Fixation pour Dupraz

J'ride la mienne avec une vieille paire de Drake SuperSport. J'pense qu'il vaut mieux se tourner sur des fix avec des embases rigides, après ce n'est que mon avis.

J'en profite pour vous annoncer les nouveautés de la gamme Dupraz

5'5 et 6' sont déclinées en split ! (plus besoin de se tourner vers Winterstick ou Prior quand on n'est pas bricoleur dans l’âme).

6'3 (193) après le raccourcissement, voilà le rallongement ! Allez serge encore un petit effort qu'on dépasse la barre du 200 !

En fait, sur mon ancienne Dupraz, j'avais monté des Burton Cartel. Mais je ne veux pas remettre les même fixe, je les trouve un peu trop haute et pas assez rigides...

Comment es tu au courant de ces news, je viens d'aller voir sur leur site mais ils n'en parlent pas ?
As tu plus d'info sur les splits (prix, modèles...) ?

Je n'avais pas vu dit donc...

Dupraz split

Si t'es prêt à racheter des fix, je me tournerai vers des Blackhawk de Raiden, Radar chez Drake ou la Force de chez Union.

En gros, privilégié une embase d'un bloc (moins de réglage de taille et autre connerie de visserie possible) et la présnece d'alu.

Je tourne avec des RIDE EX (base alu)...les strapes sont confortables....

Moi, je continue de me régaler avec mes fix SP United "Moutain Pro" = c'est bien rigide (réactif) sans néanmoins faire de compromis avec le confort et la légèreté.
J'en ai déjà parlé ailleurs sur ce forum d'ailleurs

Bon choix et bon ride !

Je ride ma 6++ avec des Drake radar. Elles sont parfaitement adaptées. Je recommande des fix rigides. J'ai eu des Burton Cartel avant les Drake qui étaient trop souple

j'envisage des Ride EL HEFE pour ma D1 5++
Est-ce pertinent ? actuellement j'ai des malavita EST sur ma B*****N Vapor et j'en suis content.
merci pour les retour...
On parle rarement des fixs pour les Dudu je trouve ...

Help !

Mes fix étant mortes, j'ai racheté des C60 de chez burton d'occas et les trous des disques ne tombent pas en face des pas-de-vis de la D1 de Dupraz, je ne suis pas réveillé ou ya une malaise ???

Comment faire ?

Merci mille fis pour toute aide apportée...

la dupraz est standard...ce sont donc les disques burton qui ne vont pas bien.
en principe, burton fait des disques 4x4 standard.

c'est pour ça que je ne comprends pas

ben t'as pas des disques burton standard 4x4 !!

Et ou est-ce que je en trouver stp ??

dans un shop qui fait du burton peut-être.

Ok après recherche j'en conclu que j'ai du 3D... désolé pour mon ignorance

Oui ... car ceci est une révolution ...

euh... en quoi ? appuis différents ?

Non... en stratégie industrielle^^

hahaha... jake ça fait un moment qu'il déconne... et en même temps ils se sont tiré une balle dans le pied : le marché de l'occasion est super intéressant sur les boards, faut être fou ou pros pour se péter des boards neuves (ou riche pardon)

Arrête, une petite vapor avec des diodes et driver x ça te tente pas ?
On rigole on rigole, m'enfin on a croisé un spécimen avec ce set up il y a pas longtemps... même qu'il arrivait pas à les régler ses diodes... On a pas tous les mêmes moyens/valeurs, je vous le dit moi !

De toute façon j'ai beau être équipé comme un âne (T6 / Dupraz D1 / Custom X) ça ne m'empêchera jamais de me faire boiter par mon voisin de 43 ans qui ride avec des planches d'occas achetées 100 euros maxi tous les 2 ans, des coques et un blouson oxbow orange/vert/jaune/marron des années 80's... Qu'importe le flacon pourvu qu'il y ait l'ivresse

J'ai craqué Ride EL HEFE pour ma p'tite D1 5++.
C'est léger, rigide (spoiler en béton) pas mal de réglages astucieux, je pense que le setup est cohérent. Y'a plus qu'à tester dans deux semaines.

Dudu 6' avec flow au pied pour moi, old school est dans la place....