Comment régler ces fixations anciennes Rossignol de 2004 (photos)?

+1 ; tu as en plus un indicateur visuel ( trait noir qui se déplace ou fenêtre jaune qui devient blanche) dans une fenêtre sur le côté gauche du corps de butée arrière. Le bon réglage de poussée est obtenu avec l' indicateur en gros au milieu de la fenêtre.

Si tu n'y arrives pas suffisamment en déplaçant la talonnière en levant la languette métallique, alors tu dévisses le tout et tu repositionnes sur la plaque pré percée.

Pour 4 mm ce serait pas de bol de devoir déplacer l'ensemble ..

Bof, 4 vis, plus celle du frein, c'est pas le temps que ça prend.

Merci pour vos suggestions.

Je vais regarder à nouveau si je peux les appliquer.

Mais d'après mes premiers tests, la languette en métal derrière ne permet pas de réglage en finesse, ça bouge en 2 positions distantes de quelques centimètres, pas de position au millimètre près.

Si je dévisse, j'ai l'impression que je vais prendre aussi 1 cm direct, mais je vais voir.

Ce que je ne comprend pas, ce sont les mesures de graduations gravées, qui ne correspondent pas à la taille des chaussures qui ont été utilisées pendant des années. Les fixations ont été réglées dans un magasin au départ, et on a pas eu à s'en plaindre, ça skiait bien.

Pour les fixations modernes, c'est très clair, il y a un graduation, et une coulisse qui indique clairement où on est. Mais ici, il y a deux graduations différentes l'une en face de l'autre (une fourchette de mesure?) et pas de coulisse, juste du plastique sans forme précise, et qui n'indique pas clairement l'une ou l'autre graduation. Je me demande ce qu'ils avaient en tête chez Rossignol quand ils ont conçu ce truc...

Ou alors les fixations qui ont été vendues avec les skis n'étaient pas prévues pour ceux-là et le vendeur a bricolé pour les faire tenir.