allez un ti dernier et je sors!
amnesty.org
loul ( 8 nov.) disait:
J'ai un gros problème avec l'électrique que l'on branche car on ne fait que déporter la production d'énergie et on a l'impression d'être propre. Parce que une voiture électrique, dans le monde actuel est une voiture nucléaire et fossile à 80%. Alors que l'hybride façon Toyota est une optimisation de l'utilisation du carburant.
ronron ( 8 nov.) disait:
alexdeladombes ( 8 nov.) disait:
Je suis plutôt d'accord avec ronron pour la définition de la Jacky touch. Mais je suis ok avec ak, chacun la met à sa propre définition mais bon, mes critères sont très selectifs, déjà qu'une Ferrari ou un Porsche Cayenne je trouve ça jacky!
Perso, j'ai rien contre les gens qui font du tuning, c'est leur passion, ils se font plaisir.
J'ai un peu plus de problème avec le côté m'a tu vu et le gars qui se la pète parce qu'il fait ça sur un certain type de voiture par rapport à d'autres plus modeste.
Je suis plus fan des choses simplement restaurées.
Tchak-Tchak ( 8 nov.) disait:
ak ( 7 nov.) disait:
ben le jour ou une clio aura un moteur alimenté avec un N.O.S. ... ET sera homologuée... je serais aussi béa qu'avec cette cox... mais j'attend de voir
et oui, tu as raison onron... comme d'hab
soyons bien d'accord. TU as raison et je reconnais tous mes tords.
ça te vas comme ça? ou tu as encore quelque chose à rajouter?
cordialement.
thomas.
Enfin un peu de sagesse
ronron ( 8 nov.) disait:
Jacky voulait un rat rod.
Jacky a essayé de résister...
Il a vraiment essayé.
Mais il a pas pu... c'était plus fort que lui.
Il lui fallait des jantes qui brillent.
Faut toujours des jante qui claquent sa mère.
Bref, Jacky voulait un rat rod.
ronron ( 8 nov.) disait:
Toujours vexé par une parole de Marcel et son Orchestre et parce qu'ON a critiqué du tuning.
bref, fidèle à ta ligne... tes gouts sont "juste" et les autres, c'est de la merde logique... 
ak ( 8 nov.) disait:
ronron ( 8 nov.) disait:
alexdeladombes ( 8 nov.) disait:
Je suis plutôt d'accord avec ronron pour la définition de la Jacky touch. Mais je suis ok avec ak, chacun la met à sa propre définition mais bon, mes critères sont très selectifs, déjà qu'une Ferrari ou un Porsche Cayenne je trouve ça jacky!
Perso, j'ai rien contre les gens qui font du tuning, c'est leur passion, ils se font plaisir.
J'ai un peu plus de problème avec le côté m'a tu vu et le gars qui se la pète parce qu'il fait ça sur un certain type de voiture par rapport à d'autres plus modeste.
Je suis plus fan des choses simplement restaurées.
ah...une cox c'est pas modeste...
Tchak-Tchak ( 8 nov.) disait:
Ca vaut bien la sagesse de onron-ducon, le gars calme et réfléchi qui t'envoie 6 messages privés de suite dans la soirée, alors que tu lui as pourtant bien expliqué que tu ne les lisais pas
La définition même de la sagesse. Change rien. Bisou.
ak ( 8 nov.) disait:
ronron ( 8 nov.) disait:
Toujours vexé par une parole de Marcel et son Orchestre et parce qu'ON a critiqué du tuning.
ben t'as surtout gravé dans le marbre ce qu'est le "bon" tuning et ce qu'est le "mauvais" tuning
t'as surement fait un stage chez sbarro
ak ( 8 nov.) disait:
ben ouais... les gouts et les couleurs... chacun son truc.
perso je rêve d'un combi 64 , dans on jus, avec un moteur hémi cuda 426, quadruple corps de 7 litres... comme quoi...
avec l'homologation j'entends. ....
ronron ( 8 nov.) disait:
ak ( 8 nov.) disait:
ronron ( 8 nov.) disait:
Toujours vexé par une parole de Marcel et son Orchestre et parce qu'ON a critiqué du tuning.
ben t'as surtout gravé dans le marbre ce qu'est le "bon" tuning et ce qu'est le "mauvais" tuning
t'as surement fait un stage chez sbarro
Toujours deg parce que j'ai comparé ta cox a du jacky tuning.
Tu veux pas admettre que c'est juste du tuning.
Et perso, le tuning, j'aime pas, c'est juste ça que j'ai dit.
