Les skipasseurs mauvais conducteurs ??? Non quand même ...

Nous dans le Nord, on a tellement de camion que la file de droite sert aux camions, celles du milieu et de gauche aux caisses.

Alors quand on voit un Fangio se taper la voie de droite défoncer par les camions avec une voiture et déboiter tous les 100 m pour doubler les camions, on se dit qu'il vaut mieux être prudent et rouler sur la voie de gauche pour l'éviter.

Je ne savais pas que le nord disposait d'un code da la route particulier...!

@+
smac

C'est vrai que dans l'absolu ...
Ce doit être un exemple de l'adaptabilité humaine aux conditions de vie, de la même façon que les Inuits ont réussi à vivre au pôle Nord.

eh bien je ne savais pas qu'ils etaient si differents ces "Nordistes"

Les 59 ! Ce ne sont pas les mecs qui roulent à 20km/h dans les montées en station parce qu'ils n'ont jamais conduit en côte ??

tu ne confonds pas avec les parisiens qui freinent à fond dès qu'ils glissent sur la neige?

Je crois que c'est a cause de la proximite de la Belgique :

En effet, nos voisins Belges ont enfin decide de franchir le pas et d'adopter la conduite a gauche. Mais pour eviter que cela soit le bordel, il est prevue une periode de test de 6 mois pendant laquel seul les professionnels de la route (c'est a dire les camions) rouleront a gauche, les voirutres continuant elles a rouler a droite. Si le test est probant, alors tout le monde roulera a gauche...

@+
smac

effectivement, le code de la route est différent dans le nord. un exemple de série spéciale du code: http://perso.wanadoo.fr/balalpes/Humour/Code/Code_1.html

Entre les cons qui roulent à gauche (j'en ai même vu un mettre son rétro en position nuit pour ne pas être gêné par mes appels de phare !!!!!), ceux qui roulent avec les antibrouillards quand y'a pas de brouillard, ceux qui te collent au cul, ceux qui te déboitent sous le nez quand tu les doubles, les vieux cons, les jeunes cons, le téléphone au volant, les gosses pas attachés qui jouent les coudes sur la plage arrière, les mamans sur le siège passager avec leur bébé sur les genous (et la ceinture attachée avec le môme dedans...), les mecs bourrés, les taxis parisiens, les coursiers, y'aurait de quoi écrire !!!

On roule pas à 20 km/h en côte parce qu'on a pas l'habitude, ça n'a rien à voir du tout.

C'est les constructeurs de bagnoles qui vendent de mauvaises voitures, a chaque fois que je mets ma 5 éme pour arriver plus vite en station, mon bolide il se mets à brouter et je du mal à me relancer aprés les virages. Et de toute façon c'est pour tout le monde pareil parceque à chaque fois je suis devant et y a plein de monde derriére moi.

Allez les nordistes, vous n'êtes pas tout seuls, les lorrains font la même chose puisque que nous avons l'extrême honneur de posséder l'autoroute la plus surchargée de France (A31) à égalité avec l'A1 qui passe chez vous. Même problème, même solution, la voie de droite c'est pour les camions, les autres c'est l'anarchie!!!

Un blaireau en Grand Cherokee, au milieu d'une autoroute à 3 voies VIDE (A5), je le double (à gauche, donc obligé de traversé les 3 voies...), j'accélère pour m'eloigner... Ce c** me suis, en passant au choix de la voie du milieu à la voie de gauche, alors qu'il y avait une caisse tout les km, et pas de camion car samedi de grand dépard.
15 bornes après je me lasse je le laisse passer :
Ben 2 km après je le vois magnifiquement encadré de deux motos de flic... J'etais MDR, et vraiment content !! A mon avis un hélico avait suivi son "jeu"....

Faudrait voir à ne pas mettre tous les parisiens dans le même panier... Certains savent conduire quand il neige. Comme certains provinciaux sont à l'aise sur le périph' ...

Chacun son truc !!! )

Moi je mets tout le monde d'acord: dans toutes les régions il y a des mecs qui savent pas conduire, alors stop, on arrete, c'est normal...
Juste un truc: je suis à Gre depuis 15 jours, je connais pas la ville,mais, bon, les Grenoblois pardonnent difficiliment l'erreur, alors svp soyez indulgents avec les voitures immatriculées autre que 38, 69 ou 01...et qui connaissent pas la ville et les petites subtilités des quatre voies... en plus avec els travaux...

Ha bon, perso je trouve (généralement, c'est pas universel) les grenoblois un poil mou du genou en ville....

c'est parcequ'ils ont passé la journée a rider et que la fatigue commence a ce ressentir...

