
sinon il faut un 22 avec un grand tube horizontal (géométrie un peu "racing"), et relever un peu le poste de pilotage, ça peut le faire ?
Sinon, tu peux te faire faire des cadres sur mesures chez des artisans français. Les prix ne sont pas si cher que ça si tu es un amateur averti.
Par contre, prends une tige de selle qui tient le coup ! Parce qu'elle doit supporter beaucoup de contrainte si tu la sors beaucoup...
a plus !!
Et le Sugar 292 (fourche Fox tiens tiens...)
Deux hic, le premier c'est que c'est très orienté X-country et pas trop rando freeride, dommage... Deuxième hic, le prix. 4200$ pour le tout suspendu et 2000$ pour le rigide. Eh ben va falloir encore bosser !
++
inscrit le 9/1/02
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