Quand prendre un arva?

Enfin pour en revenir a t'as question il vaut mieux toujours l'avoir,car meme par risque faible, on peut toujours tomber sur une plaque totalement invisible, ou alord des conditions changente qui font que le beau couloir qu'on a attaquer se transforme en piege avec une neige fondante et coulante.

Passé ce préambule qui s'imposait, 2 solutions : soit tu as ton propre ARVA et tu le mets dès que t'es en station. D'abord c'est un émetteur, et on est nul part totalementà l'abris (on avait pas prévu d'aller à tel endroit, juste à côté de la piste, qui risque rien, mais c'est tellement tentant, et pan là où ça doit aps partir ça part, ou quelqu'un a déclenché au dessus), mais surtout c'est un récepteur. On est encore moins à l'abri de voir quelqu'un partir en pleine inconscience, alors on se dit quoi si on a pas l'arva: tant pis il l'a bien cherché, ou zut alors si j'avais eu le mien j'aurais pu lui sauver la vie ?

Donc quand on en a un, on le prend dès qu'on est en station.

Si tu loues, c'est différent, c'est sûr. Mais quoi qu'il arrive l'ARVA ne doit pas permettre de fair edes pentes qu'on aurait pas tenté sans. C'est pas cache cache, et c'est aps une fin en soit de se faire retrouver.

C'est vrai je pense que le paramètre le plus important est la proximité des pistes. Non pas pour diminuer le risque, si y'a pas de piste, ça peut-être aussi pour ça, mais pour la rapidité d'intervention des secours au k ou.
Quand à l'indice de risque avalancheux, je suis pas certain de sa pertinence, mais si quelqu'un (et il y en aura, sans les citer par avance) veut se prononcer...

Ce discours peut paraître très moraliste, idéal, mais moi aussi je fais des conneries et je me laisse tenter par des endroits ou après coup, on se dit que ça craignait un poil trop, mais je crois que c'est le langage qu'on doit tenir. Intransigeance d'abord, désolé.

A+

Ca m'est franchement arrivé fréquement de ne pas avoir tout le matos mais je considère ça comme une erreur.
Le danger vient souvent de l'inattention en terrain facile et connu.

@+
fly for life

en fait la seule garantie des "HP de proximité", c'est si le HP domine une partie du domaine skiable (piste ouverte, remonté mécanique) ... dans ce cas la, tu peut etre sur qu'en cas de danger, les pisteur auront fait partir la coulée avant d'ouvrir la partie du domaine située juste en dessous

Effectivement, le prix n'est pas un bon argument: à 1000 boules, tu as un ARVA très efficace... A condition de savoir s'en servir.
L'engagement n'en est pas un non plus: des avalanches coupent parfois les pistes.
L'objectif de la journée encore moins: tu sors pour faire de la piste, et tu te retrouves hors-piste passque, finalement, c'était bien tentant.

La question est plutôt la suivante: vas-tu hors-piste sans guide? (même très occasionnellement)
-> Si non, effectivement, l'émetteur ARVA ou le RECCO est suffisant. Si tu supportes l'idée qu'un gars se fasse prendre devant ton nez et que tu ne puisses rien faire pour le sortir de sous la neige, ma foi, c'est un problème avec ton égoïsme propre.
-> Si oui, alors il faut que tu t'équipes. De toute manière, tu le feras un jour, alors, un peu plus tôt ou un peu plus tard... C'est aussi l'excellente occasion de donner la chance à ceux qui t'aiment de t'offrir autre chose que la dernière méga-console. Mais effectivement, il faut apprendre à s'en servir, de préférence avec des potes, et l'accompagner du reste du matos de sécu...

Allez, zou

- En France de 1993 à 1998, les fréquences d'estimation de degré des risques d'avalanche s'élevaient à 15% pour le risque 1, 39% pour le risque 2, 34% pour le 3, 10% pour le 4 et 2% pour le 5.

- Dans le même temps, 15 % des accidents enregistrés avaient lieu alors que le risque était de 1, 39% par risque 2, 34% par risque 3, 10% par risque 4 et 2% par risque 5.

