pop

tu veux dire qu'elle fait un pop a l'atterissage dun jumo?

Non. Pour faire un Ollie, tu peux te servir de la souplesse de ta board et donc de son pop. Tu la tord, et lorsque tu relache, c'est cette force qui te fait monter.

le pop comme t'as dit freesuisse c'est le renvoi de ta planche,
si tu la tord c'est son flex,
la puissance avec laquelle elle se remets à plat c'est son pop,

quand tu fait un olie, c'est la pop qui t'envoie haut

pour avoir une image,
c'est comme un trampoline
tu saute, tu t'enfonces c'est le flex
la force avec laquelle il te renvoie c'est son pop.

Tiens ça me fait penser à un vieux topic lol

désolé

realplanchiste (22 mars 2006 03 h 48) disait:

[...] en quelle année la burton air 5.1 a telle été faite
merci

La Burton AIR 5.1 est sorti pour l'hiver 1992, mais le modèle le plus mythique (la rouge et noir) date de 1993.

Si je me souviens bien, le pro-model de Terje basé sur cette board est sorti en 1994 en 153cm. La même année, la gamme Burton AIR s'est étofée d'une 155.

realplanchiste===> j'adore toutes tes interventions!!!!

Le saint---> Tu veux pas monter un fan club?

la mienne date de quelle année si elle est mauve et bleu sur le dessus et si le bout du tail est carré?

realplanchiste (23 mars 2006 12 h 45) disait:

la mienne date de quelle année si elle est mauve et bleu sur le dessus et si le bout du tail est carré?

Ha bha si elle est mauve et bleu,c'est clair qu'elle doit avoir un pop de fou!

hein??

les peintures mauve et bleu possédent des tenseurs actifs qui envoient un pop surpuissant c'est pour ça que ces couleurs avec le fluo ont été utilisées dans le début des années 90,

aujourd'hui trés peu de planche utilisent cette technique de la peinture pop-active comme disent les américains,
les couleurs les plus mauvaises pour le pop sont les blancs et noirs, sur certains blancs, tu as même un pop inverse qui te fait t'enfoncer dans le neige c'est pour ça que tu as trés peu de swallow blancs sinon tu risque de t'enfoncer et de disparaitre... pas cool

effectivement, j'avais lu une étude là-dessus.
il avait d'ailleurs été question de supprimer ces couleurs suite à des accidents.

je suis mdr

Droogies--> ça me rappele que j'ai eu l'occasion de tester une de ces petites merveilles, d'ailleur j'en garde encore de mauvais souvenirs car je me suis mis dans un arbre aprés avoir taquiné le pop...C'est que ça envoi du lour le bourrier.
Il l'on retirer du marché, jugé trop dangeureuse, par contre je crois que renault s'est accaparé le systême pour l'adapté sur les essieux de ses poids lourds.

realplanchiste==> mais après que tu ais galeré pour faire un virage frontsidele pop bleu marine de ta planche te permet il d envoyer un backflip??? (voir tout tes posts pour comprendre....)

sinon oui je vote pour creer un fan club de realplanchiste le meilleur humoriste de skipass!!!

Doit bien avoir d'autres topics du même genre, c'est des collectors,

hugo2000 (23 mars 2006 14 h 07) disait:

je suis mdr

moi aussi !! j' ADORE !!!

le pauvre type

mais de quelle année date-t-il répondez svp!!

ok

droogies (23 mars 2006 13 h 40) disait:

les peintures mauve et bleu possédent des tenseurs actifs qui envoient un pop surpuissant c'est pour ça que ces couleurs avec le fluo ont été utilisées dans le début des années 90,

aujourd'hui trés peu de planche utilisent cette technique de la peinture pop-active comme disent les américains,
les couleurs les plus mauvaises pour le pop sont les blancs et noirs, sur certains blancs, tu as même un pop inverse qui te fait t'enfoncer dans le neige c'est pour ça que tu as trés peu de swallow blancs sinon tu risque de t'enfoncer et de disparaitre... pas cool

trop fort