Samedi 21 mars 2020 : 17ème DERBY des Pyrénées

Ne le prends pas au mot car il risque de le garder pour les houles de cet automne .

D’ailleurs ça réagit sur FB à ce sujet....
« Voilà ce qui s'est passé au sommet du Mont Blanc raconté par le grand pro [nom masqué]
"""désolé [nom masqué] mais tu vois tout à l’envers pour plusieurs raisons: re décoller sans vent à 4800 sans acclimatation et avec une aile de compétition ou tout autre aile inadaptée au gonflage dans un atmosphère à faible densité et qui plus est avec une technique limitée n’est pas quelque chose de « raisonnable » ni de très conscient. Quand plusieurs pilotes viennent me demander de l’aide dont un me demande d’appeler l’hélicoptère pour le faire redescendre après plusieurs décollages ratés par manque de technique et essoufflé à mourir car non alpiniste et non habitué à se déplacer à 4800m, ce n’est pas très responsable non plus. Quand j’apprends également que d’autres pilotes quémandent du matériel technique (crampons, cordes) auprès des quelques alpinistes au sommet pour essayer d’aller rechercher leur pote qui a glissé dans une crevasse côté sud après un décollage raté, ce n’est pas non plus très conscient et responsable comme manière de faire. Quand on se retrouve (merci aux 2 moniteurs de chamonix dont je n’ai pas le nom mais qui se reconnaîtront et qui grâce à de longues années d’expérience en pente école ont réussi à « jeter » miraculeusement en l’air les derniers pilotes incapables de gonfler leurs guns seuls) à devoir gérer des gens pas équipés et épuisés (demande à Cortella Denis présent jusqu’au bout pour assurer la sécurité avec nous!) et à y laisser beaucoup d’énergie pour qu’ils redescendent indemne sans avoir à rappeler les secours, ce n’est pas non plus très « raisonnable ». Pour en finir, je n’ai pas les détails de l’accident mais quand j’apprends qu’un pilote laisse sa vie pour tenter quelque chose visiblement trop technique pour lui, je dis simplement qu’il y a un problème. Je ne fais la morale à personne ni ne donne de leçons, je fais simplement état de ce que j’ai vu. Amicalement.""" »...

Le fait d’avoir une voile performante ou compétition (catégories C et D) pose souci quand il n’y a pas de vent car tu dois aller aussi vite que ta voile au déco pour la garder au dessus de toi et décoller proprement.... d’autant plus que les parapentistes décollent à pied et peuvent s’enfoncer dans la neige alors qu’ils doivent aller vite et sans à-coups.
A 4800 m, si tu loupes tes 2/3 tentatives de décollage, tu n’as plus de jus dans les jambes et les poumons... si en plus, si tu t’es fait peur, tu es sur la défensive... tu cumules donc les difficultés.... alors qu’il t’a fallut 2 heures de vol pour atteindre le sommet.

le jour même, un speedrider se tuait sur la face nord de l’Aiguille du midi.
Et 3 jours plus tard, 2 parapentistes se tuaient dans la Yaute.
La sinistralité est élevée en parapente ces dernières années... ça en devient inquiétant.

En Italie, ils aiment bien la figa....
Mais en France, ifo s’en méfier

ééé pour ceux qui veulent plus d’info sur les parapentistes au sommet du Mont Blanc...

du swell et des glaçons pour le 51 bien entendu!