Quelle voiture pour un futur habitant de la montagne

pour les Hautes Alpes, tu prends une voiture avec des très bonnes suspensions, pas trop basse, et assez puissante pour doubler dans les montées.

une ax suffit, ça sert à rien de se prendre la tête

ce qui fera la différence, c’est tes pneus neige l’hiver et une batterie qui ne meurt pas au premier -20°.

Avec 3.000 à 5.000€ pour une voiture, je ne sais pas ce que tu sauras acheter.

Si tu voulais écrire 30.000 à 50.000€ pour une montagne il te faut une Subaru Outback.

essence... comme ça tu figes jamais
ma dacia logan à 2800 euros, il y a 6 ou 7 ans... fait très bien l'affaire...
pas de 4x4... juste des bons pneus.
plein de place pour le bordel...

Les Dacia sont terribles. Solides, fiables, faciles à entretenir...

Mais si tu veux pouvoir stocker, regarde le Lodgy ou le Dokker : de vrais petits "avions" cargos.

Blacksite (19 juin) disait:

Solides, fiables, faciles à entretenir...

et pas chères!
2800 euros, essence, avec 100'000 kil, contrôle technique blanc.

La nouvelle Lodgy ou Dokker GPL est très intéressante si tu cherches une voiture neuve.

A l'usage elle coûte pas grand chose grâce au prix du GPL. Et elle sait aussi rouler au diesel. Tu as deux réservoirs en fait. Et les deux réservoirs ensemble, tu as presque 1.200 kilomètres d'autonomie.

Merci pour vos réponses.

La Dacia vous me la conseillez en 4x4 ou c'est pas très utile ?

Ça dépend si les routes sont bien déneigées ou pas.

Mais je ne pense pas qu'il existe de 4 routes motrices chez Dacia. Même pas le Duster.

Ca va surtout dépendre de ce que tu trouves en occasion ...
Un 4x4 consomme un peu plus, ça se justifie si tu habites dans une zone escarpée.
Sinon, une 2 roues motrices, surtout si pas trop lourde, avec de bons pneus neige et des chaines dans le coffre au cas où, est suffisante.

ça dépend.
Quelles sont tes activités
Quels trajets tu vas faire régulièrement.

si tu prévois de vivre ds un coin mal déneigé, avec 100m de chemin bien raide pour rentrer chez toi, ce genre de choses

Sinon, il y a la référence : la Lada Niva.

oops j’avais pas vu les mess précédents!

On a tous posté en même temps ou presque ...

Merci, je compte vivre à Saint gervais les bains (mont blanc) et mes trajets seront surtout loisir avec mes skis sur les différents domaines skiables, me déplacer au coworking au village les houches, aller faire les courses et me rendre à l'aéroport de Genève (mais sûrement en bus).

Sauf si domaine compliqué à aller, je ne penses pas faire beaucoup de chemin raide. Mais étant novice à la montagne et la neige je voudrai pas faire de mauvais achat.

Je penses vraiment que je vais faire de la route hybride entre autoroute (du mont blanc--Annecy), départemental pour allez aux domaines de ski du mont blanc et plus loin, pourquoi pas val d'Isère/tigne mais ça sera exceptionnel.


Le gros avantage du dokker/logby c'est sa légèreté et son coffre c'est ça, pour les skis/vtt/... ?

Merci

Oui, les Dokker/Lodgy sont de vrais cargos.

Et comme toutes les Dacia, c'est increvable si c'est un minimum entretenu.

Je crois que tu confonds Hautes Alpes 05 et Haute Savoie 74.

Toi, tu vas en Haute Savoie.

ronron (19 juin) disait:

Je crois que tu confonds Hautes Alpes 05 et Haute Savoie 74.

Toi, tu vas en Haute Savoie.

oïch je suis au bord de l’arrêt cardiaque là
hum.
tu es novice, je te pardonne

mais attention quand même hein

Oui désolé, quand je voulais dire haute Alpes, je ne parlais pas du département mais pour dire que j'étais dans la montagne et non au bord.

Oups ????

4 roues motrices c'est quand même un gros plus.
Et si deux roues motrices, surtout pas de propulsion.
Pour le reste avec ton budget tu n'auras de toute façon pas tellement de choix.

east bear (19 juin) disait:

4 roues motrices c'est quand même un gros plus.
Et si deux roues motrices, surtout pas de propulsion.
Pour le reste avec ton budget tu n'auras de toute façon pas tellement de choix.

