Longévité des fixations

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Le 12 oct. 2010 - 00:10

Salut
je n'ai jamais cassé de biellette, mais les rivets en avant des pivots avaient pris beaucoup de jeux; surtout coté extèrieur de la fix .

tlmk14

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Le 12 oct. 2010 - 08:46

Salut Thierry

J'ai eu beaucoup de fixations Chili. Ces fix font partie des fix les plus fragiles.
Ce sont surtout les câbles qui lâchent. Comme il y a des câbles longs et des câbles courts et des gauches et des droits, comme ils ne sont plus produits par Rotteffela, c'est ingérable. Si tu trouves des tiges qui remplacent ces câbles, (elles étaient encore produites récemment) tu peux prendre les chili.

En dehors des câbles, j'ai eu aussi des ressorts déformés, des fourchettes cassées en 2 et des talonnières qui lâchent.

Les cobra sont déjà nettement plus robustes.

Darth Slovas

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Le 12 oct. 2010 - 09:26

Pour info, Telemark Pyrenées vend des tiges pour Chili.

thierRydeUp

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Le 12 oct. 2010 - 11:22

Salut tout le monde,
Merci de vos réponses. En clair, vos conseils sont de changer câbles et ressorts et de garder que "l'étrier", ou de partir avec du matos de remplacement dépanage en cas de casse.
Ces fixes de récup montées sur des vieux skis très légers seront donc destinées à un usage "souple" donc.
Je vais voir sur le site de T P combien coûte la pièce détachée.

Solitaire, as-tu des nouvelles des "télémarcoeur"? Une soirée avant saison, une sortie remise en jambe?
En attendant décembre salut.

Message modifié 2 fois. Dernière modification par thierRydeUp, 12/10/2010 - 11:25

Darth Slovas

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Le 12 oct. 2010 - 12:09

thierRydeUp (12 oct 2010) disait:

Salut tout le monde,
Merci de vos réponses. En clair, vos conseils sont de changer câbles et ressorts et de garder que "l'étrier", ou de partir avec du matos de remplacement dépanage en cas de casse.
Ces fixes de récup montées sur des vieux skis très légers seront donc destinées à un usage "souple" donc.
Je vais voir sur le site de T P combien coûte la pièce détachée.

Solitaire, as-tu des nouvelles des "télémarcoeur"? Une soirée avant saison, une sortie remise en jambe?
En attendant décembre salut.

Betement, je réutiliserai ce que j'ai, et en cas de casse ou de non satisfaction, j'acheterai de cquoi remplacé... mais je suis pas un rpo de la maintenancve préventive des fix de telemark...

thierRydeUp

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Le 12 oct. 2010 - 12:37

Darth Slovas (12 oct 2010) disait:

Betement, je réutiliserai ce que j'ai, et en cas de casse ou de non satisfaction, j'acheterai de cquoi remplacé... mais je suis pas un rpo de la maintenancve préventive des fix de telemark...

C'est bien ce que je vais tenter. Durera ce que durera, et je vais prévoir du matos de rechange (câbles ou tiges et ressorts) si c'est pas trop cher, car au départ c'est de la récup pas de l'investissement dans une paire de fix neuve.

?graisser les parties en mouvements (attaches des câbles ou tiges, ressorts) ça sert à qkq chose ou juste ça salit la neige?

solitaire

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Le 12 oct. 2010 - 18:37

Salut Thierry,

je n'ai aucune nouvelle de ninoha et de telemarcoeur. Donc j'en sais pas plus que toi sur ce qui est prévue.
Je vais essayer de le capter sur "fesse de bouc".

dido

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Le 12 oct. 2010 - 18:53

Salut Thié,

Tu prépares... c'est bien !
Soudes des tiges filetées au moins tu seras tranquille.

Il doit toujours y avoir les mêmes que moi en vente chez loutousport....

Moi je cherche encore les chaussures, mais je garde espoir.

Hier après-midi une bonne giboulée de neige a partir de 1600m dans l'izoard, souhaitons que ce soit de bonne augure.

scotty_sponge_bob

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Le 12 oct. 2010 - 21:54

Mais...mais....mais c'est un repère pour Telemarkeurs des Hautes-Alpes ce post!!
Bien le bonjour les gars... Prenez garde les djeuns, y a un Lyonnais isole qui rode et qui tente une incursion, mais étant donne que c'est le plus grand consommateur de Chili d'europe, on peut le tolérer

Pour ton problème de câbles:

dido (12 oct 2010) disait:

Soudes des tiges filetées au moins tu seras tranquille.

Vis directement le bec des chaussures sur tes planches.... Comme ça t'es tranquille avec les câbles!! :p
Sinon, le vieux de Marseille vendait des chili a tiges l'an dernier rayon randonnée nordique, faut voir s'ils font les pieces détachées, et s'ils ont déjà installe leurs rayons....

scotty_sponge_bob

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Le 12 oct. 2010 - 22:03

J'vient de m'dire, essaies peut-être de joindre Jacky sport a Orcieres, ou Vertige a Gap, niveau pièces détachées ce sera sûrement plus facile!!

thierRydeUp

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Le 12 oct. 2010 - 23:21

[

dido (12 oct 2010) disait:

Soudes des tiges filetées au moins tu seras tranquille.

