Zefred
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inscrit le 28/12/05
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Bonjour à tous,

On parle beaucoup des Rossignol Scratch de l'année prochaine (à tel point que j'ai le sentiment que ce sont ceux de l'année dernière) avec leur déco plus ou moins réussie d'ailleurs (OK, ça n'engage que moi, mais franchement ce trou cramé et un ski jaune + un blanc pour les BC, ça fait pas très ... sérieux). Tous les reportages photos parlent des Scratch, mais, en revanche, pas un mot sur les Bandit (ou aurais-je mal utilisé le moteur de recherche ? ... mais comme même Google ne me donne pas de réponses non plus ...). Chez Rossignol, auraient-ils décidé de mettre fin à leur gamme freeride ? De la renouveler entièrement ? de la renommer ? aurais-je râté un épisode ? (tout à fait probable)
si parmi les éminents spécialistes des nouvelles exclusives, quelqu'un avait l'amabilité d'éclairer ma lanterne, ça m'arrangerait bien, étant donné que j'avais bien envie de m'acheter une paire B4.

Merci pour vos infos (et désolé si le sujet a déjà été abordé et que je n'ai pas été foutu de le retrouver).


D'aucun me diront que Ross et salomon ne savent pas faire de skis et que rien ne vaut une bonne paire de SCROUNF, fabriqués à la main, dans une cave de haute-savoie, avec du mélèze du tangikustan ... ben évidemment ! C'est le meilleur). A ceux-là je préconise de ne pas répondre à ce post. C'est toujours ça de gagner pour l'arthrose des doigts de dans 20 ans ;)
Zefred
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J'ai fini par trouver l'interview de David Bouvier et je n'ai pas entendu parler du B4. Serait-il remplacé par le B-squad en 184 ? (Si c'est le cas je ne sais pas si mes cuisses vont apprécier)
pa
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Aucun changement dans la gamme Bandit.
Le bsquads en 186 est juste un ski en plus, le b4 n'est pas supprimé.
Endorphin
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pa (07 mars 2006 18 h 11) disait:

Aucun changement dans la gamme Bandit.
Le bsquads en 186 est juste un ski en plus, le b4 n'est pas supprimé.


Les B squad en 184 et 189 et B squad femme en 168 et 174
LEs B4 ont faillit d'ailleur etre supprime (disparu des catalogues!) mais apparemment ca a tellement raler qu'ils y aura bien B4 ET Bsquad dispo...
Endorphin
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Zefred (07 mars 2006 17 h 46) disait:

et je n'ai pas entendu parler du B4. Serait-il remplacé par le B-squad en 184 ?


C'est un ski beaucoup plus facile que les anciens: rigide mais pas barre a mine et 25m en rayon en 184 (130-100-110).

Bref pas grand chose a voir avec les monstres vu au pied des gaidets et autre.
freeskieur74
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0 changement dans la gamme , pour ça qu'on en parle pas suffit de lire tout ce qui a été dit sur ceux de cette année !
Zefred
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[quote=EndorphinC'est un ski beaucoup plus facile que les anciens: rigide mais pas barre a mine et 25m en rayon en 184 (130-100-110).[/quote]

Oops ! Heureusement qu'ils gardent le B4, parce que 100 au patin pour un ski de tous les jours, c'est chaud ! 94 c'est quand même plus raisonnable ... enfin il me semble.
Zefred
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Pour ceux qui n'auraient pas encore l'info (et qui sont intéressés) :

Le B-Squad 2007


A priori, il bénéficiera du système FAT (certainement pour les tailles 164, 174 et 184)

Cotes
164 : 130-100-120
174 : 130-100-120
184 : 130-100-120
189 : 130-104-117
194 : 130-104-117

Je n'ai pas pu vérifier à 100% ces infos, elles sont donc à prendre avec toute la mesure qui s'impose

Source : Al's Ski Barn
mombi
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Bizarre qd meme. On ne comprend plus trop maintenant les differences entre B4 et BSquad (deja qu'ils sont verts tous les deux et moches).
C'est quand meme marrant toujours cette volonté de vouloir vendre aux grands publics des skis de "pro rider".

Autant cette année je trouvais ca bien, vu qu'il proposait apparemment exactement le meme que ses riders, mais la d'apres ce qu'on lit, le Bsquad 2007 devient à nouveau un fat (certes peut etre exigeant) aseptisé pour le "grand public".

Enfin du moins c'est ce que je crois avoir compris. Mais peut etre me suis je trompé.

Et puis de toute facon B4 ou Bsquad, trop large pour moi (et trop moche :))
onthewave
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C'est vrai que niveau cote B4 et squad sont proches... A ce que j'ai compris le B4 est moins facile que le B3 de l'an passé... Et le Squad moins exigent que celui de cette année...
On est pas loin du doublon...
Et 164 pour un ski de 100 au patin on se rapproche du ski carré... burk...
onthewave
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Je vais profiter de ce post pour raconter une anecdotte: dans une file d'attente pour le téléphérique un gars qui gratte la neige sur le bas de mes skis (B3 les derniers blancs avant que les "magnifiques" couleurs fassent leur apparition) avec son baton (enfin avec le plastique sinon il s'en serait pris une).
Il voulait voir quel modèle c'etait...
C'est vrai que déja a l'époque blanc rouge, blanc bleu et blanc noir la différence ne sauté pas aux yeux...

