Flashé en Suisse avec voiture de fonction

En France tu payes l'amende (toi, pas l'entreprise) et personne ne perd de points car c'est une voiture de fonction. Pour la Suisse, ça doit au mieux être pareil.

En France, je me suis fais plusieurs fois flasher avec ma voiture de fonction, je n'ai jamais perdu un point, a l'exception des fois ou je me suis fait arreter directement par la marechaussee.

Par contre, par securite, j'ai toujours paye mes timbres amendes en liquide, au cas ou

Je rajoute aussi que cette même voiture a eu un accident par un autre conducteur et elle n'est plus en circulation.

Oui tu ne perds pas de points tant que ça concerne des radars automatiques. Si les méchants policiers t'arrêtent, t'as l'amende et les points dans l'baba.

sangohan74 (28 janvier 2009 15 h 21) disait:

Je rajoute aussi que cette même voiture a eu un accident par un autre conducteur et elle n'est plus en circulation.

Vous faites fort dans ta société

Dayrton je te le confirme un debut d'anné un peut merdique

Tu t'en sors vraiment bien avec que 500CHF d'amende pour un tel excès...

sangohan74 (28 janvier 2009 15 h 21) disait:

Je rajoute aussi que cette même voiture a eu un accident par un autre conducteur et elle n'est plus en circulation.

rien a crainde alors

Même si on ne paie pas ? La société ne risque pas d'avoir des ennuis ?

Ou faut-il mieux attendre un courrier avec AR car la ca reste une simple lettre normal …

Merci pour toutes vos réponses.

y a pas des accords bilatéraux entre les deux pays pour les amendes?
si c'est pas le cas t'es tranquille sinon la boite va payer et si elle paye elle va sûrement te faire payer

en tout ça dans la mienne c'est comme ça

Hum, pour un montant de 500 francs suisses, tu peux etre sur qu'ils vont pas te laisser filer et le souci, c'est que si tu ne payes pas, apres tu fais l'équivalent en qqs jours de prison sinon interdit sur le territoire suisse... un skipasseur en avait fait l'expérience je crois...?

C'est donc mieux de payer maintenant... et de te plier aux limitations de vitesse en suisse car y en a de partout des radars et ils changent les boitiers d'un radar à l'autre qd ca leur chante...

en même temps rouler à 100 au compteur quand c'est limité à 60 faut assumer après surtout que par rapport à l'excès c'est donne par rapport au tarif suisse
j'ai un collègue qui est passé au tribunal pour un truc dans le meme genre avec 4 mois de retrait de permis + amende + frais de tribunaux

500 CHF ? c'est donné !

/forums/divers/blahblah/sujet-96414.0.html#0

moi le courrier était arrivé directement au commissariat de police de mon quartier qui m'avait convoqué sans m'indiquer le motif ......
...après paiment de la partie pénale je n'ai pas eu de nouvelle pour la partie administrative (suspension permis en suisse + nouveaux frais) mais méfiance j'ai lu que là dessus ils prennent parfois leur temps .

Le problème pour toi est que si les tenaces suisses arrivent à poursuivre la boite (ils le font plus pour les départements limitrophes) et que ça aboutit après expiration de quelques délais , j'imagine la hausse de la facture.....

Je trouve sympa ce principe de payer une amende quand on fait des excès de vitesse.

Comme ca, quand on a un gros portefeuille, on peut rouler bien au dela des limitations et on emmerde tous ces radars et ces pauvres qui sont obligés de respecter les limitatiions....De toute façon, ils ont des petites voitures, donc le problème ne se pose pas

Pour ça il faut un TRES gros portefeuille chez nos voisins !
lematin.ch

et le PV à 170 000 euros en Finlande , qui dit mieux ?
info-finlande.fr

JMF (29 janvier 2009 21 h 28) disait:

Je trouve sympa ce principe de payer une amende quand on fait des excès de vitesse.
...
...De toute façon, ils ont des petites voitures, donc le problème ne se pose pas

Effectivement avec ta voiturette tu peines à passer le 45 km/h donc tu risque rien même en agglomération...

jojoski (29 janvier 2009 20 h 59) disait:

j'ai lu que là dessus ils prennent parfois leur temps .

Ben c'est des Suisses, y'a une réputation à assurer quand même.

jojoski disait:

au commissariat de police de mon quartier qui m'avait convoqué sans m'indiquer le motif

"Affaire vous concernant". Ils ne mettent jamais quoi que ce soit d'autre.

Merci pour toutes vos réponses.
Seulement je n’ai pas forcement la réponse a ce que j’attendais

Je vais vite récapituler l’affaire :
Je me suis fait prendre avec une voiture de fonction à +37 retenu 32 km/h ce qui est énorme je l’avoue et je susi en tort .
Ma boite a reçu une lettre avec la d’énonciation du conducteur à remplir sous 20 jours en simple courrier 2 mois âpres l’infraction.
La même voiture a eu un accident et n’est plus en circulation, elle est à la casse.

Mas questions sont :

Si la boite ne dénonce pas le conducteur mais que celle si paye et que âpres je m’arrange avec elle, Est ce qu'il abbandonne les recherches et tout le reste tombe a l’eau ou va-t-il y avoir une enquête sur le qui conduise a cette heur la ?

Si je ne paye pas qu’elles sont les risques encourus ?

