fraisage des chaussures racing

Non non, achetées à un particulier.
Mais on est restés perplexes tous les deux: les semelles sont crantées et semblables en tous points à mes précédentes, pourtant il est stipulé de les fraiser...et sur le site de Rossignol ils disent que ce modèle est vendu fraisé...

Le matériel compétition est soumis à des règlements, parmi ceux-ci une hauteur maxi de la chaussure entre la semelle et le talon.
Pour ajuster cette hauteur, on fraise la semelle de la chaussure et du coup, les chaussures race sont livrées avec une semelle un peu plus épaisse que la moyenne et il faut les fraiser pour arriver à cette hauteur.

Si tu ne fais pas de compète à haut niveau, cette hauteur n'est pas essentielle.
Si tu vois des marques de fraisage, c'est qu'elles ont été fraisées et si les fixes s'enclenchent normalement, c'est tout bon.
Les diverses Ross race de ma fille étaient fraisées d'usine.

bonagva ( 8 mars) disait:

Le matériel compétition est soumis à des règlements, parmi ceux-ci une hauteur maxi de la chaussure entre la semelle et le talon.

Est-ce que cette hauteur varie en fonction de la discipline ?

post avant tcsa

Merci beaucoup! C'est bien ce qu'il me semblait.
En revanche, étant donné qu'il n'y a pas les talonnettes ni le "patin avant" en vibram ou approchant, obligation d'acheter des cat-tracks soys peine de niquer rapidement les semelles....

Blacksite ( 8 mars) disait:

bonagva ( 8 mars) disait:

Le matériel compétition est soumis à des règlements, parmi ceux-ci une hauteur maxi de la chaussure entre la semelle et le talon.

Est-ce que cette hauteur varie en fonction de la discipline ?

Non, c’est pareil pour toutes les disciplines.

Shoei ( 8 mars) disait:

post avant tcsa

Stylé.

Moralité, quand tu sais pas tu demandes à Bonagva !

En effet !

ah ben il est un poil plus crédible que Tout Ce Savoir Adipeux...

ak
tu exagères, qui tu sais n'est pas aussi fat quand même

ak, tu as reçu mon MP ?

Blacksite (10 mars) disait:

ak, tu as reçu mon MP ?

je viens de le lire et la réponse est: oui avec plaisir

Alors je vais vite terminer Satan dans le désert, c’est un peu le même style que Dan Winslow. Je l’enverrai aussi tant qu’à faire.

c'est noel

Très en retard, le père Noel cette année.

Si la NSA ne vous tombe pas dessus, c'est à n'y plus rien comprendre ...

10 ans que notre trafic ne rencontre aucune barrière... le monde est à nous!

Rico38450 ( 8 mars) disait:

Bonjour à tous.
J'ai une question qui pourra paraître bête. Je viens d'investir dans des chaussures "racing" : des Rossignol Radical World Cup. Dans la boite y'a une étiquette qui dit de fraiser les chaussures. Or ça me semble fait et surtout les fix verrouillent parfaitement.
Quelqu'un pourrait me dire en quoi consiste le fraisage et comment vérifier qud c'est fait?
Merci d'avance.

Comme déjà dit, les hauteurs sont normées en Fis. Et selon l'épaisseur du ski, les hauteur des plaques, de semelles, etc, il faut rectifier pour ne pas dépasser la hauteur. On peut donc être amener à rabaisser la hauteur de la chaussure en meulant le dessous (souvent à cette occasion on vient visser des plaques plus dure que le PU des coques ). En revanche il est parfois pas nécessaire de rabaisser et donc de meuler la semelle. Dans ce cas particulier on vient meuler le dessus de la talonnière (et de l'avant bien entendu ). Sur cette photo, le meulage a été plus profond pour poser un patin en acier. Mais au dessus du patin, on voit bien l'épaisseur d'origine de la talonnière...