Faut il farter une nouvelle planche

Merci vosgesfreeride j'ai malle chercher mes apparemment avec ce que je vient de trouver il i a toujours diverse avis genre
"normalement, tu fartes une planche neuve plusieurs fois"
ou
"une fois cela suffit"
et encore
"bien sûr qu'une planche neuve doit être fartée avant son premier usage, et même si elle l'a été en sortie d'usine"
avec ça je ne sais toujours pas quoi faire

+1 pour john

J'ai effectivement moi aussi fouillé dans le forum pour voir des avis plus que divergents alors peut etre ce post pourrait il etre l'occasion d'une réponse plus tranchée que :

oui au moins une centaine de fois avant la 1ere sortie

ou oui une fois car le fart d'usine est pourri

ou alors et cela a été la réponse de glisshop ou j'ai acheté la planche : non pas la peine le fart usine est de qualité et tiendra pour une semaine de ride avant d'etre refartée

Voila donc nous ne sommes ni idiots ni fainéants mais si vous regardez les posts les réponses sont effectivements assez contradictoires, alors la solution serait peut etre de ne répondre que si vous etes effectivement aptes à le faire

Il est IN-DIS-PEN-SA-BLE de farter au moins 15 fois une board neuve, et au moins 20 fois si c'est une board de Jib. Et attention à ne pas oublier le dessus aussi. Avec un fer bieeeeen chaud.

Elno quand j'entends des trucs pareil ca me fais bondir !! 15 à 20 fois...lol c'est exagéré...

J'ai acheté une board 2006 en fin 2007, donc 1 an stockée avec le fartage d'usine. Comme bcp de monde je me suis posé la même question, et comme John tu tombes sur tous les avis possibles.
Voilà ce que j'ai fais et ce que je fais si ca peu t'aider.
Pour une planche neuve OUI il vaut mieux la refaire farter en lieu et place du fartage d'usine. Perso j'ai fais qu'un seul fartage sur ma board neuve. D'autres te dirons plusieurs fois (3, 4 ou 5 fois d'affilée). D'autres te dirons 15 ou 20 fois mais là je ne suis pas du tout de cet avis

Ensuite fartage tous les 2/3 jours de ride.
Pour passer l'été tu fais un fartage sans racler le fart, que tu farteras juste avant ton premier jour de ride de la saison.
Cela permettra à ta semelle d'être toujours protegée pendant le stockage et sera nourrie de fart.


Voilà, si qqun n'est pas d'accord qu'iol se lève non de diou !!!

lol bOn ride et bonne année à tous

lemartegal (02 janvier 2008 10 h 34) disait:

Elno quand j'entends des trucs pareil ca me fais bondir !! 15 à 20 fois...lol c'est exagéré...

Tu liras que j'ai noté AU MOINS 15 ou 20 fois, c'est donc un minimum qu'il est souhaitable de dépasser.
Fort heureusement on trouve désormais facilement des pains de fart d'1kg, indispensables pour régler ce si complexe et polémique problème du fartage après sortie d'usine de nos si aimés planchons.

Elno,
Je crois que tu as oublié de dire qu'il fallait aussi farter les fixs et les boots...

Le problème du fer à souder c'est l'efficacité : avec tu ne traites qu'une toute petite surface à la fois, il faut donc être très patient. Mais c'est LE truc de ceux qui savent.
Quant aux boots et aux fixs, en effet un petit coup de fart en une dizaine d'application n'est pas de trop. Ne pas oublier de racler les lacets par contre.

....et le dessus de la board pour éviter les rayures, je le farte ou pas alors ???

Pfff ce point a déjà était abordé plus haut ainsi que dans d'autres posts.

oups, j'avais pas vu mon cher Elno !!!!

P'tin, mini 15 fois sur la semelle et mini 15 fois sur le deck, j'vais commencer à rider mi avril, cool

Boh tu t'en fous, avec une si belle couche de fart tu pourras te faire de belles pentes de rochers sans problème.

Elno (02 janvier 2008 14 h 14) disait:

Ne pas oublier de racler les lacets par contre.

