Skipass LIVE
C'était sans surprise mieux du côté de l'Oursière/Vallons du Pra.lagoon (25 nov. 2013) disait:Fin novembre faut pas s'attendre non plus à avoir déjà une sous-couche d'1m entre 1500 et 2000m d'altitudefaut juste sortir les skis cailloux car finalement très très peu de neige !
Sur le forum des 7 laux ...une idée de l'ouverture de samedi !!!
youtube.com
Pour résumer, être au-dessus de la mer de nuages, ça se méritait 
_thomas_ ( 1 déc. 2013) disait:
fullspeed, tu es énervé tu racontes n'importe quoi...
Dis nous plutôt ce qu'il s'est passé : route congestionnée parce qu'il y a eu un accrochage ?! Bah ouais ça arrive vu comment certains conduisent, avec ou sans pneus neige d'ailleurs...
Direction des 7 Laux, sur leur Facebook Officiel disait:Bonjour
Nous vous devons effectivement des explications pour ceux et celles que sont restés bloqués à Pipay et/ou se sont rendus à Prapoutel pour rien :
- Tout d’abord nous tenons à préciser qu’il était bien écrit depuis le milieu de semaine dernière sur le site des 7 Laux http://www.les7laux.com « ouverture partielle depuis Pipay uniquement » avec la liste des appareils ouverts et le prix.
- Nous avons installé des panneaux en bois pour donner les bonnes informations, à savoir un panneau en bois au col des Ayes (sur lequel il était précisé : remontées mécaniques ouvertes – accès par Pipay uniquement) et un autre à l’embranchement de Pipay où il était indiqué remontées mécaniques ouvertes.
A ce stade, les véhicules montaient à Pipay et tout se passait très bien (avec certes une certaine affluence) jusqu’au moment où quelques voitures se sont garées sous un panneau « interdiction formelle de stationner » côté descente dans l’épingle sous la remontée mécanique du Grand Cerf alors qu’il restait beaucoup de place sur le parking au-dessus. Dès lors, ce fut la « bérézina » puisque les voitures ne pouvaient plus se croiser. Nous avons essayé de trouver des solutions d’urgence pour justement avertir les usagers :
Les gendarmes se sont déplacés pour mettre de l’ordre, un peu tard nous en convenons, mais il faut également savoir qu’il sont en effectifs restreints les week-ends en attendant les renforts (mobiles) pour les vacances de Noël.
Nous avons demandé au conseil général de signaler la saturation du parking de Pipay. Mauvais concours de circonstance, le message préenregistré a effectivement indiqué « Parking Pipay saturé suivre Prapoutel » jusqu’à ce que nous nous en apercevions.
Les gendarmes, en voulant bien faire, renvoyaient également les usagers à Prapoutel, pensant que c’était ouvert.
Bien entendu nous avons envisagé l’ouverture du TSD Chamois pour améliorer la situation mais nous n’avons pas pu. Nous avions trop peur que les skieurs qui étaient déjà sur le domaine redescendent jusqu’en bas de Prapoutel alors que 4 dameuses étaient en train de travailler et d’étaler les tas des enneigeurs. De plus, nous n’aurions pas été en capacité d’évacuer l’installation en cas de problème. C’était franchement trop risqué.
Ainsi, ne croyez pas que nous nous foutons des usagers, bien au contraire. Bien-entendu, si nous avions mis des placiers pour garer les voitures sur Pipay ça aurait pu améliorer les choses, mais combien de temps face à l’afflux de monde le même jour et surtout face à l’incivisme de certains qui quoique l’on fasse se garent n’importe où dès que l’on tourne le dos, y compris lorsque les gendarmes sont sur place.
Soyez certains que les messages sont passés (aux gendarmes, au conseil général mais également en interne) pour que nous améliorons les choses. Par contre, n’oublions pas non plus que nous étions en pré-ouverture le week-end dernier avec un domaine restreint et qu’il nous était impossible d’accueillir la terre entière.
Les week-ends prochains se présentent mieux puisque nous allons ouvrir les 3 portes d’entrées de la station. »
Malheureusement les personnes qui ont bloqué toute la circulation, ont du passer un superbe dimanche sur les pistes au détriment des autres qui ont du faire demi-tour.
Espérant tout de même vous revoir (pas tous en même temps),
Sincères Salutations
!!
cette année j'y serai pas par contre, au plaisir de se revoir une autre fois
ptet' je monte aux 7L ce dimanche..
Mésaventure "simple" : fixation mal réglée (ou glace dans mes inserts ? Évidemment je n'avais pas mon sac de rando avec tout ce qu'il faut), pas de stop-skis ni de leash aux skis... Première étape : retrouvez le ski qui a fait un joli saut (ouf il n'est pas aller trop loin) puis deuxième étape finir de redescendre car impossible de rechausser ; rrrrah les arcosses, ça retient bien la neige...
Heureusement il n'est pas allé trop loin mais j'ai préféré descendre plutôt que de remonter ; je ne sais pas si j'en bien fait, belle bambée... Mais au moins je confirme : c'est skiable pour ceux qui veulent s'amuser un peu. Le gars de chez Dynastar est sympa, j'ai eu droit à une petite rasade de Chartreuse pour la peine
. Et facile tant qu'à faire...
_thomas_ (10 déc. 2013) disait:
Que des trucs bien et rien de mauvais pour résumer...
En détails :
- conditions : neige compacte sur piste, neige tassée en dehors, parfois un peu tôlée ou un peu poudreuse ; une descente de Mataru "à fond" en petits et grands virages + une descente plus tranquille en hors-piste à chaque fois.
- moi : ski de rando habituel et en toutes conditions Altipowder en 170, je privilégie le léger et peu taillé en rando (1m83, 75kg).
- je cherche le ski polyvalent qui me permettra d'aller en station pour tout faire, descente et rando en toutes neiges, sans me poser de questions si un ski "typé" ne s'impose pas (j'ai des piste et fat à côté
Dans l'ordre de mes essais (fixations à inserts) :
- Zag Ubac en 174 pour me mettre en jambes : agréablement surpris pour commencer, ça passe bien sur piste (mieux que la version 2013, plus rigide au patin), très bien en dehors, pas senti la largeur.
- Dynastar Cham HM 97 en 178 : un peu au-dessus, mes sensations très positives de l'année dernière sont les mêmes
- Cham HM 87 en 178 : mon préféré, LE polyvalent
- Cham HM 87 en 184 : un peu pareil, la différence doit se faire en grosse poudreuse
- Black Crows Ord Freebird en 179 : bien à bonne vitesse en appuyant un peu mais pas marrant en petits virages, pas eu d'étincelle pour lui
- Cham 87 en 178 avec fix de descente (soit +1kg à chaque pied au moins) : évidemment bien sur piste mais on sent quand même le poids dans les virages légèrement sautés/serrés ; je crois que je me suis bien habitué au léger entre avril et novembre de cette année...
- Black Diamond Current en 175 : ça reste bien mais long rocker progressif, ce n'était pas son jour et sûrement trop court pour moi. Doit exceller en rando léger dans la poudreuse !
- Cham HM 97 en 184 : le test ne s'est pas très bien fini
(Pas le courage de remplir les tests skipass et de toute façon je n'aime pas le système de notation !)
)
je vois que tu es accro sur les cham97 en 178, déjà l'an dernier si jme rappelle bien
inscrit le 16/11/01
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