Donc je ne sais pas qui fait le design chez rossignol (visiblement pas grand monde vu qu'ils font faire les décos des scratchs par le public) mais niveau coloris y a ptetre moyen de faire un effort...
Rouge B1, Bleu B2, Vert B3, Vert B4( a tiens), et.... Vert Bsquad (une impression de déja vu)...
Le pire c'est que dans d'autres pays il y a des couleurs différentes...
Endorphin
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Zefred (08 mars 2006 10 h 22) disait:

Cotes
164 : 130-100-120
174 : 130-100-120
184 : 130-100-120
189 : 130-104-117
194 : 130-104-117


Oui c'est exctement ca: a noter qu'il passe de 25m en 184 a 35m en 189/194!

donc jusqu'au 184 c'est abordable apres ca deviens quand meme un ski de brute
Astor
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donc ca veut dire quils vont même pas changer le dessins de la gamme bandit?

Ils auront la même geule que cette année avec les flammes genre voiture tunnée et les couleurs flashy vertes ou bleus?

merde moi qui voulait ptètre me payer un B3 mais qui me reservait parce que je les trouvait trop moche...
Zefred
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Je suis aussi très déçu que la déco ne change pas. Le vert ne me dérange pas trop a priori, ça flashouille "oune poco", mais bon, on peut admettre qu'un peu de gaieté n'est pas superflue. Mais alors la flammes .... !!! pffffff !
Zefred
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onthewave (08 mars 2006 10 h 41) disait:

On est pas loin du doublon...

Sauf niveau du prix peut-être (en tout cas, espérons !)
jeremchx
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Le vert finalement on s'y fait, et c'est la qualité et l'usage que l'on fait des planches qui importent. J'ai le B3 noir et blanc, et j'ai replongé pour le B4, en vert tuning...(en plus grand).

Je suis pas chez Ross...D'ailleurs leurs nouvelles fixs qui pivotent plus...merci. J'en acheterai jamais.
Et surtout le code barres au talon, encore merci.

Les beaux skis de toutes façons sont hors de prix, et exclusifs, ce sont des bijoux. C'est le luxe. Tiens je vais jouer à l'euro millions. Arvi
Matiouf
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Si il yen a qui préfèrent l'ancienne déco, j'ai des B3 195 (04/05) ancienne déco donc, équivalents du nouveau B4... presque neufs a vendre... Car je me suis payé une autre paire de fats... me contacter en MP...
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c'est pas dur de preferer l'ancienne déco...!!! le vert beurrrk!
mombi
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pas tellement le vert, c'est plutot les flammes.
Le vert est plutot sympa je trouve.

Tout facon moi je trouve que moins y a de dessin mieux c'est. Un ski uni y a rien de plus beau.

Bon ceci dit, c'est vrai qu'il vau mieux un bon ski qu'un beau, mais bon quand on a les deux ensemble, c'est toujours mieux.

mais pour en revenir au Bandits nouvelle deco, je ne me souviens pas encore avoir vu sur ce forum une personne les trouvant jolis.
Rarement un ski aura fait l'unanimité comme celui-ci. Il est moche et personne ne dis le contraire.
Endorphin
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inscrit le 05/02/02
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Heu moi je les aime.. Desole ;)

Autant au premiers contacts j'etais un peu choque, maintenant je les trouves vraiment sympa. Plus jolis que mes B3 ancienne gen blanc et gris en tout cas...

Nana serieux j'aime bien!
2keyz
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Endorphin (08 mars 2006 15 h 51) disait:

Zefred (08 mars 2006 10 h 22) disait:

Cotes
164 : 130-100-120
174 : 130-100-120
184 : 130-100-120
189 : 130-104-117
194 : 130-104-117


Oui c'est exctement ca: a noter qu'il passe de 25m en 184 a 35m en 189/194!

donc jusqu'au 184 c'est abordable apres ca deviens quand meme un ski de brute


je pense pas qu'ils commercialisent vraiment la version pour gros cuissots... On aura un 193 mais en version surement moins corsé que le 193 qu'on avait cette année, par ross.
Zefred
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Au fait, si quelqu'un les a essayés (les B4) : ça tient comment sur neige dure ?

Pour tourner je ne me fais trop de souci, on y arrive toujours plus ou moins, mais au niveau accroche ...

En gros est-il raisonnable d'imaginer en faire son ski de tous les jours, quand on n'aime pas les petits virages ?

Merci.
onthewave
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Pour avoir les B3 2004 (meme cotes mais un poil plus souple)
Je peux dire que en faire un ski de tous les jours est envisageable mais quand meme bien plus fatiguant a la longue qu'un ski de base...
Et pour le dur j'ai trouvé qu'ils tenaient bien dans les traversées gelées! :) meme avec de la bonne pente
Par contre sur piste béton c'est relativement casse gueule je m'en suis pris une bonne récemment ca décroche assez viollement. A voir si le gain de rigidité a corrigé le problème (pas convaincu...)
Zefred
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onthewave (20 mars 2006 14 h 42) disait:
A voir si le gain de rigidité a corrigé le problème (pas convaincu...)

Merci pour les infos.
S'ils sont plus rigides, ils tiennent peut-être mieux sur le béton, mais ça ne se fait pas tout seul. Il faut de la grosse cuisse :)
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