Salut Mat07, sur des semelles noires, une réparation à la bougie, faite dans les règles de l’art ne se voit pas.
Evidement je parle de réparation suite à un contact avec un cailloux et non d’un déterrage de rocher ou bien d’une attaque d’ours sous les semelles
Si en plus le propriétaire avant de vendre ses skis fait faire une finition micro pierre sur les semelles, alors là tu n’y vois que du feu (Arfff le vieux jeu de mot&hellip
.
Mais si tu ne vois rien c’est bon signe, il y a de grande chance pour que le vendeur soit quelqu’un de respectueux...
Un petit coup d’œil sur l’épaisseur des carres comme dit plus haut, sur la planéité des semelles et voir si elles ne sont pas déformé :
Ski cambré alors qu’il ne l’est pas d’origine = Ski mort.
Spatule ou talon tordu = Structure interne HS = Ski mort aussi.
Voilou
Fox31
inscrit le 08/12/06
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