Voiture familiale idéale en montagne ?

chamaco32 (22 mars) disait:

PerGiocare (22 mars) disait:

djan, dans son 1er post, disait:

et une trappe à ski / banquette arrière 40/40/20 pour transporter 4 paires de ski

Sinon, oui un coffre sur le toit, quand ensuite tu peux le stocker chez toi...
Ou au moins des porte-skis...

Nous à partir du 1er monospace il y a 32 ans, on n'a plus su faire autrement, même en n'étant plus que 2 et le chat maintenant ...
Mais, nous ne sommes pas rebutés par le design des Renault

Autant les Dacia ont un design sympa avec une personnalité reconnaissable, autant la gamme Renault est incipide et sans saveur, qui ressemblent à tout et à rien, avec en plus des noms à la con : Koleos, Arkana, Talisman c'est pas très sexy. Non, je peux pas....

Les arguments de chocs!

Je cherche pas d'argument, je dis que les Renault je trouve moche et insipide, mais pas les Dacia . Perso, j'ai une 308 sw boite auto avec mon boulot, mes skis de plus de 190 contiennent en long une fois une partie de la banquette arrière rabattue. ça me va pour l'usage, je trouve moins moche que les Renault. A 30 000€ la caisse autant ne pas la trouver moche.

Ah oui pour préciser mon g long n'est pas la familiale idéale en montagne
Il consomme énormément
Mettre des pneus hiver coûte un bras
C'est une plaie à garer
Il est difficile d'attacher des petits
Mais il a 21 ans et presque 310000 kms il tourne très très bien et je ne m'en sert que pour aller à la montagne

c'est quoi un: g long?

Mercedes classe g long
Une hérésie écologique dont je ne peux me séparer

bof. des fois l'hérésie c'est de se séparer d'un véhicule qui fonctionne bien. pour le détruire et en consommer un autre....

Rhum1 (22 mars) disait:

Mercedes classe g long
Une hérésie écologique dont je ne peux me séparer

Un tank indestructible ou presque. tant que tu roules pas en ville avec, enfin bientôt tu pourras plus (critair3 ?).

ak (22 mars) disait:

bof. des fois l'hérésie c'est de se séparer d'un véhicule qui fonctionne bien. pour le détruire et en consommer un autre....

Pour une fois que quelqu'un ne cherche pas à me clouer au pilori avec mon vieux g
Si tu savais le nombre de tasses touilles qui viennent me faire la leçon

Rhum1 (22 mars) disait:

ak (22 mars) disait:

bof. des fois l'hérésie c'est de se séparer d'un véhicule qui fonctionne bien. pour le détruire et en consommer un autre....

Pour une fois que quelqu'un ne cherche pas à me clouer au pilori avec mon vieux g
Si tu savais le nombre de tasses touilles qui viennent me faire la leçon

la destruction d'un objet pareil et la construction d'une nouvelle voiture, sont bien plus énergivore que les litres d'essence que tu consommes en plus.... c'est l'obsolescence le vrai problème....

chamaco32 (22 mars) disait:

Je cherche pas d'argument, je dis que les Renault je trouve moche et insipide, mais pas les Dacia . Perso, j'ai une 308 sw boite auto avec mon boulot, mes skis de plus de 190 contiennent en long une fois une partie de la banquette arrière rabattue. ça me va pour l'usage, je trouve moins moche que les Renault. A 30 000€ la caisse autant ne pas la trouver moche.

Les Renault Talisman et Megane en version break sont sympas je trouve. Ça reste très sobre, mais élégant. Les intérieurs font un peu plastique par contre.

Et sinon, un Tiguan ?

ou alors une camaro SS cabriolet?

djan disait:

Le véhicule (de fonction) actuel est un SUV tiguan 2 en boîte auto diesel.

Ça doit se trouver d'occasion... en essence s'ils ont peur d'être bloqués avec un diesel...

ak (22 mars) disait:

ou alors une camaro SS cabriolet?

Une mustang Shelby 500gt fast back avec un coffre de toit

une hemi cuda, en 7 litres quadruple corps?

Celles qui font glouglou glou à chaque tour

je mettais 20 chf pour faire versoix/genève/versoix... il y a 35 ans....

Je ne suis pas sûr que je pourrais conduire un truc pareil

si si... fastoche... le coude sur la portière... le doigt sur le volant sur-assisté... tranquilllle...

Mazda CX-5 deuxième version, 4.55m de long et franchement spacieux à l'intérieur, banquette 40/20/40, existe en 4x4, tracte 2t, Crit'air 2 en diesel, Crit'air 1 en diesel, se trouve à moins de 30k avec moins de 50.000km. Voiture fort plaisante et confortable.

Skoda octavia break, au top avec un grand coffre.
Pour la longueur j'sais pas si sa passe dans votre garage.

4659

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PerGiocare (22 mars) disait:

djan disait:

Le véhicule (de fonction) actuel est un SUV tiguan 2 en boîte auto diesel.

Ça doit se trouver d'occasion... en essence s'ils ont peur d'être bloqués avec un diesel...

