Drake toujours aussi puissante?

j'ai des drake f60 sur mon allian et j'étais bien avec jusqu'à ce que je m'achete une board avec les triad de chez burton

beaucoup plus confort que les drake et j'ai d'ailleurs modifié mes drake en y mettant des cap strap on est bien maintenu sans être serré

super came, aucun problème, ce sont des fix. bien techniques qui offrent moult règlages ...

J'ai également des "Czar"...c'est solide, je n'ai pas eu de sensation "d'étau" en revanche en ce qui concerne la visserie, il est vrai que c'est assez chiant de devoir revisser les sangles tous les jours, la finition (traitement de surface des pièces métaliques) n'est également pas au top.

Il y a tellement mieux que ça serait bête de s'arrêter là dessus ...

ouai enfin y'a bien pire aussi ...

Mauvais souvenir de les Drake Super Sport. Un vrai étau sans aucun confort et la sale surprise de voir le gros strap se casser à la troisième descente. C'était il y a quatre ans.

En même temps j'ai bien cassé une paire de Cartel en 2 sur une recep. Mais les Cartel, c'est bien.

bah moi aussi j avais acheté des cesar cet ete et franchement pa content en 3 jours l embase metallique attaquait mes pompes , super mal au mollet , reglage du spoiler de base voire a l ancienne , resultat retour aux cartel...

Ben merci les gars pour toutes ces réponses et informations... Bon ben en résumé il y a plus de négatif que de positif, c'est jamais trop bon ça.

Bon ben je vais continuer ma quête...

Et puis, j'en reviens encore à un constat : les tests dans les magasines valent ce qu'ils valent. Parce que c'était plutôt Drake c'est trop de la balle. Bon vive les propres tests quoi!

Enfin méfie toi quand même Lovegrog.

Je connais aussi pas mal de gens qui sont pas très contents de leur fix burton et les drake sont en effet plutot bien évaluées en général.

Les gens que j'ai pu rencontré qui ridaient en drake étaient tous ravis.

Enfin le mieux reste de tester et de te faire ta propre opinion.

Sinon tu as la gamme de Nitro raiden qui est pas mal du tout aussi ...

De plus, les sociologies nous diront que seuls les mécontents font part de leurs avis.

Les satisfaits auront tendance à ne pas se manifester




J'ai des Drake Czar 2007 et je n'ai jamais eu le sensation d'avoir les petons pris dans un étau. Aucun problème du côté de la visserie.

Moi j'ai juste eu les supersport 2007 en main et la finition a l'air top de chez top ! ca donne l'impression d'être du bon matos. Assez rigide par contre plutot FR je dirai. Mais bon après faut voir ce que ca donne autour des pieds ...

Pour la visserie sur les 2006 effectivement ça se desserre facilement
- attache de la sangle coup de pied à l'embase, surtout pied arrière (manipulations fréquentes au TS)
- réglage sans outil de l'inclinaison des spoilers
A noter, aucun problème avec les vis d'insert, et c'est tant mieux parce qu'avec le couvre-disque à enlever pour y accéder, ça aurait été pénible.

Dans les deux cas, deux solutions, et une troisième juste pour les spoilers:
1° jeter un oeil de temps en temps et resserrer si besoin.
2° acheter du frein filet dans un magazin de brico et en enduire les filetages.
3° Pour le réglage d'inclinaison des spoiler, j'ai tout simplement fini par le virer car je ne m'en sers pas (je suis sur la butée).

Sinon, bon confort, cap strap efficace, pied bien tenu sans point de pression. A noter le spoiler tuilé qui est peut-être un peu génant en liberté latérale pour ceux qui préfère incliner à fond les spoilers. Globalement pour le prix, c'est de bonnes fixations, plutôt légères, performantes et confortables.

he moi aussi jai des czar tres boonnes fix,meme probleme que toi la vis du strap ce dessere souvent mais bon..

Bonsoir à tous et toutes!

Etant nouveau sur le forum; je m'intéresse de près aux fixs confort

Effectivement les Burton capstrap sont très .. confort.
J'aimerais bien en monter sur mes Drakes F50, quelqu'un sait si c'est possible et comment faire?

Merci @+!