WVAVES 10

Vu ton programme et en restant chez salomon, pourquoi n'otes-tu pas pour le pro model. a priori c'est un model efficace avec un flex de 95.

oki merci je vais regarder le model pro

les pompes c'est plus important que les skis !!!!!

noté maitre

Négatif, c'est pas du tout pareil!

Le plus important c'est les shoes.
Elles doivent retransmettre tous les appuis et le moindre mouvement des pieds au ski, fussent ils pourris.
Si le pied bouge a l'intérieur de la chaussure des bons skis ne servent à rien.
Imagine conduire une bagnole avec du jeu dans la direction, c'est pareil bon pneus ou pas.

A contrario des bonnes godasses avec des skis pourris, tu gardes toujours la précision et le contrôle.

Les chaussures doivent être avant tout adaptées à la morphologie du pied. C'est pour ça qu'a gamme équivalente aucune chaussure n'est meilleure qu'une autre.
Certaines sont adaptées aux pieds larges d'autres aux pieds fins..

Complètement d'accord avec daytripper, les chaussures sont l'élément le plus important de tout le matos.
Personnellement, je mets beaucoup de temps à sélectionner les bonnes pompes, c'est impossible de skier en ayant mal aux pieds ou avec une transmission flottante.
Par contre, j'arrive à prendre du plaisir avec la plupart des skis, même si j'en préfère certains

je reviens sur la question de départ, car j'ai le même problème que math91, je trouve les X-Wave10 un poil rigide pour une utilisation plus large que le freeride à donf.
Quelle différence y aurait-il à prendre le pro model ou le n°9 de la même gamme (a part le flex, respectivement de 95 et 90)?

En magasin, quand je demande une grolle type freeride avec un bon flex, on me conseille aussi les Atomic R10 ou 11 et les Head Cross FR95, mais je les trouve tellement mou que j'ai l'impression de verser quand je suis dedans... je n'y comprend plus rien!!!

ça serait cool que kel k'un réponde parce que 110 de flex moi ça me fait grave peur pour les receptions des big air et le pro model me parait un peu mou pour faire de freeride et de la piste....kel k'un a t'il essyé toute c pompes (Xwave 10 9, et pro model) pour me donner une idée??

merci les gars!

Ouais 110 ca va etre un peu dur à la longue sur des sauts.
Mais les X-wave 10 sont faites pour le freeride alors que les pro model se situent plus entre la 1080 et la X-wave 10.
La pro model est faite pour le "freestyle back country" comme ils disent.

Je reviens de chez Tw*****. J'ai essayer 3 paires assez similaires:
- Salomon Promodel, plus polyvalente que les X-Wave10, j'ai trouvé très très bien, moins béton, mais un point d'appui sur le bas de la cheville qui convient pas à mon pied...
- Atomic R11, bonne chaussure également, mais un serrage au niveau de la maléole chez moi, donc j'oublie
- Tecnica Icon Alu, des pantoufles de terrain qui semble bien me convenir. pas de chausson thermoformable, mais il est tellement complexe qu'il fait tout aussi bien l'affaire (mais mieux paraît-il à la longue!)

math91 essaye tout ça mais je pense que le Promodel te conviendra également mieux

math91 >> Je viens d'acheter les x-wave 9.0 (apres 2h30 d'essayage !), c'est ds celles là que je suis le plus confortable et qui sont le mieux adaptées à la morpho de mon pied.Elles ont un flex de 100, ca convient tres bien pr le freeride.
Ds ton cas, je te conseille de prendre un flex entre 90 et 100.

oki bon j'espére que le pro model c pas trop mou... vais essayer la promodel la x waves 10 et 9.je vous en reparle dans la semaine aprés essayage.
++

pour les pompes je pense pas qu il faille trop se fier au flex car il me semble que celui-ci est indiqué par la marque et pas forcement testé dans les meme conditions, mieux vaut tester tous les modèles pour voir celles qui correspondent le mieux a ce que l on attend

ouais je crois que l'essayage est la meilleur façon de juger des pompes

"je trouve les X-Wave10 un poil rigide pour une utilisation plus large que le freeride à donf.
Quelle différence y aurait-il à prendre le pro model ou le n°9 de la même gamme (a part le flex, respectivement de 95 et 90)?"

La pro-model a un chausson plus près du pied et une semelle amortissante.

Allez, zou