Chaussures abîmées par coups de carres

ok, j y penserai, mais sinon ?
J ai aussi des tecnica alu comp qui ont des marques d entailles mais pas à ce point là, leur plastique étant visiblement beaucoup plus dur.

Si ton ski intérieur vient faire levier sur ta chaussure extérieure au point de marquer le plastique, comment fais-tu pour ne pas te gaufrer en virage?

j'avoue que j'essaie d'imaginer la position pour que ça se produise, mais impossible de carver dans la position que j'imagine.

Ou alors, on n'a pas la même définition du carving?



j'ai essayé d'en trouver une avec les skis plus serrés, mais même avec un très faible écart, le ski ne vient pas s'appuyer sur la chaussure extérieure...

Vraiment étrange.

Sinon, je te propose le monoski, plus de problème de coupures sur les chaussures

Nan mais blague à part, moi aussi j'ai des marques de carre sur l'intérieur de mes pompes, mais y'a pas grand chose à y faire, ça bouffe un peu le plastique, mais j'ai j'ai jamais vu de collier se découper ou se casser en 2 à cause de ça. Tu veux nous faire une photo des dégats ?

Mouais, ces marques ça ne peut être au moment de carver Plus probablement au moment de prendre le télésiège, de déchausser, de freiner, etc. "Profonde", faudrait une photo ?

Pour ma part les chaussures se prennent des coups quand je vais dans les bosses, ou en cas de grosse boîte, je vois pas trop comment sinon

Ah oui la grosse boîte, c'est plus probablement ça !

Solax, tu as vraiment entaillé profond le collier ?

Parce que, en virages, si tu as les carres bien ancrées dans la neige, je ne vois pas comment, en même temps tu peux balafrer si fort ton collier ... qu'au changement de carres tu rayes ... mais aussi fort ?

à mon avis, C est en carvant mais sur piste un peu bosselée, le ski intérieur n a pas trop d appui et saute et peut venir taper ke collier, ça me paraît pas impossible, je ne sens rien de spécial. C est l explication que je voyais.
Si je poste C est que sur ces nouvelles chaussures, l entaille est franchement grosse, contrairement aux chaussures précédentes qui ont résister plus de 10 ans.

c'est clair qu'en tagnassant comme un porc dans la trafolle... on peut entailler par ci par là... mes chaussures resssemblent plus à rien... entre les boites, les démembrements, les gamins entre les jambes, les concours de bite, et tout le reste... quand c'est précaire ça se ballade un peu n'importe comment là dessous

[img]
Je ne comprends pas comment on poste une photo !
C est tout ce qui apparaît quand je clique sur l appareil photo du cadre de réponse...

ak va t'expliquer pour les photos, c'est lui notre expert en informatique !

Tchak-Tchak (22 févr.) disait:

ak va t'expliquer pour les photos, c'est lui notre expert en informatique !

we are legion...

Peut être arrêter de carver tout simplement, pas pour tes pompes mais plutôt pour les skieurs amont que tu fais chier

florent.lucas (22 févr.) disait:

Peut être arrêter de carver tout simplement, pas pour tes pompes mais plutôt pour les skieurs amont que tu fais chier

Ouh le tacle... t'es frustré par la fermeture de caron ou bien? :p

Mets ta photo sur la banque d'image skipass, ca sera plus simple...

Les coups de carres avec les fats en dérapage, boite, trafole, c'est fréquent oui. Mais moi c'est plutôt le pantalon qui prend cher!

Ton problème c'est peut-être la position de ton pied intérieure qui doit passer trop en avant dans tes virages. Essaie de skier avec les pieds au même niveau et de ne pas rester verticale dans ta posture.....

Si ça craint trop, change le collier...

Solax69 (22 févr.) disait:

Je ne comprends pas comment on poste une photo !
C est tout ce qui apparaît quand je clique sur l appareil photo du cadre de réponse...

Version light en pif paf pouf :


Pif



Paf



Pouf




A coller dans message sujet.

Service,

Docteur Obvious, fin de la transmission.

Et donc ? On va les avoir, les photos ?
Avec celles du pantalon ?