mais ou sont les experts ?

Euhh.... dans ton c*l??

blague à part , peut être ici
/guide-matos/ski/2007/kneissl/

et sinon leur site est en anglais et allemand si tu as des capacités.

tschüss

domipascal (01 décembre 2006 19 h 20) disait:

personne ne connait donc la marque kneissel ?
si vous ne connaissait pas ou se procurer des infos en français ?

merci à tous

Moi, je connais Kneissl , mais je ne suis pas un expert.

et donc c'est quoi leur réputation ?
technique ? accrocheur ? physique ? .......

merci

tu ne demandes tt de même pas un jugement global de la marque?
Cite au moins un modèle précis et je pense que tu auras des réponses....

Ma mère en 1975 avait acheté une paire de kneissels compacts avec des fixations burt.
Comme elle les a toujours, je te propose de les essayer cet hivers et de te faire part de mon sentiments
Ceci dit je ne suis plus experte depuis 1986...

pour le modele c'est par exemple le white star legend glide.
et ceux de 1975 ne sont pas si vieux !!!!!!!

a+

kneissl tanker... bon ski, solide, rapport qualité/prix interressant... un "bon" fat freeride, sans rien d'exceptionnel, mais un "bon" ski

et voila un vrai avis
merci et continuez comme ça

Les Experts? Bah, ils sont à Miami ou à New York!

C'est quoi cette question!

juste une petite piqure de rappel


"Des Autrichiens inspirés

L’idée d’incurver le ski est réapparue, par hasard, presque simultanément des deux côtés des Alpes. En Autriche, c’est un certain Reinhard Fischer qui a suggéré l’idée d’un ski courbe au fabricant Kneissl. Dès l’hiver 1992-1993, ce dernier commercialise le tout premier ski parabolique : l’Ergo. En France, un autre Autrichien, Gerhardt Haemmerle, planche à peu près au même moment sur le même concept de ski, profilé pour la société Head, qui sort le Cyber 24 pour la saison 1994-1995. Ni Kneissl ni Head ne déposent de brevet pour cette nouvelle silhouette, qui va pourtant s’imposer. Non seulement les skis paraboliques (appelés aussi skis « carving » ou « profilés » sont plus aisés à manier, mais, en épousant la forme du virage, ils permettent une accélération dans la courbe et une accentuation de celle-ci, à l’instar des virages penchés jusqu’alors réservés aux adeptes du surf des neiges ou « snowboard ». Le ski ne dérape plus mais colle à la courbe : une nouvelle glisse pour les skieurs, qui regagnent peu à peu du terrain sur les surfeurs. "


hé oui... kneissl...

nan mais ça on le sait tous... Je crois que notre ami cherche plutôt des infos sur la gamme actuelle ! (enfin tu devais t'en douter je pense, et au moins rappeler d'où on vient ne fait pas de mal).

A part l'aspect historique, que peut-on bien dire à propos de Kneissl ???

Perso je n'ai rien à dire...

Nan, moi j'savais pas.. ( lacune ?). Sympa la ptite histoire. Entre nous j'aurai pas soupçonné que knessel eut été un jour à la pointe de la technologie et de l'innovation. Jusqu'où sont ils tombés si bas...'fin j'veux dire si...absents ? Existent-ils toujours ?

c'est donc si rare que ça ?
pourtant il y a plein de modéles 2007 en test sur skipass.

ils sont durs à trouver en magasin en france !!!

au vieux campeur il y en a (3 ou 4 modéles )