Vis directement le bec des chaussures sur tes planches.... Comme ça t'es tranquille avec les câbles!! :p
[/quote]
Encore merci pour vos conseils en plus là techniquement c'est pas trop compliqué, je devrais arriver à bricoler l'une ou l'autre solution ; peut être les 2 , une sur chaque ski et je vous fait un compte rendu....
Merci Darth slovas sur télémark pyrénnées il y al e kit qui va bien en cas de nécessité de rechange ou même en révision.
Tlmk14, pour les ressorts tordus par contre il y a rien d'adaptable, t'aurais pas déjà monté une talonière de cobra sur des chili?

Message modifié 1 fois. Dernière modification par thierRydeUp, 13/10/2010 - 00:05

tlmk14

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Le 13 oct. 2010 - 14:10

Les ressorts détendus sont très rares par rapport aux câbles cassés.
Quant aux talonières, elles peuvent toutes (ou presque) s'interchanger.

martin

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Le 2 févr. 2011 - 14:19

Tiens, puisqu'on parle de longévité, j'ai testé pour vous la semaine dernière la longévité des Targa G3 All-Mountain!

Après 5 ans de bons et loyaux services ma fix droite à purement et simplement explosée lors d'une session de switch au niveau des inserts!
Un peu l'hallu, l'embase de la fix est fendue en 2 et tiens encore un peu par miracle là!

Bref, pas grave, ça faisait longtemps que je souhaitais passer sur du B.D., c'est l'occaz', je viens d'investir dans une paire de O2... vous donnerai mon bilan résistance dans 5 ans!

learningtofly

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Le 2 févr. 2011 - 14:22

martin ( 2 fév 2011) disait:

Tiens, puisqu'on parle de longévité, j'ai testé pour vous la semaine dernière la longévité des Targa G3 All-Mountain!

Après 5 ans de bons et loyaux services ma fix droite à purement et simplement explosée lors d'une session de switch au niveau des inserts!
Un peu l'hallu, l'embase de la fix est fendue en 2 et tiens encore un peu par miracle là!

Tu pourrais poster quelques photos, pour qu'on voie ce qui s'est passé?

martin

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Le 2 févr. 2011 - 16:26

Yep!
J'essaye de vous caler ça sous peu...

martin

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Le 23 août 2011 - 22:47

martin ( 2 fév 2011) disait:

J'essaye de vous caler ça sous peu...

Ouach la notion du "sous peu" que j'ai eu là!!!
Bon, j'avais complètement zappé de poster le photos, mais je les avait bien prises... et là en faisant un peu de ménage dans l'ordi, paf je tombe dessus!

Bref, voilà le chantier :

Donc là la gueule de mes telem, tels que je les ai retrouvés après que ça ait pété... Y'en a une des 2 qui tire la gueule...

Je pensait que c'était juste l'embase plastique qui avait lâché, mais en démontant un peu, je me suis rendu compte que c'est carrément l'embase métallique qui à explosé, au niveau de l'insert!

Et là SURPRISE en démontant l'autre fix :

Je me rend compte que l'embase plastique côté pointe est bien fendue et m'aurait surement lâché d'ici peu

et pas mieux du côté embase talon puisqu'une fois dévissée, un bout plastique de guidage de l'insert m'est resté dans les mains!

Bref, il était bien temps de les changer...

Et pour la petite histoire, lors de ma première sortie avec mes nouvelles BD 02, je déchausse un ski en pleine descente pour cause de cartouche mal serrée (là c'est ma faute complet), et PAF, le leash que j'avais récupéré de mes ancienne fix pète à son tour net et je me retrouve avec le mousqueton accroché à la chaussure et le reste du leash descendant pleine balle avec mon ski sur la piste!!!!!
Heureusement pas de mal et le ski s'est finalement arrêté de lui même 2 murs plus bas!!!

Donc longévité des leashs, pas mieux...

Depuis plus de catastrophes à déclarer...

noway

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Le 24 août 2011 - 08:29

j'avais la même sur mes G3 (après une saison..) et c'est arrivé à un certain nombres de connaissances.
C'est avoir le point faible de cette fix. Elle est très précise mais il y a tout qui pète dessus.

le Tabanné

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Le 24 août 2011 - 09:36

Il ne faut pas prendre du light pour bourriner!!

Tes fixs étaient des TARGA T/9 avec étrier en alu. J'ai des TARGA classiques avec l'étrier en inox et je n'ai aucun problème à signaler.

martin

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Le 25 août 2011 - 01:16

le Tabanné (24 aoû 2011) disait:

Il ne faut pas prendre du light pour bourriner!!

Ah oui? Je fais ça moi??

