Board fartée à l'achat ou non ?

Ok !

Merci Bosniaak pour ces précieux conseils !
On va pas les laisser nous prendre pour des cons !

A plus

Mick

le vieux fer à repasser c' est bon, mais fais gaffe à ce que le thermostat fonctionne un peu , car si tu fartes trop chaud , tu peux
1/ cramer le fart
2/ décoller la semelle

Ma dernière board est une Burton et lors de son l'achat le vendeur m'a dit qu'elle était "glacée" en sortie d'usine, c'est à dire prête à l'emploi mais simplement pour quelques jours d'utilisation et qu'ensuite il valait mieux la farter correctement.

Voilà voilà.

...de ttes facons,une burton...

des fois qd le vendeur à l'esprit pas trop etroit ,avec un élan de generosité desesperé pour te faire acheter leur fart de derniere technologie, il peut se passer les trucs suivant:
a) le vendeur est cool et il te fait un fartage gratos
b) le vendeur n'a pas eu son BAC fartage et il te laisse dans ta m....
c) le vendeur accepte de farter ta semelle blanche avec du fart ORANGE (sic transit)special dedicace à Sport AVENTURE
d) tu sens le gars louche et tu pense qu'il sera bien moins dangeureux pour la board et lui , de te le faire toi même(meilleure solution ceci dit)

en conclusion ..vaut mieux t'apprendre à farter avec un vieux fer sur de vieux ski ou de vielle board pour te faire la main et eviter de payer à chaque fois un fartage qui parfois loin d'être des oeuvres d'art
Bon ride à TOUS

En usine:
fart liquide passé a la main type Vola Speed Universel, ou bien fart a chaud liquide ( Rouleau ): bilan: ca tient pour 1-2 jours de ride intensif mais pas bcp plus..

Nils / Swoard