projets maurienne

il était question de faire un télésiège débrayable au corbier qui part du bas de la station et qui monte jusqu'au sommet(mont corbier) est-ce-que quelqu'un peut m'en dire plus sur cet appareil?? merci

bon l'an prochain tsd 6 places au corbier partant du bas jusqu'au sommet! il me semble que son emplacement sera a quelquechose près le meme que l'ancien tsf2 places du 2000! par contre,je n'ai aucune information sur son type! quelqu'un pourrait me renseigner?poma?doppelmayr?leitner?!il parait qu'ils vont déplacer le tsf4 de baikonour pour le mettre a la place du tsf2 du crozat!la aussi j'attrire votre attention svp parce que je voudrais + de renseignements! et enfin a la toussuire: remplacement du tsf4 des ravieres par un tsd 4 ou 6? et un autre tsd qui remplacerait le tk de la tete de bellard! si quelqu'un peut répondre à toutes mes questions se serait sympa! en espérant avoir des reponses a+

IL N'Y AURA PLUS DE STATION AU COL D'ALBANNE ! (pour l'instant).

Le Tribunal Administratif de Grenoble a jugé l'affaire le 22 mai 2006. Il a estiimé que le projet comprotait une "insufisance" pour l'activité agricole (pour reprendre les propos de la presse DL 21/06/06).
Et quelle insufisance !
L'arrêté UTN avait été autorisé par le préfet à condition que les mesures compensatiores (pour l'agriculture) soient vraiment suivies. Des mesures copensatoires indispensables car les projet UTN aurrait dû se réaliser sur les seuls terrains à peu près mécanisables pour la dernière exploitation agricole du village.
Pour les association (le CAF, Mouvement pour l'Avenir de Montricher-Albanne, Vivre en Maurienne, la FRAPNA) et l'avocat de l'agriculteur, il n'a pas été difficile de démontrer que ces mesures compensatiores étaient tout bonnement irréalisables et contraires au code de l'urbanisme qui prévoit la protection de l'agriculture et des grands espaces lors de la réalisation de projets. Les membres du Tribunal ont même qualifiés ces mesures de "cosmétiques" et "illusoires", de simple pétion de principes.
Si l'on y regarde de plus près, il faut admettre que l'arrêté UTN pris par le préfet est d'abord passé à la commission de massif (surtout composée d'élus de la montagne) qui aurait dû mettre le doigt là dessus.
En bref cet arrêté du tribunal fera certainement jurisprudence à l'avenir car il montre qu'en menttant à sa population et aux responsables de l'Etat une commune peut tout a fait monter un dossier UTN bibont (il n'y a pas que l'agriculture mais aussi tout le reste, voir ce qui a été dis plus haut dans la discussion). Et si les associations, une certaine partie des habitants, les acteurs concernés (comme l'agriculteur), ne se seraient pas opposés, ce dossier serait passé comme une lettre à la poste !
On peut voir aussi le bon côté des choses. Si le projet ne serait pas passé au tribunal, les permis auraient sûrement commencé courant 2004, dâte du début de l'affaire du bêton pourris...
Il va de soit que le conseil municipal de la commune de Montricher-Albanne ne l'entend pas de cette oreille. Pour la petite histoire, juste après le jugement il a pris une déllibération pour ne pas faire appelle, puis , le Maire sans consulter son conseil à lancer la procédure auprès de son avocat, ce qui a contraint les conseillés à finalement lancer la procédure quelques mois plus tard...
De son côté l'association MAMA a attaqué le projet de révision du Plan Local d'Urbanisme qui prévoyait la réalisation de la station au Col d'Albanne (1657 mètres)...
Enfin, il faut savoir que les mesure de défiscalisation qui a rendu possible la construction en masse de logement touristiques dans les stations mauriennaise (ZRR) devrait cette fois ci ne pas être reconduit en 2010...
Le temps du dialogue semble donc revenus pour permettre aux habitants de se prononcer pour un avenir plus durrable avec l'arrivée de nouvelle élections municipales en 2008.
Salut à tous.