planche trop grande = problème en backside ?

Wé +1 pour TOTOX et essaye de passer en shop aussi pour qui limes les carres vers le nose et le tail (chez pas com's on appele ce procedé et demande leur de passer un coup de gomme sur les carres pour enlevé le fil, on ne sait jamais si ca etait zappé a l'usine...

si t'es bonne jpeux te proposer une analyse sur le terrain du problème avec la résolution de celui ci gratuitement !

soit désaffuter les carres

mais surtout, avancer la fix et notamment à l'arrière, en avançant le spoiler et autres, sur mes nouvelles fixs, j'ai du le faire car la chaussure arrière touchait la neige en virage backside et donc....j'étais expulsé et grosse vautre

j'espère que ça t'aidera

Ca m'est également arrivé. Il faut jouer sur les fix, pas seulement position/carres mais éventuellement stance, setback, angles. Ca m'avait pris deux jours pour retrouver la bonne configuration...

de meme pour moi c'etait les fix!
j'avais acheter une board freestyle donc j'avai mi un super gro stance ... j'avais l'impression d'etre une merde tellement j'arrivai pas a tourner ....
j'ai redui ce stance deux fois et maintenant c'ets nickel!
je ne pense pas que ce soi la board non plus mais un reglage de fix!

idem
pour moi c'est pas la taille, c'est où un pb d'angle ou position sur la fix. J'ai eu ce problème en bougeant mes fix vers l'arriere avec un angle à 0 en changeant ma façon de prendre les virages, je me suis mise un peu plus sur l'avant et donc en appuyant moins sur l'arriere c'est passé tout seul (parceque c'est vrai que quand ça decroche d'un coup sur du glacé c'est pas le top)

Merci pour tous vos conseils, maintenant y a plus qu'à ...

Je pense que ça va me prendre 2-3 jours pour retrouver les bons réglages mais je vais déjà essayer d'avancer un peu sur le nose et réduire le stance, c'est vrai que je l'avais agrandi, pensant que j'aurais une meilleure stabilité.

Vous tiens au courant de l'évolution

Plus la planche est grande, plus tu va devoir faire des rotations en backside pour carver sans avoir l'arriere de la carre qui te lache ( ca fait derapage en escalier hyper pénible)...

C'est le ba-ba du carving la rotation, essaye de voir et comprendre le mouvement ( regarde nos videos sur extremecarving.com dans la partie technique)...la rotation fait que la carre suit un mouvement en arc qui répartit la charge sur le carre...Ca n'a rien a voir donc avec un probleme de désaffutage...ceux qui désaffutent sont en général ceux qui ne font pas de rotation: ca ne sert a rien si tu sais carver!

Bref: regarde les videos, qui sont certes sur alpin, mais ca s'applique a toutes les techniques ( ski, freeride, fs...)

Nils/swoard

Merci pour tes conseils et vidéos Messire

"Plus la planche est grande, plus tu va devoir faire des rotations en backside pour carver sans avoir l'arriere de la carre qui te lache ( ca fait derapage en escalier hyper pénible)..."
=> c'est exactement ce qui m'arrive !

Après avoir bien lu les explications sur le site, j'ai eu un doute et je me suis demandé si je n'ai pas ridé pendant 10 ans en dérapage. Mais mes amis me disent que je carvais avec la Salomon et que maintenant je suis beaucoup plus en dérapage.

Donc la taille de la planche doit quand-même bien jouer un rôle. J'ai tout de même changé la position des fix et j'attends impatiemment le we prochain pour essayer.