L’interdiction de territoire est basée sur quoi ?
1 : La plaque de la voiture (elle est HS donc rien a craindre)
2 : L’identité du conducteur (si il me dénonce pas rien a craindre)
3 : L’entreprise (la ca craint ^^)

Faut t-il mieux laissé courir pour le moment ou pas?

Merci d’avance

En mm tps, si tu admets etre en tort, tu peux peut etre juste prendre tes responsabilité pour de vrai et assumer jusqu'au bout non ?

je pense que tu devrais faire le mort.

si tu as des problèmes, tu nous dis, comme ça, on saura quoi faire si ça nous arrive.

merci d'avance

jeankiski (30 janvier 2009 13 h 49) disait:

je pense que tu devrais faire le mort.

+1, d'ailleurs si t'as besoin d'un coup de main c'est assez simple, un peu de béton aux pieds dans le lac de genève et c'est fait !

3-Rider . : | : . [Jarod disait:

(28 janvier 2009 15 h 07)]
En France tu payes l'amende (toi, pas l'entreprise) et personne ne perd de points car c'est une voiture de fonction. Pour la Suisse, ça doit au mieux être pareil.

tu ne perds pas de point si TU NE DECLARES PAS QUI EST LE CONDUCTEUR !!!

parce que si tu remplis le PV tu perds des points !

et n'importe qui peut payer l'amende.

3-Rider . : | : . [Jarod disait:

(28 janvier 2009 15 h 07)]
En France personne ne perd de points car c'est une voiture de fonction.

pas chez T***L, non seulement tu payes mais en prime, notre cher employeur nous dénonce avec plaisir aux forces de l'ordre c'est ce qu'ils appellent la "T***L attitude"
il faut respecter le code de la route!
du coup lorsque l'on m'appelle d'astreinte je prend un malin plaisir à rouler en dessous de la vitesse maxi et je me régale de leur dire que je respecte leur doctrine, en fait une façon de dire que je les emmerde copieusement!!

sangohan74 (29 janvier 2009 10 h 37) disait:

Même si on ne paie pas ? La société ne risque pas d'avoir des ennuis ?

Ou faut-il mieux attendre un courrier avec AR car la ca reste une simple lettre normal …

Merci pour toutes vos réponses.

.

Ne t'occupes même pas de l'AR, pas AR. Pour obtenir l'adresse de la société au nom de laquelle le véhicule était immatriculé, les Helvètes ont déclenché une recherche officielle en préfecture.
C'est donc la Pref qui leur a communiqué ton adresse

Il n'y aura aucun retrait de point ( il n'y a pas encore d'accord franco-suisse de dénonciation ) mais si tu ( où ta société ) ne payes pas, 2 cas :

Ta société te dénonce ( avec le papier reçu en courrier simple ) et au premier contrôle de ton identité, même hors boulot c'est règlement immédiat de l'arriéré plus frais sinon souci : véhicule sous séquestre etc...
(Panis à sa F430 sous séquestre en attendant le verdict )

Ta société ne te dénonces pas et au premier côntrole d'un véhicule de celle-ci, règlement immédiat etc...

Bon si c'est ton boss en week end avec sa cop à Zermatt, c'est à toi de voir si il a le sens de l'humour.

Et les frais s’élève à combien environ ?
si on n e fait pas de chichi et que l'on paie sans rien dire...

en france, si tu ne déclares pas le nom du conducteur, c'est le patron (ou la personne en charge de la flotte de véhicules) qui perd des points.
j'ai eu le cas.

Bernie (30 janvier 2009 23 h 36) disait:

en france, si tu ne déclares pas le nom du conducteur, c'est le patron (ou la personne en charge de la flotte de véhicules) qui perd des points.
j'ai eu le cas.

ben tu t'es fait entubé
si c'était le cas le boss de ma boite aurait même plus le droit de marcher chez lui avec les douzaines de points non déclarées!

Bernie (30 janvier 2009 23 h 36) disait:

en france, si tu ne déclares pas le nom du conducteur, c'est le patron (ou la personne en charge de la flotte de véhicules) qui perd des points.
j'ai eu le cas.

Strictement impossible si le véhicule est au nom de la société ou d'une société de leasing !

sangohan74 (30 janvier 2009 20 h 36) disait:

Et les frais s’élève à combien environ ?
si on n e fait pas de chichi et que l'on paie sans rien dire...

Pour mon amende que j'ai payé sans trainer ça faisait cher pour les frais d'enveloppe et de timbre : j'avais 340 CHF de frais "administratifs " divers en plus de l'amende de 800 chf .

(sans compter les 15 j amende à 100 chf par jour avec sursis ni les 30 euros de frais de virement bancaire ..) + de détail sur mon topic dont j'ai collé le lien plus haut .

powpow9 (28 janvier 2009 17 h 57) disait:

Tu t'en sors vraiment bien avec que 500CHF d'amende pour un tel excès...

chui d'accord avec ça .-)

et en suisse y a pas de points...

mais une brigade volante de plsu en plus sur les dents depuis qu'il y a plus de douane

ak (31 janvier 2009 11 h 42) disait:

mais une brigade volante

la chasse ouvre quand?

ça dépend du gibier chassé... pourcertains elle est déjà ouverte

c'est pas mieux qu'en france alors!!