J'ai jamais dit que c'était de la merde.
Et ceux qui ont dit que c'était un sacrilège, tu leurs dis rien?
Pour finir, qu'est ce que ça peut te foutre que j'aime pas "ton" tuning?
Ça te touche vraiment que je dis que j'aime pas?
Le but du tuning, c'est pas juste de se faire plaisir à modifier une voiture, peut importe ce qu'en pense les autres?
Qu'est ce que t'en a à foutre de l'avis des autres si tu kiffes ta caisse et que t'es fier de ton taf?
) mais ça m'empêche pas d'apprécier à sa juste valeur du boulot bien fait, c.a.d. pour moi, en tôle, soudé, étamé, un truc bien fini et ce, quel que soit le style...
ronron ( 8 nov.) disait:
Mais bon, tu posteras jamais mes MPs, perso, ça m'a fait bien rire de te faire lire des messages que tu voulais pas lire.
ronron ( 8 nov.) disait:
Si je qualifie ça de jackie tuning, c'est mon avis personnel.
ak ( 8 nov.) disait:
bon là, j'ai un porte savon en vieux chêne à terminer...
Tchak-Tchak ( 8 nov.) disait:
ronron ( 8 nov.) disait:
Mais bon, tu posteras jamais mes MPs, perso, ça m'a fait bien rire de te faire lire des messages que tu voulais pas lire.
Mais, je comprends plus là... T'es con, ou... t'es con ??? Je t'ai dit que je ne les avais pas lus, donc comment tu as pu me forcer à les lire ? Tu as des supers pouvoirs c'est ça ? Et pourquoi je les posterais ? Puisque je ne les ai pas lus ? Mais si je les avais lus, pourquoi je ne pourrais pas les poster ? Tu peux m'éclairer de ta lanterne, toi la suprême intelligence personnifiée ?
Tchak-Tchak ( 8 nov.) disait:
Au moins moi, j'aurais contribué à faire rire onron, c'est déjà un bel accomplissement il me semble ! Alors que toi...
ak ( 8 nov.) disait:
ON dit que onron il a pas d'humour... mais il arrive rire d'un truc qu'il a pas fait mais qu'il voudrais faire croire qu'il a fait... ben c'est surement une forme d'humour... non? de l'humour de psychotique?
ronron ( 8 nov.) disait:
Mon pti rêve d'ado.
La version VTI d'origine.
bonagva ( 8 nov.) disait:
ronron ( 8 nov.) disait:
Mon pti rêve d'ado.
La version VTI d'origine.
J'ai la version qui a suivi, la Civic VI VTI Type S (série spéciale de l'importateur CH) en cours de restauration, 330'000km tout de même pour un moteur de 100ch/l:
http://www.auto-pub.net/ASL/photos_Japon_div/Honda/Civic_Type_S_1.jpg
. 
bonagva ( 9 nov.) disait:
Suspensions abaissées, jantes OZ Racing, intérieur en cuir noir et alcantara jaune, vitres teintées noir (film) et quelques adhésifs en plus (phares + logos "Type S"
Le moteur est standard (1.6 VTI aspiré - 160ch).
La tenue de route de cette caisse est assez phénoménale et l'agrément moteur assez inhabituel: très linéaire, zone rouge à 8000rpm, ça se conduit comme une moto ...
La mienne est un peu particulière parce qu'à l'époque je bossais chez l'importateur et comme la série avait toute été vendue, je les ai fait chier pendant des semaines et ils ont abdiqué et monté une VTI standard en Type S et du coup, j'ai le toit ouvrant, un auto-radio différent et les jantes alu et amortos d'origine en plus du kit ...
Tout ça à un prix importateur ...
bonagva ( 9 nov.) disait:
Suspensions abaissées, jantes OZ Racing, intérieur en cuir noir et alcantara jaune, vitres teintées noir (film) et quelques adhésifs en plus (phares + logos "Type S"
Le moteur est standard (1.6 VTI aspiré - 160ch).
La tenue de route de cette caisse est assez phénoménale et l'agrément moteur assez inhabituel: très linéaire, zone rouge à 8000rpm, ça se conduit comme une moto ...
La mienne est un peu particulière parce qu'à l'époque je bossais chez l'importateur et comme la série avait toute été vendue, je les ai fait chier pendant des semaines et ils ont abdiqué et monté une VTI standard en Type S et du coup, j'ai le toit ouvrant, un auto-radio différent et les jantes alu et amortos d'origine en plus du kit ...
Tout ça à un prix importateur ...
inscrit le 06/11/17
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