semelle

mais non... j'ai besoin car j'ai arraché la carre sur 10cm et je vais découper 15 cm de semelle (abimée) pour recoller sous presse la semelle neuve sur une petite partie de fibre(kev ou carb) sur la carre histoire de renforcer et de mettre le tout très propre... épaisseur qui ne se verra pas ni se sentira.
Après un rebouchage au 2 jonctions de semelles terminé(ni vue ni connu) qu'en pensez vous ...

le mieux reste encore de faire un empiecement de carre puis un de semelle par dessus,tu peux etre sur que ca tiendra...si c'est bien fait biensur

Bonsoir , il existe deux types de semelles de skis suivant le procédé de fabrication pour d'obtenir du polyéthylène : par extrudage ou par frittage ( bien connu par les belges. ) . Et pour les semelles frittées il existe différentes densités PE UHWM (ultra haut poids moléculaire),HWM (haut poids moléculaire),PEHD (Haute densité,PEBD (Basse densité qui déteminent la résistance et la dureté des semelles .

Ta board va prendre l'eau!
Car je doute que si ta carre est sortie de 10 cm et pire si il t'en manque un morceau tu puisse serieusement rendre ta board utilisable.
Par contre tu peux très bien c'est vrai, bricoler quelque chose et rider avec en attendant de t'en payer une autre!

Hey ! Megad !

Tu veux lui vendre une board ?

Chez Worden il vende de la semelle au metre

On se connait super seb n'est ce pas ?
Un indice : le Chamois !!