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crevettos ( 8 févr.) disait:
Actuellement sur le site inforoute65, l'accès à la Mongie est :
Circulation difficile - Équipements hivernaux obligatoires
Sur le site N'Py il est indiqué "équipements obligatoires" et sur le site http://inforoute.ha-py.fr/# c'est indiqué la même chose.
Et puis quand on va à la montagne c'est minimum pneus hiver (ou 4 saisons type Michelin Crossclimate) et/ou une paire de chaine.
Perso c'est 4 Crossclimate + les chaines dans le coffre "au cas ou" , mais je n'en ai jamais eu besoin avec les crossclimate.
Ras le bol des types qui crée des bouchons parce qu'ils peuvent plus avancer! Au secours, les vacanciers sont de retour !
Mickael Froger ( 7 févr.) disait:Et puis pour corser le tout, passe par le col d'Aspin!
Hello,
Je séjourne à St Lary en ce moment et je voudrais me rendre au pic du midi demain avant 16h.
Est ce que l'accès a La Mongie est OK sans chaine ?
Thanks!
mescaline ( 9 févr.) disait:
Dis-voir, Mickaël, quand tu vas à la plage, tu y vas sans ton maillot et ta serviette ou bien?
marc (11 févr.) disait:
mescaline ( 9 févr.) disait:
Dis-voir, Mickaël, quand tu vas à la plage, tu y vas sans ton maillot et ta serviette ou bien?
Si tu vises les bonnes plages tu peux te passer du premier...et si tu as le temps la seconde n'est pas indispensable non plus.
chamaco32 (11 févr.) disait:
J'ai fait plus de 100 000 km avec les Crossclimate ( 3eme train à l'avant ), jamais eu de souci pour monter et redémarrer. Justement le 29/12 à La Mongie, bloqué après le rond point par un véhicule dans la montée et repartie sans soucis alors que c'etait un mélange bien poudreux (j'ai une 308 sw donc pas 4x4). Ils etaient presque neuf quand même.
j'ai des Continental winter sur la Sandero et je trouve que c'est pareil, pas mieux. Certains disent quand latéral le crossclimate tient moins bien, mais comme je ne fais pas de rallye pas de souci. J'ai quand même toujours les chaines en cas de besoin, mais jamais déballées.
chamaco32 (12 févr.) disait:
Évidemment si tu dis pas tout, on peu pas deviner... Et puis c'est les chaines qui sont obligatoires, c'est les équipements spéciaux.
Donc si tu as un 4x4 (Anglais, Allemand, ou Japonais on s'en fout) avec les pneus hiver ou 4 saisons, forcément tu vas monter.
Mickael Froger (11 févr.) disait:
Merci pour vos réponses.
J'aurais quand même du préciser quelque chose : je possède un 4X4 (un vrai, un anglais, pas un allemand a la con) avec des pneus toutes saisons. Je suis monté comme une lettre à la poste et les gendarmes m'ont laissé passer.
RPM (12 févr.) disait:franchement on m'a jamais obligé à mettre les chaines avec les pneus hiver, c'est peut-être plus cool chez nous dans les Pyrénées.
chamaco32 (12 févr.) disait:
Évidemment si tu dis pas tout, on peu pas deviner... Et puis c'est les chaines qui sont obligatoires, c'est les équipements spéciaux.
Donc si tu as un 4x4 (Anglais, Allemand, ou Japonais on s'en fout) avec les pneus hiver ou 4 saisons, forcément tu vas monter.
des pneus hiver ou 4 saisons, 4x4 ou pas ne sont pas des équipements spéciaux. S'il y a le panneau "équipements spéciaux obligatoires" (B26) et que tu tombes sur un chieur, tu peux rester en bas avec ton 4x4 anglais (ou pas d'ailleurs) si tu n'as pas de chaines (ou des chaussettes homologués).
pour que les pneus neige soient suffisant, il faut que ce soit précisé "pneus neige admis"
chamaco32 (12 févr.) disait:
RPM (12 févr.) disait:franchement on m'a jamais obligé à mettre les chaines avec les pneus hiver, c'est peut-être plus cool chez nous dans les Pyrénées.
chamaco32 (12 févr.) disait:
Évidemment si tu dis pas tout, on peu pas deviner... Et puis c'est les chaines qui sont obligatoires, c'est les équipements spéciaux.
Donc si tu as un 4x4 (Anglais, Allemand, ou Japonais on s'en fout) avec les pneus hiver ou 4 saisons, forcément tu vas monter.
des pneus hiver ou 4 saisons, 4x4 ou pas ne sont pas des équipements spéciaux. S'il y a le panneau "équipements spéciaux obligatoires" (B26) et que tu tombes sur un chieur, tu peux rester en bas avec ton 4x4 anglais (ou pas d'ailleurs) si tu n'as pas de chaines (ou des chaussettes homologués).
pour que les pneus neige soient suffisant, il faut que ce soit précisé "pneus neige admis"
mescaline (13 févr.) disait:
Je n'ai jamais vu les 4x4 des condés équipés de chaîne... le 4x4 n'est-il pas, en soit, un "équipement spécial"?
En tout cas, avec 4 pneus neige sur un 4x4, il faut au moins 20cm de bouillasse pour arriver à être bloqué...
disait:Le panneau B26 indique qu'à partir de cette signalisation, il y a OBLIGATION de vous munir d'équipements spécifiques.
Ces équipements sont les chaînes ou les chaussettes neige homologuées, qui doivent être équipées sur au moins deux roues motrices de votre véhicule. Cette signalisation annonce en effet des situations délicates de conduite et ce matériel spécial vous permettra d'être plus efficace sur des routes fortement enneigées ou verglacées.
mescaline (13 févr.) disait:
Je n'ai jamais vu les 4x4 des condés équipés de chaîne... le 4x4 n'est-il pas, en soit, un "équipement spécial"?
En tout cas, avec 4 pneus neige sur un 4x4, il faut au moins 20cm de bouillasse pour arriver à être bloqué...
chamaco32 (12 févr.) disait:
RPM (12 févr.) disait:franchement on m'a jamais obligé à mettre les chaines avec les pneus hiver, c'est peut-être plus cool chez nous dans les Pyrénées.
chamaco32 (12 févr.) disait:
Évidemment si tu dis pas tout, on peu pas deviner... Et puis c'est les chaines qui sont obligatoires, c'est les équipements spéciaux.
Donc si tu as un 4x4 (Anglais, Allemand, ou Japonais on s'en fout) avec les pneus hiver ou 4 saisons, forcément tu vas monter.
des pneus hiver ou 4 saisons, 4x4 ou pas ne sont pas des équipements spéciaux. S'il y a le panneau "équipements spéciaux obligatoires" (B26) et que tu tombes sur un chieur, tu peux rester en bas avec ton 4x4 anglais (ou pas d'ailleurs) si tu n'as pas de chaines (ou des chaussettes homologués).
pour que les pneus neige soient suffisant, il faut que ce soit précisé "pneus neige admis"
inscrit le 28/11/17
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