temps en temps, et de ne pas être trop sujet au vertige
Comme la pointe percée dans les Aravis par exemple

le fab (25 juil. 2016) disait:

tu peux aussi viser une course F (facile) ne nécessitant aucun équipement, juste de poser les mains de temps en temps, et de ne pas être trop sujet au vertige
Comme la pointe percée dans les Aravis par exemple

Bonjour, ma question va peut être paraitre idiote, mais, dans ce cas c'est quoi la différence avec une randonnée!?