Choix de fart

Tu ne fais pas de chrono, un fart universelle suffit amplement, surtout quand tu achète un pain tu en a pour un moment sauf si ta la chance de skier tout les jours toutes la saison ou tu peut prendre un lot de 4pain de différent fart et la tu peut jouer sur des fart plus typé en fonction de la neige.

farter c'est bien mais pense aussi à dé-farter, il me semble de mémoire chez evo la ref du défartant est R021, tu verras que ta semelle en chope de la saloperie...

Oui, merci

pour le R021 j'ai prévu (c'est pour ca que je commande au départ, car j'en consomme pas mal, plus que du fart, mais je pense que c'est normal non ?)
L'an dernier, j'ai néttoyé pour la première fois mes spatules, j'ai passé plusieurs couches à chaud ceci dit.

je fais 1 semaine par an mais j'espère passer à 2 l'an prochain.

par contre, jusqu'ici, en fonction des périodes scolaires, on a "soit de la soupe" soit de la neige bien froide plutot tempete... d'où ma question, savoir si j'achete 1 pain de chaque couleur de training... c'est sur que je vais pas consommer 1 pain par an, mais je me dis que dans le pire des cas j'ai quelques années de stock...

quand je vois le montant des frais de port, je me dis que ce qui me coute cher c'est de faire plusieurs commandes...

les universels ils sont pas mal pour proteger de l'abrasion sur neige froide et glisser sur la flotte donc ? Ma question n'est pas tant la performance que le fais qu'en station, je n'y touche pas, donc je préfère que mon fart fasse la semaine, donc s'il est un peu plus adapté ou résistant c'est mieux... après, pour moi le problème se pose uniquement sur le "plat" dans les pente, je prends déjà assez de vitesse à mon gout.

Quitte à n'avoir qu'un seul fart prends un rouge qui finalement est bien plus universel que l'universel
Si tu veux aller un peu plus loin, prends un bleu et un rouge. Avec ta RO21, ça te permet déjà de rentrer dans un semblant de prépa de semelles.
Nettoyage RO21
Impré en sandwich RO 21 + Rouge (à la place d'une impré à la MX 200 par exemple)
Blocage thermique Bleu (à la place d'une base SL ou GS ou d'un durcisseur)
Fart de glisse selon les condition bleu ou rouge. Le jaune ça vaut pour les Alpes du sud et les Pyrénées. Sinon, le rouge sur un ski farté régulièrement ça le fait. Pour info, les skis d'entraînements des petites catégories en club ne voient souvent que du rouge toute l'année

Si tu es prêt à plongé du coté obscur sans jamais touché au fluor, il y a pas mal d'autres choses et notamment pour les neiges très froides, le graphite

pif34 disait:

pour moi le problème se pose uniquement sur le "plat"

dsl je ne peux pas résister

changer de station, pour une sans "plat" ? par chez moi, les pistes de ski sont toutes en pente ... à ne pas confondre avec les pistes de ski de fond ...

Ah je n'savais pas qu'on pouvait remplacer la mx200 par le rouge et la base par le bleu en impré-blocage!
Tcsa, y a-t-il une solution pour par sentir l'effet ventouse quand on glisse sur de la pure soupe de printemps?
D'habitude, pas de problème, pourtant dans les Vosges la soupe on connait, mais fin mars dernier à Arêches, j'ai ressenti cet effet sur un long plat de liaison...j'ai du bleu-rouge-jaune en training, universel, MX200, base SLG et VSR LF.
J'aimerai ne pas mettre de fluor donc exit VSR LF si possible.

D'avance merci

PhilippeG (29 déc. 2014) disait:

pif34 disait:

pour moi le problème se pose uniquement sur le "plat"

dsl je ne peux pas résister

changer de station, pour une sans "plat" ? par chez moi, les pistes de ski sont toutes en pente ... à ne pas confondre avec les pistes de ski de fond ...

bah, je vois que tu t'amuses bien... bizarrement, quand j'ai un mur de noir damé devant moi, c'est pas là que je me pose la question du fart sur mes semelles pour skier avec les enfants !

pif34 (29 déc. 2014) disait:

... mais en 3 ans, j'ai eu 2 années à -18°c et tempête donc on est passé du jour au lendemain de la neige naturelle bien dure à la soupe en fin de séjour...

Quand les conditions changent autant durant la semaine et que tu ne peux/veux pas farter durant la semaine, il vaut mieux partir sur un universel.
Si la météo est prévisible et raisonnablement constante durant la semaine, un fart plus spécialisé est plus indiqué.

Ceci dit, une semaine sans farter, c'est un peu long ...
Tu peux compléter sur place avec des produits très faciles à appliquer, par exemple des pâtes (tu appliques, tu laisses sécher 2-3' et tu polis avec un chiffon propre):
Toko TF90
Ça ne remplace pas le fartage au fer mais permet de tenir la semaine dans d'assez bonnes conditions sans se prendre la tête.
La plupart des marques ont des produits de ce genre que ce soit en pâte, liquide ou solide.