LES CARRES NE SONT PAS PREPAREES

Salut,
Pour les carres, ils peuvent ne pas être préparés, mais être faits!!! La préparation c'est surtout pour la compétition ou la performance loisir. Il peuvent cependant être affutés tout bêtement. Aprés pour une préparation, tout dépend du travail à faire dessu, la préparation demandée, et le shop dans lequel tu vas les faires!!!!
Sinon pour ton gabarit, ben c'est un ski typé grandes courbes (géant), où il faut un peu envoyer dans les jambes quand même, mais sinon je pense que yaura pas de problèmes.
Voilou, bon ride

Salut

merci pour ses réponses rapides et je ne savais pas pour les majuscules.....oups.

Juste une autre question : est ce que toutes les fixations salomon sont compatibles avec PLAQUE/INTERFACE ZZ

Merci

Les carres ELLES ne sont pas préparéEs. UNE carre.
Ca veut tout simplement dire que tes carres sont à 90° coté chant et 0° coté semelle.
Sur ce genre de ski, je crois que le minimum accaptable est 89°/0.5°.

cravi

pappas> ce ski est qd meme un modele pur racing, tu as interet a avoir un gros niveau technique et un bon physique !!!

scream (03 février 2009 08 h 42) disait:

pappas> ce ski est qd meme un modele pur racing, tu as interet a avoir un gros niveau technique et un bon physique !!!

+1
Attention ce ne sont pas des skis à mettre entre n'importe quelles mains:

/forums/sports/ski/sujet-101361.1891664.html#1891664

merci à tous pour vos conseils.
comme je disais je fais du ski depuis pas mal d'année dont 10 ans où j'y allais 2 à 3 semaines par an. Par contre, il est clair que je ne suis pas un compétiteur. Je suis interessé par ces skis pour le prix (ca le mérite d'être clair). Comme je fais quasiment à 100 % de la piste, je pensais que cela irait. Pouvez vous me dire si la différence entre une paire conventionnelle vient du fait qu'il faut forcer plus sur les appuis ? et deuxiement question, est ce que tous les types de fixation salomon peuvent s'adapter sur les plaque interface ZZ ?
Merci