Merci c'est vrai que je suis limite avec mon budget, je peux trouver un vieux 4x4 avec plus de 150k km genre kangoo 4x4 ou rav4 ou xc79 (assez rare) ou Jimny

Pour avoir conduit la XC70 sur la neige et ailleurs, c'est une très bonne voiture qui tient très bien malgré le poids.
Le V70 était déjà très bon en pneu hiver, le XC70 est encore meilleur.

Mais c'est un putain de paquebot, donc pas forcément le top pour les petits chemins ou les acces merdiques.

Maintenant à 3.000-5000€ ça va être impossible à trouver.

Même si je l'ai jamais conduite, la V70 m’a toujours paru sympathique. Une familiale confortable et élégante.

Chrichri@ (19 juin) disait:

Merci, je compte vivre à Saint gervais les bains (mont blanc)
Merci

ah ouais... les hautes alpes... ok.

ak (19 juin) disait:

east bear (19 juin) disait:

4 roues motrices c'est quand même un gros plus.

mouais... on parle de st gervais hein... un gros plus pour quoi?
c'est déblayé h24 pour les touristes...

il est pas obligé non plus de rester parqué dans son patelin

c'est vrai qu'à chamonix t'as besoin d'un 4x4...
sans parler de l'autoroute qui mène à genève

C'est pas indispensable mais à choisir, c'est quand-même un plus. Et ça rend l'utilisation des chaînes bien plus rare.

euh... bien plus rare que très très très rare....
ouais...

ak (19 juin) disait:

35 ans que je vais en montagne très régulièrement...
je peux compter sur les doigts de ma main, les fois ou j'aurais vraiment voulu un 4x4...
alors j'ai toujours été bien équipé. pneus neige, traction, chaines et maintenant chaussettes...
même les chaines... c'est très, très très rare....

Merci de ton retour, c'est pour ça que je pose la question ici ????

après chacun met son pognon où il veut hein... c'est des choix

Vous êtes sûrs que le Duster existe vraiment en 4 roues motrices ? Après peut-être que c’est qu’en Belgique qu’il n’existe qu’en deux roues motrices.

Dès que c'est raide et enneigé, il suffit que tu sois obligé de t'arrêter (ce qui n'est pas rare) et les 4 roues motrices font une grosse différence.
Et avec seulement 22 ans de permis et allant en montagne bien moins que toi j'ai quand même eu l'occasion de le constater pas mal de fois, que ce soit dans les Alpes suisses, autrichiennes, francaises, dans les Vosges, même en plaine.
On peut vivre sans, mais à budget égal mon choix est vite fait.

Blacksite (19 juin) disait:

Vous êtes sûrs que le Duster existe vraiment en 4 roues motrices ? Après peut-être que c’est qu’en Belgique qu’il n’existe qu’en deux roues motrices.

largus.fr

Avec son budget il sera forcément en occaz.
Je préfère un 4x4 fiable style rav4 1rst gen à une traction, même s'il doit avoir un plus de kil.
Après chacun son choix.

si, sur 30'000 bornes/année, tu gagnes, rien qu'en essence, 300 euros. ça te double le prix de la caisse à 3000 euros, sur 10 ans.
alors oui, je sais, pour toi c'est rien
perso, mettre les chaines 10 fois pour 3000 euros... je signe

Faut les faire déjà les 30 000 par an. Je ne fais pas tellement plus alors que je bosse à 45km de chez moi, que j'ai des déplacements pros (suis à Nice là par exemple) et que j'habite à 150 et 500km de mes points de chute montagnards.

east bear (19 juin) disait:

Faut les faire déjà les 30 000 par an. Je ne fais pas tellement plus alors que je bosse à 45km de chez moi, que j'ai des déplacements pros (suis à Nice là par exemple) et que j'habite à 150 et 500km de mes points de chute montagnards.

et combien en pentes raides et enneigées?

Pas des masses. Mais en habitant Saint-Gervais ou ailleurs dans les "Hautes Alpes" y'en aurais certainement plus.

le taxi de la Grave a 3 véhicules. aucun 4x4....