Tu as omis (mais est-ce volontaire ?) de parler du problème des lacage "boa" qui nécessite un fartage spécifique.
En effet, il faut utiliser dans ce cas précis un fart 100% écologique à base de venin d'aspic (magic lotion ou un nom dans le genre...). Grâce à la nano technologie tu rideras plus fort et plus propre !!!

wism (29 décembre 2007 23 h 59) disait:

Voila donc nous ne sommes ni idiots ni fainéants mais si vous regardez les posts les réponses sont effectivements assez contradictoires, alors la solution serait peut etre de ne répondre que si vous etes effectivement aptes à le faire

Holalala tu rigoles pas toi
Bon allez on va dire que je suis apte (ouééé trop la classe )

Méthode feignant : tu prends ta board, t'enlève la blister et tu vas rider direct

Méthode Totox : tu prends ta board, t'enlève le blister, tu tombes les carres au niveau du nose/tail, tu passes 3 couches de fart (universel / dur / universel) et tu pars rider

Méthode Elno (appellée également méthode Erman Maier ou métode j'me fous un peu ta gueule ) : tu prends ta board, t'enlève le blister, tu tombes les carres au niveau du nose/tail, tu tombes tes carres de 1° coté semelle et tu aiguises coté chants à 87 °, tu passes 20 couches de fart (universel / dur / universel), tu finis par un fart graphique adapté à la température du jour et tu pars rider

Après, faut juste connaitre dans quelle catégorie où se situe

bonjour
comment choisir son surf?(taille)
-je pèse 42kg et mesure 1m62-

P*t**n j'avais zappé le coup du "répondez que si vous êtes aptes"... Ah la vache, j'adore ce forum !

Oh la la la !!!
Je viens de réaliser qu'il fallait enlever le blister avant d'aller rider, je me disais aussi ...

hé ouéé !!!

goldcherry (02 janvier 2008 14 h 48) disait:

bonjour
comment choisir son surf?(taille)
-je pèse 42kg et mesure 1m62-

Dis donc toi !! C'est quoi le rapport avec la choucroute ?

le rapport avec la choucroute?!?!?!?!?!?

Bah c'est un topic sur le fartage et les gens qui sont "aptes" à y répondre pas sur le choix de ta future planche !!!
T'as ouvert un topic donc attends que quelqu'un réponde sur "ton" sujet.

Si t'es apte, tu sais que les fix servent à rien
Si t'es pas aptes, et comme tu as farté la semelle et le deck, tu as le choix entre les 2 :
- Freeride engagé : Fix coté deck
- Jib expert : Fix coté semelle

Mais si t'es plus FS Backcountry, j'sais plus trés biien

les totox , boucledor et compagnie : vous vous etes un peu laché sur le topic de john !!! lol

Ouai fin bon c rien je vais faire 3 jours de ride avec ma board apr je la farte merci commaime a lemartegal pour les conseilles

hooo on rigole juste un peu et pis y a avait des bons conseils dans le lot de conneries

Perso, comme dis plus haut, je tombe les carres au niveau du nose/tail et je passe 2 (dur / universel) ou 3 couches de fart (universel / dur / universel)....

Mais bon, il semble que le John soit plutot dans la catégorie Feignant

je ne suis pas feignant mes je né plus le temp de le faire je parre a 23h

totox ! cad que tu fart, tu racles...et tu refarte desuite derrière ? sans brossage ni lustrage ? (désolé pour le off topic mais là je veux comprendre)

Il y a une vid tuto sur skipass, profitez en bandes d'aptes.

Elno > Les 2 ou 3 fartage réalisés sur une planche d'usine ne te font pas gagner du temps mais permettent de bien nourrir la semelle (surtout si tu alternes au moins un fois avec du fart dur) donc :
- les méchantes caillasses abimeront moins ta semelle
- tu auras à farter moin souvent ensuite
............donc gain de temps et meilleur protection au final
En gros ça me prend 1 h pour chaque nouvelle board.........donc ça reste raisonnable quand même

Lemartegal > Oué, tu fartes et tu racles et tu recommences...c'est chiant mais avec l'expérience, un fart + raclage se fait en 15min (sans le temps de séchage)

Après, chacun son choix mais ce n'est en aucune manière pour gagneer de 3/10 s sur la piste .........