J'aime bien mettre mon rétro en position nuit qd on m'fait les appels de phares passque je suis aux limites de vitesses autorisées et que je gêne le gland qui veut bourrer à 160 ou + (en l'occurence c'est lui qui gêne) j'double à la vitesse que je veux c'est tout
En GB ou ds les pays nordiques, je me suis laissé dire que les appels de phares c'est pour dire "vas-y m'sieur tu peux yaller, double d'abord j'y vais apres", en France on est c**, c'est pour dire "pousse toi d'là j'arrive, moi d'abord"
Mentalité trouduc

Quand tu es dans ton élément (le périph pour les parisiens, les p'tites routes de montagne pour les montagnards), tu es plus à l'aise et tu roules plus vite.

J'ai souvenir, dans les pyrénées au mois de janvier, d'un mec local qui m'a déposé avec sa vieille 305 blanche dans un coin sans visibilité. Je l'ai pris pour un fou, et le lendemain, en reprenant le même chemin, j'ai vu qu'à un endroit précis, on a une vue imprenable sur la série de petits virages...

Comme quoi faut connaitre !!!

PS: pour la neige, ça s'apprend, mais malheureusement ça ne fait pas partie des leçons dans les autos-écoles. J'ai passé 10h sur l'A10 aux portes de Paris le premier samedi soir de l'année parce que certains ne savent pas conduire sur la neige (y compris les camions, même s'ils n'y peuvent rien...)

En effet east bear, en lorraine nous ne sommes pas du gatés avec notre chère A31... Parfois, 23h j'arrive à aller de Metz à Nancy en 25 minutes mais parfois qd je veux partir sur Metz certains matin pr aller bosser la haut il m'arrive de mettre une heure. Et pourtant je ne suis pas le genre à dormir au volant. Mais avec ces camions stupides qui doublent sans arret on avance svt à 90 meme sur la voie de gauche!! Je me demande ce que le prefet attend pr prendre un arreté interdisant aux camions de doubler entre 8h et 20h par exemple!!!

Cela dit aussi pr se rendre dns les stations de ski, bcp de gens ne roulent vraiment pas vite car souvent ne savent pas conduire en montagne. Qd il y a de la neige alors la c'est la cata!! Moi je viens de l'est alors on a parfois pas du beau temps dc on a un peu l'habitude tandis que les bretons et les marseillais c'est pas le cas!! (en tt cas pr certains)

Ouais... Pour le coup de l'A10 c'était pas de la neige mais plutot de la glace vive aussi, on peut pas faire grand chose dessus....

Mais bon c'est vrai globalement dès qu'il y a 1 mm de neige en RP c'est fini.

Dis-moi, Choucas, tu n'aurais pas oublié que le premier article du code de la route, c'est qu'en France (dites-moi, si ça a changé, hein ?) on roule à droite ???

A partir du moment où tout le monde tient sa droite, plus de blaireaux qui bullent sur la voie de gauche, plus de sauvage qui font du gymkana (orthographe ?), tout est bien dans le meilleur des mondes.

Y'a un autre article du code de la route que beaucoup oublient aussi, c'est que quand une voiture est en train de te dépasser, tu ne dois pas modifier ton allure ni ta direction. Donc pas de blaireaux qui accélèrent ou qui te déboitent sous le nez quand tu les doubles. Mais ça, c'est la théorie.

Belle mentalité.

->En GB ou ds les pays nordiques, je me suis laissé dire que les appels de phares c'est pour dire "vas-y m'sieur tu peux yaller, double d'abord j'y vais apres", en France on est c**, c'est pour dire "pousse toi d'là j'arrive, moi d'abord"

j'ai pas l'expérience de la GB, mais de ce que j'ai pu constater aux pays-bas et en suède, les seuls appels de phare indiquant "vas-y tu peux y aller", c'est les routiers entre eux.

en allemagne, en revanche, les appels de phare sont courants entre voitures, et indiquent "pousse-toi de là, je roule à 200 et j'ai pô envie de freiner"

mais comme on le sais tous le FRANCAIS est un indiscipliné et brave les interdits non?

;0)

Moi je vois pas le probleme que vous avez avec les gens qui roulent au milieu... ça m'arrive souvent... je me cale au milieu à 130 ou 140, comme ça j'ai pas à doubler les voitures qui roulent plus lentement sur la voie de droite, meme si yen a qu'une toutes les 5 mn... Apres, celui qui veut rouler à 160 (je rappelle, à toute fins utiles, que c'est interdit), bah il se demerde... c'est à lui de doubler...
Et en plus, s'il est pas content et qu'il me fait des appels de phares (ou pire, s'il me colle pour me faire comprendre qu'il faut que je me rabatte), il a droit à un geste de grande classe...
Et s'il veut s'expliquer sur l'aire suivante, je serais ravi de l'étrangler avec son intestin grêle.
Voila

moi quand il me colle au cul, je fous mes warnings. Après il a peur, et il se barre. Le con.

