gare des telecabines

vincent37
vincent37
vincent37

inscrit le 14/10/07
274 messages
Le 22 déc. 2007 - 22:36
comment fait on pour constuire des gares de telecabine aussi moches comme la gare intermediairede saulire à meribel ou le gare d'arrivée à superbesse?si vous avez des photos des moches comme des belles...
exemple beau :
depart de rhodos à meribel
arrivée du telepherique de bellevue aux houches pour son charme desuet (idem au mont dore)
j0j0
j0j0
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inscrit le 02/07/05
2709 messages
Le 23 déc. 2007 - 10:19
les Tc qui vont de Méribel (burgin) ou de mottaret (pas du lac) et qui remontent sur Courchevel date des années 80 ... depuis les constructeurs ont fait des efforts sur l'esthétique tout simplement ...

Mais dans les rhodos on est debout pô sympa :p
david 74
david 74
david 74

inscrit le 11/11/03
2505 messages
Le 23 déc. 2007 - 10:47
Il faut dire qu'autrefois, les moteurset la machinerie étaient plus imposant qu'actuellement, ce qui explique la taille de certaines gares, notamment pour tout ce qui est des telecabines et funitels par ex.
yann4778
yann4778
yann4778

inscrit le 13/11/06
110 messages
Matos : 2 avis
Le 23 déc. 2007 - 11:15
Las gares "métalliques" en tôle ondulée sont typiques des années 70.(Cf Jandri I aux 2 Alpes et les 3 Tc de Serre-Chevalier pour les gares intermédiaires et sommet)
Si tu regardes maintenant elles sont beaucoup plus esthétiques.
vincent37
vincent37
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inscrit le 14/10/07
274 messages
Le 23 déc. 2007 - 11:22
je ne suis pas un ultra pour les chalets en bois qui dissimulent les gares de TC,j'aime bien aussi en haute altitude les charpentes metalliques nues telles l'arrivée du 3éme tronçon à l'alpe d'huez ou le sommet de la grande motte à Tignes

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yann4778
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Le 23 déc. 2007 - 12:35
Tu as le skyle gros métal
SC: TC du Grand alpe:
http://img512.imageshack.us/img512/2167/17tcd4grandalpeete062ls9.jpg
avec l'intermédiaire:
http://img156.imageshack.us/img156/6180/176tc4grandalpels8.jpg

Ou plus discrêt:
TC4 Fréjus:
http://img45.imageshack.us/img45/5646/165tcd4frejusp24ete0649ow6.jpg

Fréjus: 1968-1969 mais "reffité"
Grand Alpe! 1974 mais dans le même état

Tu as raison, on voit la différence, pourtant il s'agit de TC4 classiques...
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