Trip park aux 7 Laux et à Vars

3 jours, 2 snowparks, 1 voiture, 8 paires de skis, 3 valises, des sacs : en route pour un petit snowpark tour avec les frères Collet et Lao Chazelas. Direction Vars et les Sept Laux.
Les batteries chargées, les objectifs bien au chaud, je prends la route pour Crolles, point de rendez-vous avec les trois skieurs venus spécialement s'entraîner et faire des images. Vu les publicités sur l'environnement, sur la dégradation de notre planète terre, nous n'avons pris qu'une seule voiture... Catastrophe, comment faire rentrer ce Tétris géant dans le coffre ?
Nous voilà enfin sur la route des Sept Laux, tous un peu mal réveillés, sur les lacets interminables pour enfin arriver dans cette station perchée au dessus de la capitale des montagnes (soi-disant). Elle nous accueille avec un soleil radieux, des modules shapés à la cuillère, des transitions super rapides pour enchaîner les passages. Les locaux sont là aussi, entre autres Quentin Pelmont, télémarker pour se lançer sur les modules. Nous terminons la session sur la box "atypique" à bascule, Lao et Sandy s'en chargent avec des nollies 180 out, des tail press de l'espace ainsi que de belles boites...
Nous voilà sur le parking, les chaussettes qui sentent, les aisselles qui fument, la fatigue qui arrive, même pas le temps de boire un godet sur ce coucher de soleil surplombant la vallée (surdimensionnée) avant de prendre la route, entassés comme des chocolats dans une boite, direction la vallée du Lautaret. La nuit tombe, les discussions se font moindres, la route est longue, on patiente, on regarde les traits blancs en pointillé qui se dessinent sur le goudron... Oh oui, on peut doubler enfin ! Le trajet s'accélère, nous voilà à Guillestre pour passer la nuit chez des potes jumeaux (notons que nous disposons à ce moment-là de deux paires de jumeaux).
Après une bonne nuit de sommeil, nous prenons la route pour Vars et nous sommes bien bien surpris par l'ampleur du snowpark, les lignes de rails sont vraiment bien shapées, la ligne rouge satisfait largement les trainings et nous allons ensuite sur la redoutable table un peu plus dodue que les autres. Mati Imbert est là aussi, pour profiter encore une fois d'un soleil de plomb. Les skieurs n'arrivent pas trop à sentir la table, le speed est louche, Sandy et son frère Andy en témoignent : "wahh je ne m'y attendais pas, ça fait mal au dos de poser sur le plat", on arrive quand même à produire deux trois images.
Le "park rail" est un super concept que la station et les shapers ont mis en place, c'est une sorte de mini-park rempli de box en tous genres et un fameux street rail avec des marches que JB (snowboarder - shaper, en photo dans l'arbre) à conçu.
La session commence par une tournée de cet espace urbain pour trouver des lignes intéressantes à faire, on sort quelques images en attendant la nuit. Demain on va vraiment s'amuser.
La nuit à été bonne malgré la fatigue accumulée pour tout le monde, les courbatures sont là aussi au petit déjeuner, mais elle n'annulent pas la motivation nécessaire pour shreader sur ce rail park. Lao, Andy, Sandy et Jb s'éclatent sur ces modules, moi je m'amuse aussi, j'observe les angles, les couleurs sont belles, la chaleur du sud se fait désirer, ce dernier jour est idéal pour la carte mémoire et pour nous.
La route pour rentrer à la maison fut bonne après un gros pique-nique sur le parking d'ED. On remercie encore une fois, la station des Sept Laux, de Vars, Mati imbert pour le couchage, JB le snowboarder, ainsi que la voiture de Lao... sans oublier les Twins !

Texte et photos : Louis Garnier