T'as pas lu les posts au dessus ?
Si tu doubles, c'est normal que tu sois sur la voie du milieu ou la voie de gauche.
Mais si tu ne doubles personne, qu'est-ce que tu fous sur la voie du milieu ?

Maintenant, pour ce qui est de l'argument de la vitesse, je précise d'abord que je ne fais pas son apologie. Prenons un exemple: sous prétexte que tu roules à 130, une voiture n'a pas le droit (en tous cas tu ne le lui donnes pas) de te doubler ? Une voiture qui passe à 70 en ville devant ton stop, tu le grilles parce qu'elle roule trop vite ?

Les règles sont faites pour être respectées. Tu roules vite, tu es un danger, un criminel. Tu picoles au volant, idem. Tu squattes la voie du milieu, tu es un blaireau.

Au départ, je faisais partie de la catégorie "J'te colle-appels de phares-dégage" et je me suis rendu compte que ça ne servait à rien. Maintenant, je fais un appel de phare de loin, s'il le pépé devant ne se rabat pas, je le double par la droite, en ayant vérifié que tout est OK. Double avantage: je ne freine pas, et je ne le réveille pas )

c'est bien.
tu doubles par la droite.
tu es un blaireau.
et je t'attends à l'aire suivante pour te faire gouter mon piolet

Moi j'aime bien les sujets pas polémiques et où tout le monde reste poli et respectueux....

Surveillez votre langage mademoiselle !
Tu m'attends ?
Comme veux-tu m'attendre puisque je viens de te doubler ? Et en plus tu picoles !!!

Généralement, les gens intelligents se rabattent...

quote:

---

T'as pas lu les posts au dessus ?
Si tu doubles, c'est normal que tu sois sur la voie du milieu ou la voie de gauche.
Mais si tu ne doubles personne, qu'est-ce que tu fous sur la voie du milieu ?

---

Sisi j'ai bien lu et je maintiens. Je reste au milieu parce que ça me gonfle d'avoir à doubler les voitures qui sont sur la droite... même si ya qu'une toutes les 5mn comme je disais... Le depassement c'est une manoeuvre, donc ce n'est pas sans danger.
En plus je suis à la vitesse limite, donc je ne vois vraiment pas qui je peux gener... Il s'agirait de ne pas inverser les roles: ce n'est pas moi le blaireau, c'est celui qui roule à 160. Et si en plus il double par la droite, alors là je n'ai plus qu'a m'incliner et à applaudir chaudement en saluant la performance...

pour en revenir au premier poste,si le type squattait la voie de gauche,il avait surement du sang vaudois dans les veines...

OK, je pense avoir compris ce qui t'a échappé...
Deux cas:
- Tu roules sur une autoroute à trois voies, sur celle du milieu, ceux qui roulent plus vite que toi seront sur celle de gauche, pas de problème.
- Tu roules sur une autoroute à deux voies, sur celle de gauche, avec 2645 voitures derrières toi, toutes conduites par des personnes qui se disent "Les tracteurs ont le droit de rouler sur l'autoroute ?"

Bref, fais ce que tu veux... je ne sais même pas pourquoi j'essaie de te convaincre. Bonne route quand même.
Bon appétit à tous !

Ouai, ben des fois tu regrettes de ne pas posséder un pik-up' avec un gros pare-choc renforcé!!! Qui a dit "mad max"?

Bah non ya rien qui m'a echappé le premier post parlait bien de quelqu'un qui roule au milieu... donc c'est clair qu'il y a 3 voies... sinon ca s'appelle "rouler à gauche", et ça n'est pas du tout la meme chose...
Bref, l'incident est clos...

1, 2, 3 ou 10 voies : le code de la route stipule qu'en France on roule a droite.

Ce qui est dangereux, ce n'est pas une maneuvre de depassement sur l'autoroute, c'est de provoquer des comportements dangeureux, comme depasser par la droite. Si tu roule a droite, alors tu seras immanquablement double par la gauche...

Et pui quelques soient les regles, le danger est ecarte si tout le monde respecte les meme regles. Il y a danger si chacun se fait son petit code de la route dans son coin.

Donc meme si tu ne comprends pas pourquoi c'est mieux, roule a droite et tu seras moins dangeureux sur la route.