VW nous a déconseillé les Tiguan boite auto en essence: pas conçu pour ça à l'origine (grosse conso notamment)

djan, ça doit exister, la voiture qui répond à tous vos critères.
Mais, si vous avez une contrainte de délai, peut-être réduire le nombre de critères ?
Par exemple, tu dis craindre l'interdiction des diesels en ville. Certes, mais quels diesels et quand, par rapport au nombre d'années où vous prévoyez de garder ce véhicule ?

c'est pas pour demain l'interdiction des diesels en bon état en ville...

Ça dépend.. y a des visionnaires dans certaines agglo.

Hellsass (25 mars) disait:

Ça dépend.. y a des visionnaires dans certaines agglo.

Extrémistes serait un terme plus approprié.

Sonats (25 mars) disait:

Hellsass (25 mars) disait:

Ça dépend.. y a des visionnaires dans certaines agglo.

Extrémistes serait un terme plus approprié.

Vivi

ak (25 mars) disait:

c'est pas pour demain l'interdiction des diesels en bon état en ville...

T'es pas du tout à jour...

autojournal.fr

Bref, pour certaines villes, dès 2025, plus aucun diesel actuel; et déjà bien restrictif avec que les Critair 2 autorisés pour 2022.

Pour les zones de Lyon, Caluire et Villeurbanne, les restrictions de calendrier commencent dès Sep 2022:
"les véhicules disposant de vignette Crit’Air 5 (diesel mis en circulation entre 1997 et fin 2000) seraient interdits de ZFE à partir de septembre 2022
les véhicules Crit’Air 4 (diesel mis en service entre 2001 et fin 2005) seraient interdits à partir du 1er janvier 2024
les véhicules Crit’Air 3 (diesel mis en service entre 2006 et fin 2010 et essence mis en service entre 1997 et 2005) seraient interdits à partir du 1er janvier 2025
les véhicules Crit’Air 2 (tous les autres véhicules essence et diesel) seraient interdits à partir du 1er janvier 2026."
Restent les dérogations (pas vu les critères envisagés). Le periph et les autoroutes A6/A7 ne feront pas partie de l'exclusion. Par contre, possible que d'autres communes comme Pierre-Bénite et Ecully soient concernés.

Le marché d'occasion des véhicules diesel déborde d'offres et la tendance ne va pas s'inverser, les prix vont avoir tendance à baisser.
Je ne veux pas prendre le risque de devoir revendre un véhicule diesel prochainement...
Et ironie du sort dans notre ville: si on veut passer à l'électrique, quasi impossible de trouver des bornes de recharge dans les rues!

ronron (25 mars) disait:

ak (25 mars) disait:

c'est pas pour demain l'interdiction des diesels en bon état en ville...

T'es pas du tout à jour...

autojournal.fr

Bref, pour certaines villes, dès 2025, plus aucun diesel actuel; et déjà bien restrictif avec que les Critair 2 autorisés pour 2022.

Ok, ça concerne grosso merdo 20 villes... Ça en laisse quelques unes...

pas envie de déménager alors que j'aurai tout juste fini de payer mon appart et qu'à part cet extrêmisme écolo, je m'y plais !

Quand je vois combien je vends mon California diesel.. la décote ne concerne pas tout les diesel

ak (25 mars) disait:

ronron (25 mars) disait:

ak (25 mars) disait:

c'est pas pour demain l'interdiction des diesels en bon état en ville...

T'es pas du tout à jour...

autojournal.fr

Bref, pour certaines villes, dès 2025, plus aucun diesel actuel; et déjà bien restrictif avec que les Critair 2 autorisés pour 2022.

Ok, ça concerne grosso merdo 20 villes... Ça en laisse quelques unes...

Ça, c'est toutes les grosses qui communiquent dessus et qui intéressent les journalistes, les autres plus petites vont aussi faire pareil.
Et en terme de population, cela représente beaucoup de monde.

ak (25 mars) disait:

Ok, ça concerne grosso merdo 20 villes... Ça en laisse quelques unes...

Oui et non. Si j'ai un véhicule diesel, je sais que je ne pourrai plus aller passer le weekend chez mon frère, chez la marraine de ma fille, chez mon cousin, etc. Alors oui, je pourrai y aller en train, mais c'est clair que tant qu'à faire, je n'ai pas envie d'acheter une voiture diesel pour continuer à avoir le choix. Le train c'est sympa, mais quand tu voyages en famille et que tu possèdes une voiture de toute façon, c'est pas forcément économique - et sur place, ça peut vite être compliqué si tu es à plusieurs familles...

Pareil, je pourrais plus aller voir ma soeur dans Paris d'ici quelques temps quand je traverserai la France.

En vacances, faudra toujours réfléchir pour trouver une solution en transports en commun, en fonction de la ville, etc.
Ça va pas être simple.

Clairement, j'ai que des vieilles voitures et elles ne changeront pas jusqu'à leur décés.

Je ne pourrais plus
Je n'ai que...

ak (25 mars) disait:

c'est pas pour demain l'interdiction des diesels en bon état en ville...

Anéfé, c'est pour hier...

20minutes.fr