- De 1986 à 1995, des statistiques suisses montrent que sur 100 victimes d'avalanche, lorsque les secours avaient été portés par des compagnons des victimes, 66% avaient été sauvés alors que dans le cas de sauvetage par des secours organisés, seulement 23 % en ressortent en vie.

trouvé sur RidingZone

question assurances :
je me suis peter le genoux y a quelques année dans le langue du glacier a Tigne (tout petit HP très fréquenté ), alors un premier secouriste est venu, histoire d'estimer les dégats et de choisir le meilleur moyen de m'évacuer
il m'a donc demander si j'avais une assurance
je lui répond "oui", et je cherche dans mes poche ... et je ressort la carte du CAF ... le type faisait un peu la moue, et me demande si G pas autre chose
je lui sort la carte neige, et la, G eu l'impression d'un "soulagement" et il a appelé l'hélico tout de suite (évacuation en barquette délicate, et en plus CT 17h !!), mais sinon j'aurais peut etre eu droit a la barquette

a aucun moment on m'as demanD un centime, tout a été pris en charge directement

je ne parle meme pas des coulees dans les faces S de la Dole (a pardon, c'est pas dansle Jura ca, c'est en suisse!), ou du colomby de gex....bref c'est vraiq ue dans le Jura, y'a pas bcp de risque mais ca peut arriver.

Je vous fwd qq infos (?) péchées sur le ng fr.rec.montagne

05/02/2001

Digital Avalanche Transceivers affected by mobile phones

A manufacturer's investigation has revealed that the search mode of ARVA 9000 and Ortovox M1 avalanche transceivers can be affected by GSM
mobile phones.

A pisteur died at Pra-Loup on the 25th of December. He was caught and buried in an avalanche while securing the ski area. His colleague tried to find him using an ARVA 9000
avalanche transceiver. The ARVA indicated a direction and distance that were completely incorrect. 50 meters away from where the pisteur was buried. He was later found with a
classic analogue ARVA but too late. Inquiries revealed that the searcher's portable phone was turned on.

The search facility of ARVA 9000 and also the Ortovox M1 can be affected by mobile phones that are not turned off. After testing this problem has been confirmed by the
manufacturers and by contributors to the fr.montagne Internet newsgroup. It would also seem that there is some affect on analogue transceivers. It is recommended that all
mobile phones and other electronic devices are switched off when a search is made and it is advisable to turn off mobile phones while carrying an avalanche transceiver.

CAF Toulouse/Bureaux des Guides Bourg St Maurice/fr.montagne

Objet:
Re: Fw: /!\ portable & arva
la date:
Tue, 06 Feb 2001 07:33:31 GMT
De:
"Lionnel Angélidès" <lionnel.angelides@mail.dotcom.fr>
Société:
Guest of ProXad - France
Forums:
fr.rec.montagne
Références:
1 , 2

J'ai eu l'occasion d'essayer avec un ARVA 9000. A proximité d'un téléphone
portable sous tension, l'ARVA se met à afficher des distances (60-40 m),
comme si un ARVA était allumé à proximité. Lorsque l'on éteint le portable,
l'ARVA arrête de donner des indications erronées au bout quelques secondes.

De plus j'ai contrôlé la porté mini (antennes perpendiculaires) de l'ARVA
9000 en réception. L'ARVA 900 commence à détecter un signal à 16m, là où un
Ortovox F1 Focus le détecte à 30 m. J'ai fait cet essai en terrain dégagé à
0°C. Bien sûr, je n'ai pu tester que 2 ARVA9000, et cela n'est donc pas très
représentatif , mais ça commence à donner une idée.

Man,

bref visiblement cette nouvelle generation apporte des plus indeniables en terme de facilite de recherche, mais divisent par 2 leur portée
bref, l'idéal, c'est surement un ARVA numerique/analogique permettant les 2 modes de recherche, les modeles uniquement numeriques étant visiblement limités ...

cela dit, un ARVA numerique/analogique avec possibilité de permutation entre les 2 modes rectifie tous ces problemes (en passant en mode analogique)

le plus simple est surement d'avoir un bon analogique et de savoir s'en servir ... en plus c'est moins cher !!

au fait le fab, rassure moi, tu deconne qd tu dis que tu connais pas le chasseron??