@+
smac

Saimon : rester au milieu est sanctionnable par le code de la route. Demande à un flic.
Tu vas me dire, rouler à 160 aussi.
Mais bon, tu te mets en danger aussi quand tu roules au milieu. Range toi et protège toi.

en toute situation, il est interdit de rouler sur une file a gauche (ou au milieu) si vous n'etes pas en train de depasser. Autrement dit, a tout moment, vous devez conduire sur la file la plus a droite (sauf file vehicules lents) en situation de non depassement.

Ca va, les flics, moins je leur parle, mieux je me porte... Je sais bien qu'on doit rouler à droite et que je suis dans mon tord en roulant sur la voie du milieu... Ce qui me gonfle graaaaaave, c'est les bourrins qui te traitent de tout parce qu'ils estiment que c'est à toi de te rabattre pour les laisser passer à 160, alors qu'ils ont la file de gauche pour te doubler... Moi j'emmerde personne (meme si c'est interdit) en roulant au milieu, à part les connards qui roulent trop vite...
Il faut arreter les conneries, c'est la vitesse qui tue, pas les gens qui roulent au milieu sur les routes desertes.

C'est l'ensemble du non respect des regles qui provoque des situations critiques...

Roulez moins vite, ca diminue le danger, rouler a droite aussi. Ce n'est pas qu'aux autres de faire attention, chacun doit y mettre du sien. Et oui, ne pas rouler a droite c'est dangeureux aussi, pour les autres comme pour toi.

@+
smac

Je suis d'accord, mais je veux que ce soit quelqu'un qui ne commet pas de fautes qui me le dise Et quand c'est dit sans agressivité, comme tu le fais, ça passe beaucoup mieux qu'avec des appels de phares...
Bon allez, treve d'enfantillages, j'ai du boulot moi !

Cas d'école:
T'es sur la voie du milieu à 130km/h. T'as un "connard" qui roule à 150km/h qui te double par la gauche. T'as un gros "connard" qui arrive derrière l'autre et qui roule à 180km/h.
Question : lequel des trois va aller à l'hopital?
Réponse: tous! 3 personnes qui ne respectent pas le code de la route.

Sur la route, le danger est partout, autant faire en sorte de ne pas en rajouter!

Des fois le code de la route dit des trucs pas intelligent (si si ).
Imaginez le périph si tout le monde cherche à retouner systématiquement à droite aprés un dépassement.
Sur l'autoroute si tous le monde a une conduite linéaire, je trouve ca plus sécurisant que de voir des mecs se faire l'autoroute de long en large (souvent sans clignotant) pour aller systémtaiquement rechercher la voie de droite.

(linéaire mais conviviale, je roule au milieu mais je m'efface si je vois arriver Colt Sivers dans mon rétro)

Juste un petit détail... Vous pouvez relire tous mes posts, je n'ai jamais dit que je doublais à 160 ! J'ai pas envie de me tuer, de tuer quelqu'un ou de flinguer ma bagnole. Je dépasse jamais les 140, et je roule même encore moins vite maintenant. Ma voiture est tombée en panne et j'en ai trop chié pour la réparer. J'ai pas envie de la fumer.

Cela dit, maintenant, les flics aligne les gens qui roule au milieu avec personne sur la voie de droite.
Et vue d'hélico, c'est plus facile de reperer celui qui roule au cenrte que celui qui roule à 150.
Surtout sur l'autoroute Grenoble Lyon, rare sont ceux qui roule à 130. 150 est plutot la moyenne. que je respecte.
On peut me dire que c'est dangereux mais est il plus dangereux de rouler à 150km/h sur autoroute ou 55km/h en ville?

Je vous laisse réflechir. Je reviens plus tard!

"Cela dit, maintenant, les flics aligne les gens qui roule au milieu avec personne sur la voie de droite.
Et vue d'hélico, c'est plus facile de reperer celui qui roule au cenrte que celui qui roule à 150."

Vrai, voir mon premier post plus haut.

Et ça fait bien plaisir pour une fois de voir les flics....

->Je sais bien qu'on doit rouler à droite et que je suis dans mon tort en roulant sur la voie du milieu.
eh ben alors, qu'attends-tu pour respecter le code de la route?

Moi j'emmerde personne (meme si c'est interdit) en roulant au milieu
en es-tu bien sûr?

à part les connards qui roulent trop vite
je te trouve bien présomptueux de traiter les autres ainsi. après tout, tu es tout aussi fautif qu'un automobiliste en excès de vitesse.

Il faut arreter les conneries, c'est la vitesse qui tue, pas les gens qui roulent au milieu sur les routes desertes.
la vitesse représente effectivement un danger, et est inévitablement un facteur aggravant en cas d'accident. La vitesse n'est à l'origine que de 3% des accidents. Attention à bien faire la part des choses, et ne pas se laisser influencer aveuglement par les discours Sharkologiques.