Message modifié 1 fois. Dernière modification par martin, 25/08/2011 - 01:16

snowfun

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Le 13 sept. 2011 - 00:32

le Tabanné (24 aoû 2011) disait:

Il ne faut pas prendre du light pour bourriner!!
Tes fixs étaient des TARGA T/9 avec étrier en alu. J'ai des TARGA classiques avec l'étrier en inox et je n'ai aucun problème à signaler.

Non, faut prendre du lourd, du costaud, du mé-tal!!

Ben ça casse quand même!

ak

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Le 13 sept. 2011 - 19:10

et snowfun.... y s'y connait en longévité...

snowfun

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Le 13 sept. 2011 - 22:57

Mouarf!
Je te tire, la langue, môssieur!

davidoff72

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Le 14 nov. 2011 - 00:34

Avec du matos tel que cela est ce que je peux rénover ??
Sinon pas de souci je finirais bien par trouver une paire récente. :-)

davidoff72

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Le 14 nov. 2011 - 00:38

Une de plus pour vous montrer à quel point sont fatigué les câbles.

dido

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Le 14 nov. 2011 - 17:09

Tu veux rénover pour conserver ou pour utiliser ?

davidoff72

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Le 14 nov. 2011 - 21:46

Ils sont déjà stockés dans un endroit sec et à l'abri de la lumière.
J'aimerai surtout pouvoir les utiliser sans les broyer !
Est ce possible ? Est ce un modèle connu ? Certains d'entre vous utilisez ce type de matos occasionnelement ?

davidoff72

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Le 14 nov. 2011 - 21:48

Et oui si tu as des tuyaux pour les rénover ... vernis, peinture... entretien fartage ...

tlmk14

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Le 14 nov. 2011 - 21:58

Il y a une dizaine d'années j'avais essayé de faire revivre des skis plus récents que ceux que tu as photographiés, ils dataient du début des années 60. Il y avait un câble et des ergots sur le bord des skis pour bloquer le cable et le talon (comme tes skis photographiés).
L'avant était un avant plus moderne que sur ta photo puisqu'il avait un axe de rotation qui permettait de déchausser. Donc je ne pouvait pas y mettre mes shoes de telemark (elles étaient en cuir à l'époque...). Pour essayer de faire quelque chose, j'avais remplacé les butées avant par des fourchettes N75 à 3 pins. J'ai essayé en vain d'avoir la bonne tension et la bonne position pour le câble pour que ce dernier puisse servir à quelque chose dans le maintien du ski. Cela ne m' a amusé qu'un court moment. Les skis n'avaient pas de semelle en plastique, il s'agissait de bois peint et ils ne glissaient vraiment pas. Les carres étaient des carres à visser très larges et la neige humide bottait dessus.
Il y a eu de tel progrés dans les skis que j'ai rapidement abandonné l'idée de faire revivre ces vieux skis. Au moins cela m'a permis de me rendre compte qu'en 40 ans les skis étaient complétement différents et que l'on prenait beaucoup plus de plaisir sur le matériel moderne.

davidoff72

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Le 14 nov. 2011 - 23:39

Je suis assez ok avec toi, même tout à fait ok. Je t'avoue même que je ne fais que de la loc lorsque je m'en vais télémarker. En effet le matos évoluant tellement vite et me trouvant à 5 H de route de la première station (donc seulement 20 journées de ride/an)je n'ai donc pas trouvé l'intérêt d'acheter mon matos. De plus de plus en plus de shop renouvellent leur matos ce qui permet en plus de changer régulièrement de ski ou fix.
Là c'était juste pour faire revivre les bêtes.
Pour info la construction de mes vieilles lattes correspond exactement à ce que tu me décris...
Merci pour vos réponses mais je crois qu'il serait aussi bien que je les laisse en déco à côté de la cheminée... çà m'évitera quelques galères...

dido

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Le 15 nov. 2011 - 17:44

pour une restau des fixs et des carres, si tu veux enlever la rouille tu les plonge dans du vinaigre blanc une bonne nuit.
ensuite tu les astique a la laine acier triple 000 imbibée de pétrole dés-aromatisé ou produit style belgom alu.
tu peux le faire aussi avec une brosse métallique ou polyester souple sur une perceuse.
enfin soit tu vernis pinceau ou bombe, soit tu bombe du Rustol Otawarol c'est un anti-rouille transparent qui protègera et donnera une jolie patine.
pour le bois un petit passage de brou de noix dilué selon la couleur souhaité.
la semelle, un fartage standard je pense.
par contre si tu les utilise de nouveau, pas de produit sur les carres qui risquent de ne plus glisser correctement.
mais là retour de la rouille quasi assuré.

Meynsouille

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Le 15 nov. 2011 - 18:59

Salut,

Je pense d'ailleurs que c'est de mon annonce que tu parles....

Modo

skipass.com [Modo]

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Le 19 avril 2012 - 07:51

Cette discussion est fermée car elle n'a pas enregistré de nouvelles contributions depuis plus de 6 mois.

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cordialement

Skipass

Longévité des fixations

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