help us!!

merci bien pour les infos que tu nous a donné on va voir ce qu'on peut trouver avec.
et si il y en a d'autres qui ont d'autres infos hésitez pas

c dans kelle categorie ton TPE ?
pour ceux ki ne savent pas ce qu'est un TPE
(trvaux pe'rsonel encadré) c comme un gros exposé mais ki doit parler par exemple de physique et de math...
exemple pour les ski tu as des calcules d'energie ke tu peux faire bosser sur les forces mais c pas bon car tous les exemple ke tu fait en cours ca ne prend pas en compte les frottements et encore moins sur les ski utilisés alors fait des essais et sort nous un put1 de dossier trés documenté avec pleins d'elements ki changes en changeant les position allez +++

bonjour

j'ai participé au congrès français de mécanique cette année. Une "chercheuse" qui travaille pour la FFS dans des laboratoires de Annecy et Lyon a présenté une étude intitulé :
"étude des forces intervenant dans l'equation du mouvement d'un skieur en fonction de parametres cinematiques observables lors d'un passage de bosse en ski alpin"

c'est appliqué à la descente (compétition) et elle étudie le mouvement en schuss et au passage d'un "obstraken" (désolé pour l'orthographe) ... c'est assez rudimentaire (pour une étude mécanique) mais elle prends en compte pas mal de parametres notament l'aerodynamique du skieur en fonction de sa posture ( en utilisant des resultats de mesures en soufflerie ). Apparemment, ils n'en sont pas encore à calculer le bilan de force en courbe.

Essaie de la contacter, elle pourra peut être t'aider (au moins pour de la bibliographie)

Caroline Barelle
Federation Française de ski, Annecy
et
CRIS Université Claude Bernard, Lyon [cellule recherche FFS et UPCM-LMS URM 6610, CRIS UFR-STAPS]

dommage j'ai fait mon TPE en acoustique...

je suis un autre membre du groupe qui tavaille sur ce tpe
et je vous remercie tous au nom du groupe
pour stardrawer on va essayer pour toi de faire quelques chose d'interressant et qui change
je croit que nous allons tout d'abord etudie la physiqeu du carvong puis aussi une etude des semelle en fonction de la neige et peut etre une etude d'aerodynamisme pour se faire plaisir avec des petite experience sur le terrain
Comme support nous aurons surement un site par consequent nous vous ferons parvenir l'addresse en guise de remerciement.

tout aide complementaire est encore possible et nous ferait tres plaisir car nous avons toujours pas commence concretement il faut vraiment qu'on s'y mette masi c dur