gazole et grand froid..

C'est pourtant simple : les tuyaux contenaient encore du lave-glace ancien modèle, que le nouveau n'avait pas encore poussé vers la sortie.
Et c'est ainsi que le lave-glace est devenu glace :p.

Mr_Moot ( 7 fév 2012) disait:

C'est pourtant simple : les tuyaux contenaient encore du lave-glace ancien modèle, que le nouveau n'avait pas encore poussé vers la sortie.
Et c'est ainsi que le lave-glace est devenu glace :p.

Nan mais en fait je faisais juste part de cette petite experience, pour le reste je me doute bien de ce qui a pu se passer.

Sauf que jusqu'à ce que je mette le nouveau, l'ancien n'avait pas bouger malgré une semaine à -10° / -15°.

Bon c'est sur que -22° c'est l'étape du dessus...

Simple question, ça a peut être été déjà dit mais j'ai rien trouvé en relisant le post en diagonale : j'ai entendu que si le gasoil gèle, il faut par la suite purger le réservoir complet; qu'en est-il exactement?

Ce matin, le véhicule qui devait m’emmener au boulot avait le filtre à gasoil gelée:


Pourtant ce type de véhicule devrait être habituer au froids

si tu veux te donner une chance de plus, tu gares en face, muzeau en avant, d'un arbre, le plus pres possible, ou un mur, aussi vrai que ça evite d'avoir un pare brise a gratter... moi j'ai une serie de platane chez moi, tres connu des portes de l'oisan

pas de soucie avec mon turbo fuel yaponez made in taiwan ...
mais le plein chez un petrolier et pas chez carouf...

Super Seb ( 8 févr. 2012) disait:

Ce matin, le véhicule qui devait m’emmener au boulot avait le filtre à gasoil gelée:


Pourtant ce type de véhicule devrait être habituer au froids

Revend ton Kass pour un prinoth!

bon ici c'est fini le grand froid... maintenant c'est le grand vent...

Super Seb disait:

Pourtant ce type de véhicule devrait être habituer au froids

L'engin, oui, mais le gasoual, non :p !

goldoo ( 7 févr. 2012) disait:

Bon c'est sur que -22° c'est l'étape du dessus...

ou plutôt l'étape du dessous

ak ( 1 fév 2012) disait:

salut!
alors j'ai un véhicule qui roule au gazole et c'est nouveau pour moi... y a t'il un additif à mettre pendant les périodes de grand froid? un ami est resté en panne il y a 2 ans et du coup je m'informe...
je vais passer 10 jours dans un frigo
merci pour vos conseils avisés

Ou sinon, tu ne fais rien, ça fera vivre ton petit dépanneur du coin. Parce que si tu anticipes sur les pannes possibles et que tu ne le fais pas travailler, la prochaine fois faudra aller la faire redémarrer en Chine ta chignole !

Une astuce consiste à rajouter du super (2 l) dans le plein, ce qui permet de nettoyer les particules de paraffine contenues dans le gazole qui ont tendance à cristalliser dans le filtre avec le froid...(mais faut pas le faire à chaque fois !)

riderdu90 ( 9 févr. 2012) disait:

Une astuce consiste à rajouter du super (2 l) dans le plein, ce qui permet de nettoyer les particules de paraffine contenues dans le gazole qui ont tendance à cristalliser dans le filtre avec le froid...(mais faut pas le faire à chaque fois !)

quel pourcentage ?:d

j'ai mis 3L pour 37L, mais bon, c'est une astuce qui n'est pas conseillée par certaines personnes et conseillé par d'autres. Renseigne toi quand même. Pour l'instant mon moteur tourne toujours (2.0L Hdi)