Petit tour en dameuse.

sympa tu as fait comment pour pouvoir faire un tour, juste accosté le chauffeur?

Moi ce que je comprends pas c'est cette histoire de cable... Si tu pouvais m'éclairer stp.

Le cable dont il parle s'appelle un treuil à dameuse. Lorsque tu veux damer des pentes plus raides style les rouges, tu accroche l'extrémité de ton treuil à un cable qui sort du sol et dont la base est constitué de béton. Tu recules et puis tu dames ta piste en remontant et en renroulant ton treuil.
En gros ça permet aux dameuse de damer du pentu et d'avoir plus d'accroche sur la neige. Voilà
Messieurs les dameurs corrigez moi si c'est pas bon

Pas tout a fait un probleme d'accroche.

C'est surtout que du coup la dameuse peut monter sans patiner la traction etant faite par le cable les chenilles ne servant qu'au damage et non plus à la propulsion.

Sinon c'est patinage et descente en luge et ce n'est plus du damage mais du bullage

...c'est entre autres grâce à ces cables que de plus en plus de pistes noires sont dammées.

Enfin moi j'dis ça, j'dis rien.
Enfin si, superbes bosses moelleuses (5cm de fraîche sur fond compact) sur la Perillat aujourd'hui à Lelex

Hello

suis en train de faire un film sur la SEMAB, l'exploitation de Arèche Beaufort.
J'ai fait cette année 4h de dameuse... et c'est vraiment excellent. Un de conducteur m'a même emmené au col de la Batie pour faire un peu de "freeride" puis redescente dans la poudreuse en luge... ÉNORME

Par la même occasion je fais régulièrmement du déclenchement d'avalanche. Le 31/12 c'etait du canon avec flèches a neige.... en 30 ans de métier les pisteurs n'avaient jamais vu tant de neige descendre.

Le film devrai êrtre prêt fin de l'hiver, je mettrai des extraits sur Skipass

Straight-Down (06 janvier 2006 17 h 20) disait:

C'est surtout que du coup la dameuse peut monter sans patiner la traction etant faite par le cable les chenilles ne servant qu'au damage et non plus à la propulsion.

Une dameuse ne peut pas remonter une pente très forte juste avec son treuil. La propulsion est toujours faite principalement par les chenilles. Le treuil est juste une aide, même si on ne pourait pas damer certaines pistes sans treuil.

L'avantage du treuil est également de remonter la neige que les skieurs descendent. Certainent stations quoique peu pentues ont des dameuses à treuil pour cette raison.

Legal ou pas, moi ca me ferait rêver de monter dans une dameuse!

Le damage avec utilisation du treuil permet de prolonger l'ouverture de telles ou telles pistes

Ok derrek.

Ce que je voulais faire remarquer c'est que le damage est de tres mauvaise qualité si la machine patine en montée ou glisse en descente.

ce qui m'impressionne, c'est le poste de pilotage. ça a bien changé par rapport à ça:



pour info l'extérieur c'est ça

On avait le meme à Corrençon.
Pilotage avec le manche à balais entre les jambes, mieu que top-gun

Derrek > T'as raison, d'ailleurs pas mal de stations interdisent leurs dameurs d'enmener du monde avec eu.

Pendant toute mon enfance (bon, suis encore jeune je sais ) j'accompagnais le soir avec les dameurs. Suffisait de se mettre le long des pistes (en mettant ma veste Pistenbully: d'ailleurs ils me prenaient pour un technicien de Kässbohrer, malgré mon âge) et de les arrêter pour demander s'il y avait moyen d'accompagner. Sur toutes les fois ou j'ai accompagne, il y a eu qu'une seule fois ou le gars ne s'est pas arrêté (probablement qq'un qui préfèrait être seul), sinon ils m'acceptaient tous. Autant dire que j'y ai passé des heures. Un gars un jour m'a même laissé conduire sur une partie de piste hors vue du responsable qui damait sur l'autre versant, une superbe soirée (il préfèrait ma caméra vidéo, et moi je préfèrait sa PB300).

Mais maintenant, ça commence à dater tout ça .. Bon, d'une part je ne prends plus le temps de trainer toute la nuit sur les pistes (plutôt dans le bar ..) et d'autre part, on se fait plus facilement refuser. Par exemple, à La Clusaz, les chauffeurs sont très sympas, mais restent dans l'impossibilité d'accepter des gens. Le tout est une question d'assurance qui ne couvre les éventuels frais en cas d'accident (si jamais je vole dans le parre-brise et que je dois être hospitalisé ). Donc malheureusement pour des passionnés comme moi, la loi commence à être suivie plus strictement.

Si je me souviens bien, aux Rousses dans le Jura, y a pas trop longtemps, c'était marqué dans le programme de la semaine... y avait quelques soirs où on pouvait aller damer...

Et je sais plus où en Suisse, je l'ai vu aussi.

Courchevel pas eu de problème ces deux dernières années...

En tous cas, très sympathiques à chaque fois et j'en garde de très bons souvenirs !

derrek (06 janvier 2006 21 h 21) disait:

Je ne veux pas jouer les rabat-joie, mais en théorie emmener des "touristes" en dameuse n'est pas très légal en France. Normalement la dameuse ne doit servir qu'à l'entretien des pistes.

C'est à mon avis surtout une question de responsabilité et d'assurances pour les stations

une quesion bête, le cable, on l'acroche dans quoi en haut (béton? rocher?) parcque une dameuse plus la neige qu'elle remonte c'est pas leger et avec la pent e ca glisse.....

Ca peut être dans du beton ou un rocher et même autour d'un arbre parait-il

On l'accroche à un cable solidaire d'un ancrage en beton

merci
Enfin, faut avoir cinfiance dans l'arbre parceque à priori, c'est lui qui supporte la traction de la dameuse....(ca doi faire mal un mélèze qui dévale une noire....

Un grand merci pour ce post......mon fils rêve de dameuse++++ et d'en être conducteur (mais là il en a le temps).
lorsque nous montons en station tous les soirs faut aller voir les dameuses sortir du hangar...il a les yeux incroyablement ronds de bonheur...

Voilà en passant je voulais vous dire merci car je lui ai imprimé et il demande la "lecture technique" comme une histoire....

Merci encore.
Au plaisir.

Carlinette > Faut faire les demandes de brochures auprès de Kässbohrer et Prinoth! Tu peux recevoir les dépliants de tout les Pistenbully's, du Leitwolf, Everest etc. C'est plein de photos et ça lui fera certainenement plaisir! Suffit d'envoyer une demande par mail ou par téléphone (encore mieux par téléphone..)

Pour les nros, faut voir sur
- http://www.pisten-bully.fr
- prinoth.com

a+

MERCI++++++++++

Sympa++++ je m'en occupe dès demain matin!

pour sur qu'il va être heureux....je chasse toutes les dameuses, photos etc....ses murs se tapissent de dameuses(les 1eres photos sont d'ailleurs de 2 membres de ce forum encore merci en passant à eux) et les jouets aussi poussent...du coup vu sa passion il s'est retrouvé avec 3 dameuses en plastique pour noël! mais ça ne l'a pas perturbé au contraire il demande le garage à dameuse pour les y ranger....
idem en playmobil....je lui en ai trouver d'occas mais il manque le devant alors j'attends playmo pour la réparation?

ici on dame...

alors merci et dès demain j'appelle "allô"!

carlinette

Sacré roger quand meme les fotos de dameuse. Des photos de camion bientot?

Alpcam,

j'ai mailé et aussi téléphoné...ils devraient m'envoyer des petits posters ou photos pour bibou.
Merci encore++

Huh? Des posters? Savais pas qu'il y avait moyen d'avoir celà

T'as téléphoné à la filiale française de PB pour celà? Et simplement demandé des posters? Faudrait que je téléphone alors

Damage avec treuil de la piste rouge "Falaise" a Val thorens.

La video:
video-perso.com

A mort la compréssion des flocons...

je sais que pour la plagne ils autorisent les personnes à monter dans les dameuses qui ne sont pas équiper de treuil--> trop de risque. Sinon le pilote me disait que pas beaucoup de pilotes acceptent de prendre des gens sur l'ensemble du domaine(mais certains oui et j'ai eu cette chance :d)

bah faut avoir un copain dammeur et sinon t'en invite un à prendre quelques bières avant son service

>>carlinette pour les images de dameuses: www.pistenraupe.de le meilleur site de dameuses (images) ou pistenbully300.skyblog.com (mon blog) mais sinon moi je fais souvent des tours à Chandolin (Valais) je connais les dameurs et ils sont très simpas.ils ont 3 T4S

dameuse pisten bully 600 polar réallon

Lol, le déterrage!!

carve ( 3 jan 2006) disait:

Pour info la dameuse est une PB300W Polar. C'est le modèle haut de gamme de Kassbohrer

haut de gamme quand elle est sortie, ce n'est plus le cas
PB300W n'est plus au catalogue

Y'a quelqu'un qui saurait si sur Les Ménuires, y'a moyen de faire un tour de dameuse?

J'en rêve depuis petite...

sevanna ( 8 jan 2010) disait:

Y'a quelqu'un qui saurait si sur Les Ménuires, y'a moyen de faire un tour de dameuse?

J'en rêve depuis petite...

Tout depend à quel point t'en reves... Car je pense que certains conducteurs seraient ravis d'avoir une "petite " à coté , assurrance ou pas...
OK je--->

Oui enfin y'à rêver et rever bien entendu....mais bon ça doit être une expérience vraiment sympa quand même....

D'ailleurs ci y'en a qui connaisse bien la station, je suis preneuse d'infos diverses et variés